сертификация и все с нею ....

[Touareg]

да блин, нафига 10 листов делать если можно не делать?

Это при условии, что сравнение гр.44 и СМЭВ будет работать без сбоев и без учета человеческого фактора.
Т.е. тут два момента:
1. номер и дата СС/ДС должны быть внесены в ЭБД СМЭВ без ошибок, идеально - если берется из АРМа, который будет проводить что-то типа ФЛК.
2. номер и дата в гр.44 ДТ указывается также без ошибок. Тут уже - человеческий фактор со стороны тампреда и декларанта.
Факт в том, что при наличии опечаток в любом из источников, лишних пробелов, "," вместо "." и т.п. - машина не сможет сопоставить эти реквизиты и выдаст инспектору болт. Дальнейшие шаги... никем и ничем не определены, кроме как запретом на требование этих доков.
Такое ощущение, что забыли дописать после "запрещается требовать" слова "в случае подтверждения наличия сведений о документе в ЭБД".
поживем - увидим...