4 диска и автомобиль

[p-30]

[/QUOTE]

Таак,подтянулась тяжёлая морская артиллерия. Советчики давали советы,так сказать,сухопутные,своим ходом авто передвигающееся через границу.До 50 кг.,вообще не надо декларировать колёса в багажнике,на суше.Лежат колёса в багажнике и ладно.Лишь бы от этого авто были, и не более 50 кг. на чела,вместе со шмотками.Чем больше мнений тем умнее будем.[/QUOTE]


может я читать Не умею?

автор спросил про авто в ящике, колеса в авте.

Где при этом сухопутная граница и ввоз своим ходом?

[p-30]

Если не будет то что происходило с автомобилем , здесь нет территориальной разницы и везти никуда не надо все в одном месте

Вам не отдадут НИ колеса Ни авто,
если колеса едут как вложенный в авто груз.

Сколько еще раз повторить?

[maxim_o]

Вам не отдадут НИ колеса Ни авто,
если колеса едут как вложенный в авто груз.

Сколько еще раз повторить?

Я вас тоже понял , я спрашивал что стало с теми людьми у которых такая же ситуация была, у них что машина сгнила в порту с колесами?

[viknikk]

p-30;
может я читать Не умею?
автор спросил про авто в ящике, колеса в авте.
Где при этом сухопутная граница и ввоз своим ходом? [/QUOTE]

Дак я же и объяснил.Не плавали,не знаем.Только ползком по суше.

[p-30]

Я вас тоже понял , я спрашивал что стало с теми людьми у которых такая же ситуация была, у них что машина сгнила в порту с колесами?

1. коррумпировать порт (ориентир 6 тр)

2. заказывать вывоз таможенника в порт (*0 рублей)

+ тем временем тикает счетчик хранения авто.

[maxim_o]

1. коррумпировать порт (ориентир 6 тр)

2. заказывать вывоз таможенника в порт (*0 рублей)

+ тем временем тикает счетчик хранения авто.

Скажи если у нас досмотровик с автотранспортного там постоянно дежурит , а в самом причале находится таможенный пост то вся сложность будет только в том что бы подать гтд на них и если без коррупции пошлина помойму 1000 р колесо .

[p-30]

Скажи если у нас досмотровик с автотранспортного там постоянно дежурит , а в самом причале находится таможенный пост то вся сложность будет только в том что бы подать гтд на них и если без коррупции пошлина помойму 1000 р колесо .

еще раз в танце:
1. у вас пришла ОДНА Единица в порт
2. дальше Порт должен каким-то макаром превратить из Одной единицы ДВЕ
3. после этого Порт адресует Вас с Авто на ОДНУ таможню. а с Колесами на ВТОРУЮ
4. сами поймете что пункт 3 НЕ возможен??? (не могут они из приплывшей Чашки сделать Чашку И Блюдце)

[maxim_o]

еще раз в танце:
1. у вас пришла ОДНА Единица в порт
2. дальше Порт должен каким-то макаром превратить из Одной единицы ДВЕ
3. после этого Порт адресует Вас с Авто на ОДНУ таможню. а с Колесами на ВТОРУЮ
4. сами поймете что пункт 3 НЕ возможен??? (не могут они из приплывшей Чашки сделать Чашку И Блюдце)

Спасибо я понял. через месяц придут напишу вам как у нас эта ситуация решаеться , если на то пошло то не велика проблема то что не вписаны в коносамент у меня вообще владелец груза и владелец коносамента это разные люди и отдельный инвойс на колеса могут выслать

[Alexandr G]

ещё раз повторяю, всё будет ОК!!! Посылай всех на .....

[p-30]

ещё раз повторяю, всё будет ОК!!! Посылай всех на .....

1. от этой машины колеса НА МАШИНЕ

2. а то. что Вы насоветуете автору послать "всех на.." приведет к плачевному результату.

3. привыкайте жить в цивилизованном мире, и забудьте Белорусские замашки.

С уважением.

ЗЫ если следовать строго букве закона, то даже на сухопутной границе ни 35, ни 50 кг при ввозе авто НЕЛЬЗЯ при ввозе на ЕТС (т.к. авто весит больше 50 кг).
А то, что Вам разрешают ввозить как физу колеса при пересечении "верхом2 ни что иное как добрая воля таможеника.