два контракта запихнули в 1 ДТ и выпустили

[Burbur]

Приветствую,

чудесный декларант запихнул 2 инвойса по двум разным контрактам и 2 паспортам сделки в 1 ДТ. При формализации указал оба инвойса как к одному контракту (его и указал в 44-ой). Груз однородный, таможня без проблем выпустила, товар со склада уехал.

Внимание вопрос: каким образом вообще можно поправить ситуацию, чтобы клиент в банке не налип?

[ИгорьЮ+]

Приветствую,

чудесный декларант запихнул 2 инвойса по двум разным контрактам и 2 паспортам сделки в 1 ДТ. При формализации указал оба инвойса как к одному контракту (его и указал в 44-ой). Груз однородный, таможня без проблем выпустила, товар со склада уехал.

Внимание вопрос: каким образом вообще можно поправить ситуацию, чтобы клиент в банке не налип?

нда, КДТ надоть, и груз по второму инвойсу скорей всего надо будет по новой декларировать и возможно на СВХа возвращать

[Burbur]

нда, КДТ надоть, и груз по второму инвойсу скорей всего надо будет по новой декларировать и возможно на СВХа возвращать

Там один товар лишний получается. Т.е., нарпимер, весь 3-ий товар в ДТ идет от другого контракта. Как вариант - внести отметки в 44-ую и договориться с банком. Это первое, что идет в голову.

[ИгорьЮ+]

Там один товар лишний получается. Т.е., нарпимер, весь 3-ий товар в ДТ идет от другого контракта. Как вариант - внести отметки в 44-ую и договориться с банком. Это первое, что идет в голову.

Валютный контроль не пропустит, а если оплатили то точно,

Продавец один? переуступка прав на данный товар по этому контракту
возможно поможет

[teensea]

если паспорт сделки один указали, то можно как ИгорьЮ говорит составить троиственное соглашение.
Но так то его нужно было тоже в ДТ указать, так что если по уму, то через КДТ

[Ken-T]

А продавец то один и тот же или разные?

[Chapaev]

В предыдущую ДТ вносить изменения и подавать еще одну ДТ по второму контракту.

[Ksenia K.R.]

Приветствую,

чудесный декларант запихнул 2 инвойса по двум разным контрактам и 2 паспортам сделки в 1 ДТ. При формализации указал оба инвойса как к одному контракту (его и указал в 44-ой). Груз однородный, таможня без проблем выпустила, товар со склада уехал.

Внимание вопрос: каким образом вообще можно поправить ситуацию, чтобы клиент в банке не налип?

Как это он так ?? Курили , что перед подачей ДТ ?

[Артем1990]

Приветствую,

чудесный декларант запихнул 2 инвойса по двум разным контрактам и 2 паспортам сделки в 1 ДТ. При формализации указал оба инвойса как к одному контракту (его и указал в 44-ой). Груз однородный, таможня без проблем выпустила, товар со склада уехал.

Внимание вопрос: каким образом вообще можно поправить ситуацию, чтобы клиент в банке не налип?

думаю одной КДТ здесь не обойтись.
Сначало поговорить с выпустившим таможенным органом, далее необходимо подавать заявление в вышестоящий таможеный орган о таком выпуске, он в порядке ведоственного контроля отменяет решение о выпуске части товара (по другому контракту). Дальше делаете КТД. И выпускаите оставшуюся часть с помещением их на ЗТК перед этим.

[Ken-T]

...в порядке ведоственного контроля отменяет решение о выпуске части товара (по другому контракту)...

Вот как-то все чаще и чаще задаюсь вопросом по поводу возможности такого ведомственного решения. Лично не встречал ни разу. В нормативку пока не лез.
Но вот допустим лежит товар на СВХ по истечении 45 дней с момента помещения товара на СВХ подается ДТ, проходит таможенный контроль и таможенный орган продлевает срок выпуска до предельных 10 дней (допустим есть к тому основания) и выпускует в последний день. И вот уже 55 дней со дня помещения на СВХ. Временное хранение окончено, оформлено ДО2, товар выдан получателю и он уехал. Случаются обстоятельства и попадает такая ДТ под ведомственный контроль через 20 дней со дня выпуска. Установлено, что выпуск незаконен и надо бы отменять решение о выпуске, поскольку есть основания для отказа в выпуске. Отменять решение о выпуске и отказывать в выпуске? Что-то не комильфо получается. Если такое ведомственное решение принять, то возникают следующие вопросы:
1. Какой статус приобретают товары?
2. Находятся ли они под таможенным контролем?
3. Что со сроком временного хранения?
4. Как проводить дальнейший фактический контроль при отсутствии товара?
ну и другие интересные вопросы, полагаю, возникнут.

Так что, в ведомственную отмену выпуска, честно скажу, я как-то слабо верю.