Товарищи десантники, вы окружены!

[Одинокий стрелочник]

Нет, брокер совсем не серый))) У меня распечатка расчета( мы удаленно), подаемся электронно. выпуск - условный с обеспечением - взятие проб и образцов.

Тогда сори. Смутили слова про ссылки на ДТ. При отборе проб этого нет.
Тогда месяца три на получение заключения эксперта. Еще месяц на принятие решения.
В итоге при хорошем раскладе будьте готовы к заморозке месяца на четыре. При плохом на год.
И это при условии, что код подтвердят.

[Nicolas58]

Тогда сори. Смутили слова про ссылки на ДТ. При отборе проб этого нет.
Тогда месяца три на получение заключения эксперта. Еще месяц на принятие решения.
В итоге при хорошем раскладе будьте готовы к заморозке месяца на четыре. При плохом на год.
И это при условии, что код подтвердят.

Признателен! нелепость ситуации в том, что мы возим на этот пост уже 2 года как минимум три раза в месяц один и тот же товар с неизменными кодами. Все - Китай, стоимость подтверждали, ни одного КТС окончательного, все предоставляли.... И тут - риск Литовский, а мы везем через склад из контейнера в авто... 100% досмотр с отбором и прочими радостями... При общих платежах с трака в 1 000 000 руб, насчитали обеспечение в 200 с лишним тысяч. А у меня таких траков - три... ну, не бред ли есть вся эта ситуация.....

[Одинокий стрелочник]

Признателен! нелепость ситуации в том, что мы возим на этот пост уже 2 года как минимум три раза в месяц один и тот же товар с неизменными кодами. Все - Китай, стоимость подтверждали, ни одного КТС окончательного, все предоставляли.... И тут - риск Литовский, а мы везем через склад из контейнера в авто... 100% досмотр с отбором и прочими радостями... При общих платежах с трака в 1 000 000 руб, насчитали обеспечение в 200 с лишним тысяч. А у меня таких траков - три... ну, не бред ли есть вся эта ситуация.....

Вы консолидируете в Литве, или просто через Литву весь контейнер через гоните?
Коносамент есть?
Почему бы просто в 15 графе Китай не указать?

[Миледи]

Вы консолидируете в Литве, или просто через Литву весь контейнер через гоните?
Коносамент есть?
Почему бы просто в 15 графе Китай не указать?

поддержу вопрос стрелочника...откуда изначально вышел груз?

[Nicolas58]

Вы консолидируете в Литве, или просто через Литву весь контейнер через гоните?
Коносамент есть?
Почему бы просто в 15 графе Китай не указать?

Коносамент есть, все есть, только вот так как перегружаем в авто из контейнера и консолидируем из других( тоже китайских и индийских) контейнеров
, то ЦМР - место загрузки - Литва. И уперлась таможня - хоть умри - ни в какую... Место загрузки контейнера - Шанхай, коносамент - есть, место разгрузки - Клайпеда, порт, затем - склад в Литве, там выгружаем контейнер, консолидируем грузы из нескольких контейнеров в авто и везем... Все контейнера - китайские и индийские...

[Одинокий стрелочник]

Коносамент есть, все есть, только вот так как перегружаем в авто из контейнера и консолидируем из других( тоже китайских и индийских) контейнеров
, то ЦМР - место загрузки - Литва. И уперлась таможня - хоть умри - ни в какую...

Ткни их носом с РКТС. страна, где началась международная перевозка, согласно коносаменту у Вас Китай.
А еще лучше кидайте ДТ с Китаем в 15 графе. Пусть письменно откажут в регистрации. Хотелось бы посмотреть, на какой подпункт пункта 4 статьи 190 ТК ТС они сошлются?

[Дмитрий Рыбак]

Ткни их носом с РКТС. страна, где началась международная перевозка, согласно коносаменту у Вас Китай.
А еще лучше кидайте ДТ с Китаем в 15 графе.

Коллега, что значит "ещё лучше". Это единственно верно в указанном случае.

[radikal]

Новостей нет пока?
Тревожно как-то....http://rugrad.eu/news/620587/

[andry26061974]

Люди,у кого есть инфа новая по литовскому риску? Его вроде продлевали до сегоджняшнего?!

[Миледи]

Коносамент есть, все есть, только вот так как перегружаем в авто из контейнера и консолидируем из других( тоже китайских и индийских) контейнеров
, то ЦМР - место загрузки - Литва. И уперлась таможня - хоть умри - ни в какую... Место загрузки контейнера - Шанхай, коносамент - есть, место разгрузки - Клайпеда, порт, затем - склад в Литве, там выгружаем контейнер, консолидируем грузы из нескольких контейнеров в авто и везем... Все контейнера - китайские и индийские...

РЕШЕНИЕ КомТС 257 (в редакции КомТС 379, 617, а также Решений Коллегии ЕЭК 39 и 137):

Импорт

Указывается краткое наименование страны отправления товаров в соответствии с Классификатором.

Сведения о стране отправления товаров определяются на основании сведений, приведенных в транспортных (перевозочных) документах, по которым начата международная перевозка товаров.

Если международная перевозка осуществлялась по нескольким транспортным (перевозочным) документам, в графе указывается краткое наименование первой страны, в которой заявленные в ДТ товары были приняты к перевозке для доставки в адрес получателя, указанного в графе 8.
если у вас в машине будут лежать товары из китая и индии..просто 2 дт будет