1 контракт- несколько CMR

[IM-EX]

by order не пишут россияне))

Ай эм сори. Бат уи а иссуэд экспорт документс онли инглиш.

[Тибет]

Ай эм сори. Бат уи а иссуэд экспорт документс онли инглиш.

Ну и зря. Непатриотично.

[stasiboro]

Ай эм сори. Бат уи а иссуэд экспорт документс онли инглиш.

Продался капиталистам?

[Gwenko]

1-by order...скользко, как-то on behalf of родней формулировка
2-ну не верю я что сидел такой брокер у себя в сарае на СВХ класса "Ъ". И к нему такой перевоз в окошко постучался. Размахивает 5ю ЦМРками, мол, вот он я приехал - оформляй. А если не так, то как он пропустил контроль за этими бумажками? У меня даже наказание было за выпуск ЦМРки без подтверждения мной драфтов, либо денежкой, либо предлагал самого логистера в 54ю графу забить и выпустить его 1 на 1 против инспектора.
Так вот как-то же бракёр согласовал 5 бумажек.
3-условно выпуск ДТ стоит 1000уев, тогда надо согласовывать, чтобы доп. ДТ прошли по +150-200 за каждую.
В альтернативу, если они счет ведут по ДТ, предложите им оформить 10 машинок/контейнеров одновременно в 1 й ДТ и заплатить за это 1000уев

[Миледи]

1-by order...скользко, как-то on behalf of родней формулировка
2-ну не верю я что сидел такой брокер у себя в сарае на СВХ класса "Ъ". И к нему такой перевоз в окошко постучался. Размахивает 5ю ЦМРками, мол, вот он я приехал - оформляй. А если не так, то как он пропустил контроль за этими бумажками? У меня даже наказание было за выпуск ЦМРки без подтверждения мной драфтов, либо денежкой, либо предлагал самого логистера в 54ю графу забить и выпустить его 1 на 1 против инспектора.
Так вот как-то же бракёр согласовал 5 бумажек.
3-условно выпуск ДТ стоит 1000уев, тогда надо согласовывать, чтобы доп. ДТ прошли по +150-200 за каждую.
В альтернативу, если они счет ведут по ДТ, предложите им оформить 10 машинок/контейнеров одновременно в 1 й ДТ и заплатить за это 1000уев

многие логисты себя считают умнее папы римского и не согласовывают цмр

[Gwenko]

многие логисты себя считают умнее папы римского и не согласовывают цмр

Да ну бред. Сделали запрос - получили ответ и приписку, перед запуском в работу - подтвердитесь по ценникам. Подтверждаются - написать, чтобы без нас ЦМР не выпускали и все.
Выпустили-сами дураки.

[Абырвалг_]

1-by order...скользко, как-то on behalf of родней формулировка
2-ну не верю я что сидел такой брокер у себя в сарае на СВХ класса "Ъ". И к нему такой перевоз в окошко постучался. Размахивает 5ю ЦМРками, мол, вот он я приехал - оформляй. А если не так, то как он пропустил контроль за этими бумажками? У меня даже наказание было за выпуск ЦМРки без подтверждения мной драфтов, либо денежкой, либо предлагал самого логистера в 54ю графу забить и выпустить его 1 на 1 против инспектора.
Так вот как-то же бракёр согласовал 5 бумажек.
3-условно выпуск ДТ стоит 1000уев, тогда надо согласовывать, чтобы доп. ДТ прошли по +150-200 за каждую.
В альтернативу, если они счет ведут по ДТ, предложите им оформить 10 машинок/контейнеров одновременно в 1 й ДТ и заплатить за это 1000уев

Ну понятно, что они за доп ДТ не полную стоимость берут, а косяк это менеджера, который транспорт согласовывал и давал инструкции по заполнению СMR. Просто неприятно, что брокер не сделал ничего, когда можно было что-то исправить. Например, заехать на другой пункт и сделать одну CMR

[Тибет]

Ну понятно, что они за доп ДТ не полную стоимость берут, а косяк это менеджера, который транспорт согласовывал и давал инструкции по заполнению СMR. Просто неприятно, что брокер не сделал ничего, когда можно было что-то исправить. Например, заехать на другой пункт и сделать одну CMR

На какой-такой пункт?

[Абырвалг_]

На какой-такой пункт?

Например на консолидационный склад

[Миледи]

Например на консолидационный склад

словарный запас окончен., остались только эмоции