Помогите советом!!!!

[сhoonya]

Уважаемые Специалисты, помогите советом начинающему, перечитала форум со схожими ситуациями. Вот моя ситуация : у нас с Китая до Москвы выйдет контейнер (разовая поставка) , растаможка в Восточном. Условия поставки нашего контракта CFR Восточный, фрахт всегда входил в стоимость товара. В данном случае фрахт продавец не платит, его оплачиваем мы, мы заключили договор с перевозчиком, наш перевозчик выставляет полную сумму с Китая до Москвы, не разделяя . Мы составляем дополнительное соглашение, и указываем, что на данную поставку у нас будут уcловия FCA Нингбо (нужно ли уточнить, что разгрузо-погрузочные работы в Китае -это обязанность продавца, чтоб потом таможня не требовала еще расходы, помимо доставки) вот такой ньюанс отправителем у нас будет не продавец, а другая компания. Что касается отправителя, мы делаем еще соглашение, что отправителем будет другая компания. Далее при растаможке в РФ, мы в 17 гр. ДТС проставляем полную сумму доставки и экспедирования от Китая до Москвы ( так как счет не разбит от места прибытия до места назначения (согласно 376 Решения)!!??? Правильно ли мы выбрали условия поставки!? Правильный ли вообще ход мыслей или что-то надо оформить по-другому!? Подскажите, пожалуйста!!!!!!!!

Почему FCA Нинбо, а не FОВ Нинбо? При FОВ все расходы по доставке до порта и погрузке на борт лежат на продавце, при FCA - на продавце обязанность по погрузке только у себя на складе.
Интересный у Вас перевозчик... Он что, на упрощенке работает?

[ИгорьЮ+]

Почему FCA Нинбо, а не FОВ Нинбо? При FОВ все расходы по доставке до порта и погрузке на борт лежат на продавце, при FCA - на продавце обязанность по погрузке только у себя на складе.
Интересный у Вас перевозчик... Он что, на упрощенке работает?

да это походу, Китайцы в последнее время на ФОБе отказываются работать,
мол мы вам до порта довезем, а там уж сами, куда хотите и как хотите грузите

[alpha-import]

Почему FCA Нинбо, а не FОВ Нинбо? При FОВ все расходы по доставке до порта и погрузке на борт лежат на продавце, при FCA - на продавце обязанность по погрузке только у себя на складе.
Интересный у Вас перевозчик... Он что, на упрощенке работает?

Потому, что они всю перевозку оплачивают в России потому и FCA и перевозка смешанная Море+жд

[ИгорьЮ+]

Потому что они всю перевозку оплачивают в России потому и FCA

, тогда должно было быть FCA Масква

[alpha-import]

почему не Нингбо ?? ))

[Svetlana-Vl]

почему не Нингбо ?? ))

Ну оплата же в России, а Москва - столица России.))))))

[ИгорьЮ+]

почему не Нингбо ?? ))

потомучто гладиолус

как договорятся стороны так и будет. пусть хоть FOB Москва

ИНКОТЕРМС это не нормативный документ.

[NeformAl]

потомучто гладиолус

как договорятся стороны так и будет. пусть хоть FOB Москва

ИНКОТЕРМС это не нормативный документ.

свод правил, традиций международного товарооборота, искаженная трактовка которых может повлечь признание сделки не действительной.
никто не за прещает придумывать свои условия поставки, но их нужно расписывать подробно, как в инкотермсе, а не просто 3 буквы и мазсква
а так у автора темы ход мыслей совершенно верен, особых мин не наблюдается

[ИгорьЮ+]

свод правил, традиций международного товарооборота, искаженная трактовка которых может повлечь признание сделки не действительной.никто не за прещает придумывать свои условия поставки, но их нужно расписывать подробно, как в инкотермсе, а не просто 3 буквы и мазсква
а так у автора темы ход мыслей совершенно верен, особых мин не наблюдается

фигидве кто признает сделку недействительной из-за неправильно вписаных
условий поставки.

[Svetlana-Vl]

/