|
|
|
|
|
||||||
| Ответ |
| Тема : гр 40 пред. документ | Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
Сестра оКАЯнная
Регистрация: 21.08.2007
Сообщений: 8,423
Благодарности:
отдано: 381
получено: 1,560/1,237
|
15.07.2014, 23:06
#1
Много лет назад была я счастливой обладательницей "восьмеры", сделанной на экспорт. Центральный замок, стеклоподъемники, бла-бла-бла и проч. прелести нашего автопрома.
Машинка вернулась из Бельгии, купил приятель, потом продал мне. Пробег смешной. Но не суть. Почему-то все упорно называли тачку реэкспортной... Я язык разбила, доказывая что она реимпортная  |
|
__________________
Панкрат, гони их всех вон! © |
|
|
Ответить с цитированием |
|
|
|
Гуру
Регистрация: 27.02.2005
Адрес: заМКАДыш (Приволжье)
Сообщений: 14,731
Благодарности:
отдано: 202
получено: 1,946/1,535
|
15.07.2014, 23:10
#2
Цитата
( Gerda » )
так звучало круче  на "ре" не обращали внимание, так что это была экспортная зубила! Круто звучит, чего... раз сделана для заграницы, значит... есть стеклоподъемники и бла-бла-блаА если от "реимпортная" откинуть "ре", то импортная восьмера - вот ваще не звучит |
|
|
|
Ответить с цитированием |
|
Гуру
Регистрация: 27.02.2005
Адрес: заМКАДыш (Приволжье)
Сообщений: 14,731
Благодарности:
отдано: 202
получено: 1,946/1,535
|
15.07.2014, 23:12
#3
В свое время порадовали глаза ДПСника, который, по-ходу, первый раз в жизни увидел водителя, выходящего на взмах жезла из ВАЗ 2107, сделанного для английского рынка
Не многие в начале 90-х видели Lada Riva даже в Тольятти |
|
|
Ответить с цитированием |
Комбинированный вид
