14 августа - черный день для автоперевозчиков

[Апрель]

Да не будет рубилова, ФТС просто нагнут и прогнут и все, еще и по шапке инициаторам дадут.

Кто нагнет? Кто даст по шапке? У Президента нет вопросов к руководителю ФТС. И никогда не было. И каждый шаг господина Бельянинова ВСЕГДА согласован с Администрацией. Это генеральная линия, а не самодеятельность. И хорошо бы, чтоб этот доморощенный профсоюз АСМАП понял это как можно скорее. Живее будет.

[hellrazor]

Кто нагнет? Кто даст по шапке? У Президента нет вопросов к руководителю ФТС. И никогда не было. И каждый шаг господина Бельянинова ВСЕГДА согласован с Администрацией. Это генеральная линия, а не самодеятельность. И хорошо бы, чтоб этот доморощенный профсоюз АСМАП понял это как можно скорее. Живее будет.

Тогда России нужно будет выйти из всех международных договоренностей и почти похоронить импорт, я думаю Там. Сборы упадут сразу и план Белочка никогда не сделает.

Да и еще ВТО и ЕС просто зарубят Российских перевозов.

[Апрель]

Тогда России нужно будет выйти из всех международных договоренностей и почти похоронить импорт, я думаю Там. Сборы упадут сразу и план Белочка никогда не сделает.

Да и еще ВТО и ЕС просто зарубят Российских перевозов.

Не говорите ерунды. В действиях ФТС формально нет никакого нарушения закона или Конвенции. Никто не хочет гробить перевозов - они деньги платят. Вопрос совершенно в другом. Что есть АСМАП? Ответ - ничто. Вообще ничто. Ни организационно, ни штатно,ни финансово. Это доильный аппарат по отношению к перевозам, который работает непонятно на кого. Либо АСМАП "встроится" в структуру нужных финансовых потоков, с использованием законных способов обеспечения уплаты таможенных платежей, например в виде банковской гарантии, например Сбера, либо АСМАП умрет сам. Ибо перевозам ему будет платить не за что. Он станет ненужным. А его место займет подконтрольная СРО. Которую в пол-пинка по рекомендации и при гарантиях России, как договаривающейся стороны Конвенции МДП, примут во все структкры типа МСАТ.
У АСМАПа нет никаких реальных рычагов влияния или лоббирования. Они никто и звать их никак. И никакими пунктами Конвенции они прикрыться не смогут.
Либо "лягут" так, как им сказано и под кого сказано, либо их не будет вообще.

[Finn]

Не говорите ерунды. В действиях ФТС формально нет никакого нарушения закона или Конвенции. Никто не хочет гробить перевозов - они деньги платят. Вопрос совершенно в другом. Что есть АСМАП? Ответ - ничто. Вообще ничто. Ни организационно, ни штатно,ни финансово. Это доильный аппарат по отношению к перевозам, который работает непонятно на кого. Либо АСМАП "встроится" в структуру нужных финансовых потоков, с использованием законных способов обеспечения уплаты таможенных платежей, например в виде банковской гарантии, например Сбера, либо АСМАП умрет сам. Ибо перевозам ему будет платить не за что. Он станет ненужным. А его место займет подконтрольная СРО. Которую в пол-пинка по рекомендации и при гарантиях России, как договаривающейся стороны Конвенции МДП, примут во все структкры типа МСАТ.
У АСМАПа нет никаких реальных рычагов влияния или лоббирования. Они никто и звать их никак. И никакими пунктами Конвенции они прикрыться не смогут.
Либо "лягут" так, как им сказано и под кого сказано, либо их не будет вообще.

поддерживаю!!!!!!!!!!!
Апрель - молодец!
В точку!

Именно такова подоплёка всего этого

[Finn]

на самом деле, мы находимся в первых рядах на спектакле "мы всем покажем кузькину мать"
но в этом и прелесть сегодняшнего момента:

Словно шарики в ящике, который трясут .
В ящик насыпали шариков - деревянных и медных - одного
размера. Закрыли крышку. Подождали , открыли. Как лежали они
там вперемежку, так и лежат. Снова закрыли.
Стали трясти ящик. Хорошо потрясли. Открыли крышку и по-
смотрели. Наверху оказались, в основном, деревянные. А медные
внизу. Шарики знают свой путь.Каждый шарик. Ужели мы их глупее?
Старый человек ехал в старом переполненном автобусе.Сда-
вили его люди со всех сторон, а ему пора выходить. Никак не
протиснуться к выходу. Вздохнуть трудно, не то что продви-
нуться. К счастью автобус тряхнуло несколько раз на плохой
дороге. И человек смог подвинуться к выходу. Если жизнь тря-
сет нас, мы можем продвинуться в ней. Если знаем, где выход.
Того, кто имеет большую цель, жизненные невзгоды не со-
бьют с толку, а удачи и неудачи одинаково продвигают вперед.
Какая разница, как именно трясут ящик? Какая разница, как
именно тряхнет автобус?
Лишь бы что-то происходило.
Владимир Тарасов
ПРИНЦИПЫ ЖИЗНИ

[Finn]

Не говорите ерунды. В действиях ФТС формально нет никакого нарушения закона или Конвенции. Никто не хочет гробить перевозов - они деньги платят. Вопрос совершенно в другом. Что есть АСМАП? Ответ - ничто. Вообще ничто. Ни организационно, ни штатно,ни финансово. Это доильный аппарат по отношению к перевозам, который работает непонятно на кого. Либо АСМАП "встроится" в структуру нужных финансовых потоков, с использованием законных способов обеспечения уплаты таможенных платежей, например в виде банковской гарантии, например Сбера, либо АСМАП умрет сам. Ибо перевозам ему будет платить не за что. Он станет ненужным. А его место займет подконтрольная СРО. Которую в пол-пинка по рекомендации и при гарантиях России, как договаривающейся стороны Конвенции МДП, примут во все структкры типа МСАТ.
У АСМАПа нет никаких реальных рычагов влияния или лоббирования. Они никто и звать их никак. И никакими пунктами Конвенции они прикрыться не смогут.
Либо "лягут" так, как им сказано и под кого сказано, либо их не будет вообще.

Апрель, не против, если я эти слова у себя в следующих новостях размещу?
Подпишу "Апрель"
Реально сказано чётко, ясно и целеустремлённо
Не хотите доклады писать для нашей партии?

[Апрель]

Апрель, не против, если я эти слова у себя в следующих новостях размещу?
Подпишу "Апрель"
Реально сказано чётко, ясно и целеустремлённо
Не хотите доклады писать для нашей партии?

Я уже пишу, на Вашу партию. И не доклады, а рапорты.
З.Ы. Леша, я не регистрирую авторских прав. Пользуйтесь сколько угодно.

[Потерпевший]

Я уже пишу, на Вашу партию. И не доклады, а рапорты.
З.Ы. Леша, я не регистрирую авторских прав. Пользуйтесь сколько угодно.

http://www.youtube.com/watch?v=98aTDZ-MUVI

[SV]

Сберкасса не потянет такие гарантии,даже технически. по ТИРу целый пул страховщиков обеспечивает и не с наших краёв. АСМАП реально перевозам помогает, но не бесплатно.

[Finn]

Я уже пишу, на Вашу партию. И не доклады, а рапорты.
З.Ы. Леша, я не регистрирую авторских прав. Пользуйтесь сколько угодно.

Спасибо, Апрель
Мне Вы всё больше и больше нравитесь
Иногда прям очень (уже три поста привели меня в возбуждённое состояние)
Спасибо

P.S. Рапорты - это тоже вещь нужная