Товарищи десантники, вы окружены!

[Cергей Петрович]

спросил про Польшу - у виска покрутили, мол, кто придумал?

Да сами ФТСники и придумали. " Индикаторы профиля риска: ..... Страна происхождения или отправления товара (Китай, Гонконг, Южная Корея, Сингапур, Таиланд, Малайзия и Пакистан, Чехия, Турция, Польша, Канада, Мексика, Парагвай и Бразилия) .... 2006 г. (с)

[andry26061974]

есть инсайдер в ОПСУРЕ. Макет был на прибалтов, аналогичен литовскому, но общее мнение зеленых человечков - от литовцев и их друзей европейцев столько воя, что на остальных рука не поднимется.

Тож самое в ОПСУРЕ сказали:риск на всю Прибалтику есть,разработан,когда введут и введут ли вообще-неизвестно,лежит ,ждет....

[Беркут_83]

Тож самое в ОПСУРЕ сказали:риск на всю Прибалтику есть,разработан,когда введут и введут ли вообще-неизвестно,лежит ,ждет....

ну если зеленые не очканут и профиль введут в действие - прибатийские перевозы и серо-черносхемные учвэды фром раша вздрогнут

[Nicolas58]

ну если зеленые не очканут и профиль введут в действие - прибатийские перевозы и серо-черносхемные учвэды фром раша вздрогнут

.... а заодно с ними - и все "белые и пушистые". кто грузится после порта Клайпедского в авто....радуетесь, наверное?

[att77]

.... а заодно с ними - и все "белые и пушистые". кто грузится после порта Клайпедского в авто....радуетесь, наверное?

зачем "белым и пушистым" Клайпеда

[Nicolas58]

зачем "белым и пушистым" Клайпеда

Затем, что "не Питерская организация процесса" - намаялся, не хочу более))) , плюс к этому - аккумулирую там мелкие грузы - по одной-два паллета европейских разных производителей.... Вот "подвесят за ребро" этими рисками - ломанусь к Алексею в Котку- уже подумываю

[att77]

Затем, что "не Питерская организация процесса" - намаялся, не хочу более))) , плюс к этому - аккумулирую там мелкие грузы - по одной-два паллета европейских разных производителей.... Вот "подвесят за ребро" этими рисками - ломанусь к Алексею в Котку- уже подумываю

верное решение.

[Беркут_83]

Затем, что "не Питерская организация процесса" - намаялся, не хочу более))) , плюс к этому - аккумулирую там мелкие грузы - по одной-два паллета европейских разных производителей.... Вот "подвесят за ребро" этими рисками - ломанусь к Алексею в Котку- уже подумываю

Логистика не скушает прибыль?

[Nicolas58]

Логистика не скушает прибыль?

ну, во всяком случае , не так, как этот "литовский" риск, будь он неладен... А что еще остается - "жаться и мяться" во Владике на железку?
если будет соблюдаться всеми таможнями Решение 257 - тогда все и будет делаться правильно.

[ральф]

зачем "белым и пушистым" Клайпеда

нравится нам там(Литва) а еще Латвия, Эстония....а вам бы только загнать всех под "одну крышу"?