DHL, DPD, TNT, FedEx, UPS отказываются возить товары физикам

[Touareg]

Да, и еще... не совсем понятно зачем компания DHL усложнила себе жизнь разделившись в России на ЗАО и ООО. Когда один из них перевозчик, а другой таможенный представитель... Зачем это сделано? С какой тайной целью?

[Chapaev]

Да, и еще... не совсем понятно зачем компания DHL усложнила себе жизнь разделившись в России на ЗАО и ООО. Когда один из них перевозчик, а другой таможенный представитель... Зачем это сделано? С какой тайной целью?

У таможенного представителя выше риски.
Да и финансовые вопросы проще решаются.

[Touareg]

У таможенного представителя выше риски.
Да и финансовые вопросы проще решаются.

Контора-то одна. Просто одна выделилась из другой. Они дочки. Просто лишних бумажек наплодили на ровном месте...

[Chapaev]

Контора-то одна. Просто одна выделилась из другой. Они дочки. Просто лишних бумажек наплодили на ровном месте...

Да в масштабах холдинга ,это фигня. Оценивается общий рейтинг компании на рынке.
Там масса параметров,отчетность в ФТС покажется цветочками,а сроки представления нереальными.

[Ivk]

Да, и еще... не совсем понятно зачем компания DHL усложнила себе жизнь разделившись в России на ЗАО и ООО. Когда один из них перевозчик, а другой таможенный представитель... Зачем это сделано? С какой тайной целью?

Оцените объемы оформления и за сколько адм дел можно лишиться брокерской лицензии

[Kartofan2]

Оцените объемы оформления и за сколько адм дел можно лишиться брокерской лицензии

Уже за АП на брокера лицензий не лишают. Только штрафы

[Ivk]

Уже за АП на брокера лицензий не лишают. Только штрафы

Тогда только лишение было

[Kartofan2]

С чего бы при законодательстве таможенного союза в реестры входили физики? Физиков наш ДХЛ давно и прочно оформляет по ПТД. Как только Соглашение по физикам вышло.
Могу посоветовать DHL для начала обобщить практику декларирования товаров своими же подразделениями.

Ну вот раньше так и было ( до декабря-января 2013-2014 года) За УПСОВ тоже самое скажу.
Иначе каким бы образом сразу в день прилета грузы на доставку клиентам уходили бы?! Физические нереально сразу в день набить 2.5-3 тыс. ПТД-шк и уж тем более таможне их выпустить. был реестр ( я их видел, толщина как 2 тома сложенных Большой советской энциклопедии- к каждому грузу инвойс, индивид.накладная, masterairawybill накладная)

[Touareg]

Ну вот раньше так и было ( до декабря-января 2013-2014 года) За УПСОВ тоже самое скажу.
Иначе каким бы образом сразу в день прилета грузы на доставку клиентам уходили бы?! Физические нереально сразу в день набить 2.5-3 тыс. ПТД-шк и уж тем более таможне их выпустить. был реестр ( я их видел, толщина как 2 тома сложенных Большой советской энциклопедии- к каждому грузу инвойс, индивид.накладная, masterairawybill накладная)

Про реестры - отдельная тема. Поинтересуйтесь у своего товарища в DHL как они сборы платили по реестрам и кого считали за декларанта при этом

[Kartofan2]

Про реестры - отдельная тема. Поинтересуйтесь у своего товарища в DHL как они сборы платили по реестрам и кого считали за декларанта при этом

А что там со сборами? Про декларанта, насколько понимаю себя они записывали как декларанта