Доверенность на покупку и перегон и таможенное оформление

[НМС]

А где сам перевозчик? Он машину тебе где отдал?
Если завозил не он, то единственный вариант в этой ситуации (если не тащить перевозчика на пост) - это писать объясниловку с указанием причины, по которой он сам не мог это сделать. Самое простое - предъявить больничный.

Не прошло и месяца.....
http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=290147

Уважаемый roadlaser не пойму, я Вас. В предыдущей теме, Вы говорили, "нет проблем", пинали меня за излишний скепсис, просили не "кошмарить" первоходок и т.д.
А, теперь обясниловка, больничный и т.д.

Так, всё-так, может стоит "кошмарить"?

Топикстартеру- теперь, Вас немного (обычно не более 2 недель, если сильно не за---ся) поморозят на СВХ, нарисуют штраф небольшой и выпустят.
Примерная канва общения: простите не знал, виноват согласен, больше не буду, и вообще нарушил не я (хозяин) а перевозчик (на букву М), его и штафуйте, я оплачу.....

[2199227]

Вообще это всё (что здесь пишут)- фигня:
1. Подавать декларацию может либо сам декларант, либо тамож. представитель, по поручению декларанта.
2. Пусть статью коапа сначала придумают, чтоб такое нарушение квалифицировать...
3. Даже если возбудили дело об а.п.,- пользоваться ст. 199 ТК ТС - выпуск товара в ходе дела об а.п.- явно авто не под арестом. А там пусть вызывают перевозчика-получают объяснения и пр.

[Ken-T]

Вообще это всё (что здесь пишут)- фигня:
1. Подавать декларацию может либо сам декларант, либо тамож. представитель, по поручению декларанта.

Вопрос у таможни, насколько я понял, не по декларированию, а по завершению таможенного транзита. Транзит завершается не декларированием, а доставкой товаров в ЗТК, определенную таможенным органом отправления, и представлением товаросопроводительных документов. И обязанность доставить в ЗТК и завершить транзит исключительно на перевозчике и ни декларант, ни таможенный представитель не могут за перевозчика выполнить эту обязанность при все желании всех участвующих лиц. Если доставку "завершает" уже не перевозчик (в том числе декларант), то перевозчик не выполнил свою обязанность по сохранности товара, находящегося под таможенным контролем, и передал товар третьему (пусть и полномочному в отношении товара) лицу, что не допустимо без разрешения таможня.

2. Пусть статью коапа сначала придумают, чтоб такое нарушение квалифицировать...

И за указанное действие (передача товара) предусмотрена в КоАП ответственность - часть 1 статьи 16.9 КоАП.

3. Даже если возбудили дело об а.п.,- пользоваться ст. 199 ТК ТС - выпуск товара в ходе дела об а.п.- явно авто не под арестом. А там пусть вызывают перевозчика-получают объяснения и пр.

И по части 1 статьи 16.9 КоАП могут изъять авто с целью обеспечения возможности конфискации (если таковая будет), поскольку санкция статьи предусматривает такой вид наказания.

[valerich]

А вот это уже серьезно, я конечно выпустился,и в течении рабочего дня. Перевозчик налетел на штраф! Так есть решение этой проблемы? Доверенности или порядок оформления сертификата и осуществление таможенного транзита?

[Ken-T]

А вот это уже серьезно, я конечно выпустился,и в течении рабочего дня. Перевозчик налетел на штраф! Так есть решение этой проблемы? Доверенности или порядок оформления сертификата и осуществление таможенного транзита?

У перевозчика есть обязанности, которые он должен выполнять самостоятельно, и никакими доверенностями, сертификатами эти обязанности не изменить и не переложить на другое лицо. Перевозчик доставляет в ЗТК (не помещает на СВХ). Помещение на СВХ может быть только после завершения транзита. Пусть перевоз доезжает, размещает авто в ЗТК при СВХ, отдает документы в таможню и он свободен на все четыре стороны. Если надо поместить авто на СВХ, то уже Вы будете его туда помещать и осуществлять дальнейшее декларирование. Сложного здесь ничего нет, как мне кажется.

[roadlaser]

Не прошло и месяца.....
http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=290147

Уважаемый roadlaser не пойму, я Вас. В предыдущей теме, Вы говорили, "нет проблем", пинали меня за излишний скепсис, просили не "кошмарить" первоходок и т.д.
А, теперь обясниловка, больничный и т.д.

Так, всё-так, может стоит "кошмарить"?

Еще раз, для тех, кто в танке.
И я и мои знакомые так завершали транзит.
Транзит в данном случае завершает третье лицо от имени перевозчика. Другое дело, что если пост упрется, то придется с ним бодаться. Мой совет насчет "больничного" был дан, чтобы ускорить процесс.
И где ты увидел "кошмарство"?