аренда или лизинг?

[Chapaev]

Здравствуйте,
наша компания (не резидент) постоянно приобретает оборудование (краны, вакуумные установки, траншеекопатели, в общем для нефтегазовых проектов),у головного офиса (США) по обычным договорам купли продажи.Сейчас руководство озаботилось ввозом оборудования в аренду или лизинг (хотят уменьшить платежи, в том числе и утилизационный).Вопросы:
0) Лизинг и аренда - разные контракты?
1)Правильно я понимаю, что аренда с последующим выкупом -это предпочтительнее ИМ40, с уплатой полноценного утилизационного сбора?
2)Лизинг - 3 участника сделки?
3)Срок ввозимого оборудования под ВВ не должен превышать 2 года, утилизационный сбор при этом рассчитывается от 0,25 (К), или только на 6 месяцев http://www.profiz.ru/se/5_2013/import_transporta/

В общем непонятно вообще есть ли смысл заморачиваться с арендой или продолжать покупать как ранее и было, учитывая, что на этом оборудовании работает и наша компания и часто сдает его в аренду там же на проектах.
Мнение сударей и сударынь?

Лизинг и аренда ,несколько разные вещи. А какая процедура выгоднее:вам самим считать надо(с учетом внутренних налогов),у нас каждый раз получается по разному. Помните,что передача временно ввезенных товаров третьему лицу,допускается только с разрешения таможенного органа.

[Светик13]

на меня вот третий вопрос тоску нагоняет больше всего - как все-таки рассчитывается утилиз сбор для процедуры ВВ - по 0,25 на 2 года или по 0,25 на 6 месяцев или как???

[Chapaev]

на меня вот третий вопрос тоску нагоняет больше всего - как все-таки рассчитывается утилиз сбор для процедуры ВВ - по 0,25 на 2 года или по 0,25 на 6 месяцев или как???

Утильсбор,не является таможенным платежом,соответственно уплатите при выпуске для внутреннего потребления.

[Чучмек]

на меня вот третий вопрос тоску нагоняет больше всего - как все-таки рассчитывается утилиз сбор для процедуры ВВ - по 0,25 на 2 года или по 0,25 на 6 месяцев или как???

Откуда вообще взялся 0,25?
Если намёк на 6-ю сноску - так это только про тягачи, которые по 147-му ПП завозились.

[Светик13]

Откуда вообще взялся 0,25?
Если намёк на 6-ю сноску - так это только про тягачи, которые по 147-му ПП завозились.

это нам наши брокеры насчитали вот их расчет
,5. Расчет утилизационного сбора:
Процедура ИМ-40 (выпуск для внутреннего потребления)
«FORD 350 7.3 4WD» новый
0,8 х 150 000 руб.- 120 000 руб. за каждую машину
«FORD 350 7.3 4WD» (б/у, с момента выпуска которого не прошло более 3-х лет)
1,25 х 150 000 руб. = 187 500 руб. за каждую машину
«FORD 450 Super Duty 6.4 TD» новый
1 х 150 000 руб. = 150 000 руб. за каждую машину
«FORD 450 Super Duty 6.4 TD» (б/у, с момента выпуска которого не прошло более 3-х лет)
1,6 х 150 000 руб.= 240 000 руб. за каждую машину
Процедура временного ввоза (допуска) «FORD 350 7.3 4WD» новый
0,25 х 150 000 руб.- 37 500 руб. за каждую машину
«FORD 350 7.3 4WD» (б/у, с момента выпуска которого не прошло более 3-х лет)
0,25 х 150 000 руб. = 37 500 руб. за каждую машину
«FORD 450 Super Duty 6.4 TD» новый
0,25 х 150 000 руб. = 37 500 руб. за каждую машину
«FORD 450 Super Duty 6.4 TD» (б/у, с момента выпуска которого не прошло более 3-х лет)
0,25 х 150 000 руб.= 37 500 руб. за каждую машину

[Chapaev]

это нам наши брокеры насчитали

Брокер не из Нижнего Новгорода с азиЯтским характером и в окружении кучи деФФчонок?

[Светик13]

Брокер не из Нижнего Новгорода с азиЯтским характером и в окружении кучи деФФчонок?

нееет, это наши Сахалинские "тяжеловозы", а имя им.... а имя слишком известно, чтоб произносить его вслух

ну так все таки - что с утильсбором?

[Chapaev]

нееет, это наши Сахалинские "тяжеловозы", а имя им.... а имя слишком известно, чтоб произносить его вслух

ну так все таки - что с утильсбором?

Он уплачивается при выпуске для внутреннего потребления - ИМ40.(Солидно поглаживая жЫвот.) А расчеты я не делаю. Я указания даю на проведение расчетов.

[Чучмек]

...
Процедура временного ввоза (допуска) «FORD 350 7.3 4WD» новый
0,25 х 150 000 руб.- 37 500 руб. за каждую машину
«FORD 350 7.3 4WD» (б/у, с момента выпуска которого не прошло более 3-х лет)
0,25 х 150 000 руб. = 37 500 руб. за каждую машину
«FORD 450 Super Duty 6.4 TD» новый
0,25 х 150 000 руб. = 37 500 руб. за каждую машину
«FORD 450 Super Duty 6.4 TD» (б/у, с момента выпуска которого не прошло более 3-х лет)
0,25 х 150 000 руб.= 37 500 руб. за каждую машину

Повторяю второй раз: 0,25 - это коэфф. для машин, которые "временно ввозились" по 147-му ПП. У вас - так?

Брокер не из Нижнего Новгорода с азиЯтским характером и в окружении кучи деФФчонок?

тьфу на Вас...(с)

[Светик13]

Повторяю второй раз: 0,25 - это коэфф. для машин, которые "временно ввозились" по 147-му ПП. У вас - так?

вы все слова какие-то умные говорите - по 147 ПП
Форды в дороге, будут здесь в конце августа, брокеров просили рассчитать 2 опции - ВВ и ИМ40.В конце концов решили под ИМ40 завозить.Но впереди другая техника и ее много, вот начальство и озадачилось - как бы сократить расходы,
а тут еще утиль этот всплыл...