GRI на первую половину ноября отменили

[atreg64]

чтоб не попасть на новогодние праздники

Так не привыкать и 31.12 в 20.00 выпускать с терминала... и 02.01 пинать у попу алкашей зелёных, шопЪ работали...

[stasiboro]

Так не привыкать и 31.12 в 20.00 выпускать с терминала... и 02.01 пинать у попу алкашей зелёных, шопЪ работали...

Это-то да, но ведь хочется и нормального человеческого праздника

[atreg64]

Это-то да, но ведь хочется и нормального человеческого праздника

Когда "сухие" ящики. то можно и попраздничать, а вот рефы!!! по сотке баксов каждые сутки со вторых начиная!!!

[Finn]

Не надо спорить, горячие финские парни
проще с 15 ноября по 1 декабря (2 недели всего) воздержаться от отправки ... чем по сотке баков каждые сутки
о чём я и написал выше
хотя, можно и в 11:00 вечера 31-го машины оформлять - кто ж мешает?
удачи тем, кто ищет, покоя тем, кто спит, ... и много боли - мазохистам!!!

[atreg64]

Не надо спорить, горячие финские парни
проще с 15 ноября по 1 декабря (2 недели всего) воздержаться от отправки ... чем по сотке баков каждые сутки
о чём я и написал выше
хотя, можно и в 11:00 вечера 31-го машины оформлять - кто ж мешает?
удачи тем, кто ищет, покоя тем, кто спит, ... и много боли - мазохистам!!!

Лёш, скоропорт идёт потоком, особо на календарь никто не смотрит.

Сезон, панимаИшь.

[SlyGuy]

То что произошло это самое большое предательство со стороны MSC которое я когда-либо видел.
Сегодня утром я получил инфо, что все линии поддерживают GRI 400-500 на теу. Как обычно всякие типа PIL решили сумничать и дать 400 на ТЕУ, а гиганты вроде Маэрска и MSC вкатывали +500/теу по полной.
Все поддерживали: китайцы из китаю писали что да, правда, уже все котируют +500/теу, местные форвардёры подтверждали уровни +500/теу и крупный прямой русский клиент запросив ставку утром у того же MSC также получил в ответ уровни на 1000 за 40-ку большие, чем были в октябре.
И вот, локальное время 11.03 и сообщение от MSC-Новороссийск: "ребятки, принципал решил не вводить GRI". Более того - Московский офис MSC ещё какое-то время как будто бы даже в курсе не был об этом решении... Причём зачем так топорно было это делать - спам-рассылкой по всем клиентам? Не пойму хоть убейте... Ну отменили бы как обычно паре крупненьких и жирненьких, разыграли бы эту карту. Ведь всё уже практически получилось. Даже + 500 на 40-ку можно было бы продать хотя бы на худой конец. Но они решили поступить по-другому. Через пару часов начали сыпаться и остальные... всё, всем попыткам конец... И самое интересное что из-за такого поведения доля рынка MSC навряд ли вырастет сильно - как я и сказал - откатили все в течении дня, а кто не откатил сегодня - откатит завтра +1000 usd per 40' на рынок кидать в такие времена в одиночестве - самоубийство. А ведь реально пол-ноября можно было бы грузить с GRIем.

Как говорится "Если бы люди всей земли взяться за руки могли"....

[Эльза]

То что произошло это самое большое предательство со стороны MSC которое я когда-либо видел.
Сегодня утром я получил инфо, что все линии поддерживают GRI 400-500 на теу (как обычно всякие типа PIL решили сумничать и дать 400 на ТЕУ а гиганты вроде Маэрска и MSC вкатывали +500/теу по полной). Все поддерживали китайцы из китаю писали что да, правда уже все котируют +500/теу, местные форвардёры подтверждали уровни +500/теу и крупный прямой клиент запросив ставку утром также получил в ответ уровни на 1000 за 40-ку большие чем были в октябре.
И вот, 11.03 и сообщение от MSC - ребятки, принципал решил не вводить GRI. Причём зачем так тупо было - спам-рассылкой по всем клиентам? Не пойму... Ну отменили бы как обычно паре крупненьких и жирненьких, разыграли бы эту карту. Ведь всё уже практически получилось. Даже + 500 на 40-ку можно было бы продать хотя бы. Но они решили поступить по-другому. Через пару часов начали сыпаться и остальные... всё, всем попыткам конец... И самое интересное что из-за такого поведения доля рынка MSC навряд ли вырастет сильно - как я и сказала - откатили все в течении дня, а кто не откатил сегодня - откатит завтра +1000 usd per 40' на рынок кидать в такие времена в одиночестве - самоубийство.

Как говорится "Если бы люди всей земли взяться за руки могли"....

Я понимаю Ваше негодование
Но масяней первый раз хвалю! Хоть что-то сделали хорошего

[Adinaev]

То что произошло это самое большое предательство со стороны MSC которое я когда-либо видел.
Сегодня утром я получил инфо, что все линии поддерживают GRI 400-500 на теу. Как обычно всякие типа PIL решили сумничать и дать 400 на ТЕУ, а гиганты вроде Маэрска и MSC вкатывали +500/теу по полной.
Все поддерживали: китайцы из китаю писали что да, правда, уже все котируют +500/теу, местные форвардёры подтверждали уровни +500/теу и крупный прямой русский клиент запросив ставку утром у того же MSC также получил в ответ уровни на 1000 за 40-ку большие, чем были в октябре.
И вот, локальное время 11.03 и сообщение от MSC-Новороссийск: "ребятки, принципал решил не вводить GRI". Более того - Московский офис MSC ещё какое-то время как будто бы даже в курсе не был об этом решении... Причём зачем так топорно было это делать - спам-рассылкой по всем клиентам? Не пойму хоть убейте... Ну отменили бы как обычно паре крупненьких и жирненьких, разыграли бы эту карту. Ведь всё уже практически получилось. Даже + 500 на 40-ку можно было бы продать хотя бы на худой конец. Но они решили поступить по-другому. Через пару часов начали сыпаться и остальные... всё, всем попыткам конец... И самое интересное что из-за такого поведения доля рынка MSC навряд ли вырастет сильно - как я и сказал - откатили все в течении дня, а кто не откатил сегодня - откатит завтра +1000 usd per 40' на рынок кидать в такие времена в одиночестве - самоубийство. А ведь реально пол-ноября можно было бы грузить с GRIем.

Как говорится "Если бы люди всей земли взяться за руки могли"....

не пойму одно,зачем общаться с московским офисом MSC,если есть головной офис в СПБ, где сидят люди получающие информацию из первых рук/принципалов линии.