Можно ли растаможить американский SUV полной массой 4 тонны, как грузовик?

[Yasm]

Вы не путайте мягкое с теплым

права будут нужны "С",
а таможить будут по 8703 (легковое)



можно конечно упатеть и закидать Вас нормативкой, но может Вы просто поверите?

Я Вам верю, что прескорбно.
Получается, для того чтобы сэкономить лучше изначально нацеливаться на трак, то же GMC Sierra 2500 (у кторого тоже поная масса больше 3,5 тонн)?
Но если так тогда сколько же будет общий таможенный платеж при стоимости авто 25 000 USD?

[p-30]

Я Вам верю, что прескорбно.
Получается, для того чтобы сэкономить лучше изначально нацеливаться на трак, то же GMC Sierra 2500 (у кторого тоже поная масса больше 3,5 тонн)?
Но если так тогда сколько же будет общий таможенный платеж при стоимости авто 25 000 USD?

1. Вы правы и НЕ правы одновременно
2. почем Вам досталось это авто НИКОГО не волнует (оценивать будут по nada.com)
3. если нарветесь на дизель с ГВВР более 5т - сильно пожалеете
4. чтоб пройти по весу в 8704 - тоже нужно 100 раз перепроверить и иметь запас процентов 10 (по длинне внутренней части кузова в 8704 пролезть легче)

5. считано пересчитано уже раз 1000 - приличный пикап выходит в 1.5 млн

[Yasm]

1. Вы правы и НЕ правы одновременно
2. почем Вам досталось это авто НИКОГО не волнует (оценивать будут по nada.com)
3. если нарветесь на дизель с ГВВР более 5т - сильно пожалеете
4. чтоб пройти по весу в 8704 - тоже нужно 100 раз перепроверить и иметь запас процентов 10 (по длинне внутренней части кузова в 8704 пролезть легче)

5. считано пересчитано уже раз 1000 - приличный пикап выходит в 1.5 млн

Дык ведь на каждом авто есть VIN или табличка с указанием точного ГВВР, как же при таких вводных можно проколоться и вылезти за рамки 5 тонн?
Поясните пож. по поводу 1,5 млн, это размер таможенных платежей или общая стоимость трехлетнего авто (цена+транспорт+таможня)?

[p-30]

Дык ведь на каждом авто есть VIN или табличка с указанием точного ГВВР, как же при таких вводных можно проколоться и вылезти за рамки 5 тонн?
Поясните пож. по поводу 1,5 млн, это размер таможенных платежей или общая стоимость трехлетнего авто (цена+транспорт+таможня)?

1. есть куча мнений про ГВВР
2. у таможни и НАМИ есть свое
3. там собака порылась в наличии и отсутствии 75кг массы водителя, 90% заправленных емкостей, запасного колеса, и набора инструментов в Американском варианте ГВВР (кроме того есть разные методы ДИН и ИСО в измерениях на двух континентах)
4. 1.5 это общая сумма

[Yasm]

1. есть куча мнений про ГВВР
2. у таможни и НАМИ есть свое
3. там собака порылась в наличии и отсутствии 75кг массы водителя, 90% заправленных емкостей, запасного колеса, и набора инструментов в Американском варианте ГВВР (кроме того есть разные методы ДИН и ИСО в измерениях на двух континентах)
4. 1.5 это общая сумма

Тут двух мнений быть не может GVWR (полная масса транспортного средства) - сумма собственной массы и массы груза и пассажиров, соответствующей номинальной грузоподъемности и пассажировместимости данного транспортного средств.

[p-30]

Тут двух мнений быть не может GVWR (полная масса транспортного средства) - сумма собственной массы и массы груза и пассажиров, соответствующей номинальной грузоподъемности и пассажировместимости данного транспортного средств.

Вот опять Вы ....

Ну и что что она ПОЛНАЯ???
вычислить нужно ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ,
а для этого нужно из Максимума вычесть парожний вес,
а вот что есть ПАРОЖНИЙ - это и есть краеугольный камен

наши считают 75 кг водитель, 90% бензина, инструмент и тд

по мнению таможни - Америкосы считают ИНАЧЕ.

в результате Вас ставят на весы и оттуда Вы 100% уедите расплатившись как 8703.

я конечно понимаю что 2500 с зазором пролезает, но смотрите внимательно.

[Transit190]

Ну когда же в народе пропадёт это заблуждение про "легковые" и "грузовые" категории?! Не бывает легковых или грузовых категорий!!! катерогии определяют всего лишь полную массу авто! А для растаможки важен ТИП ТС и плевать какой оно категории... ибо бывают ГРУЗОВЫЕ а/м категории "В", а так-же бывают ЛЕГКОВЫЕ а/м категории "С" (что мы и имеем в данном конкретном случае)...

[Yasm]

Ну когда же в народе пропадёт это заблуждение про "легковые" и "грузовые" категории?! Не бывает легковых или грузовых категорий!!! катерогии определяют всего лишь полную массу авто! А для растаможки важен ТИП ТС и плевать какой оно категории... ибо бывают ГРУЗОВЫЕ а/м категории "В", а так-же бывают ЛЕГКОВЫЕ а/м категории "С" (что мы и имеем в данном конкретном случае)...

Простите мне мою таможенную "безграмотность", возможно это связано с расхожим мнением- до 3,5 тонн легковая, свыше - грузовая. Вы правы что у таможни все не так, все через ....
И все же возможно ли 4 тонный пикап затаможить как грузовик до 5 тонн и получить после этого ПТС с указанием в нем категории ТС - "С"!!!!!

[Transit190]

Простите мне мою таможенную "безграмотность", возможно это связано с расхожим мнением- до 3,5 тонн легковая, свыше - грузовая. Вы правы что у таможни все не так, все через ....

Так это не только у таможни так... это везде так... Категория "В" или "С" не имеет ни какой принадлежности к ТИПУ ТС

[Transit190]

И все же возможно ли 4 тонный пикап затаможить как грузовик до 5 тонн и получить после этого ПТС с указанием в нем категории ТС - "С"!!!!!

Не волнуйтесь, в ПТС будет написана именно категрия "С", но платить будете по ставкам легковушек