статус транспортного средства международной перевозки

[Владислаус]

Внеплановый подогнать под

Статья 347. Операции с временно вывезенными транспортными средствами международной перевозки

1. С временно вывезенными транспортными средствами международной перевозки допускается совершение:

1) операций по техническому обслуживанию и (или) текущему ремонту, необходимых для обеспечения их сохранности, эксплуатации и поддержания в состоянии, в котором они находились на день вывоза, если потребность в таких операциях возникла во время использования этих транспортных средств в международной перевозке


Никак не получается?

Все условия соблюдены, за исключением этого: С временно вывезенными транспортными средствами международной перевозки...
А так как судно уже не ТМСП, то и норма не для него!

[баллон]

Все условия соблюдены, за исключением этого: С временно вывезенными транспортными средствами международной перевозки...
А так как судно уже не ТМСП, то и норма не для него!

Насколько я понимаю, не соблюдено совсем другое условие.
Ремонт был не "во время использования этих транспортных средств в международной перевозке".
Перевозка уже была завершена (Вы сами это признали). И не имеет значения каков был статус судна - ТСМП или не ТСМП.

[Владислаус]

Насколько я понимаю, не соблюдено совсем другое условие.
Ремонт был не "во время использования этих транспортных средств в международной перевозке".
Перевозка уже была завершена (Вы сами это признали). И не имеет значения каков был статус судна - ТМСП или не ТМСП.

Я может плохо толкую 347-ю, но мне кажется там речь идет только о том, что во время международной перевозки должна возникнуть потребность в ремонте, а не проведен сам ремонт.

[баллон]

Я может плохо толкую 347-ю, но мне кажется там речь идет только о том, что во время международной перевозки должна возникнуть потребность в ремонте, а не проведен сам ремонт.

Да, если читать дословно, то сказано именно так.

[atreg64]

Все условия соблюдены, за исключением этого: С временно вывезенными транспортными средствами международной перевозки...
А так как судно уже не ТМСП, то и норма не для него!

А это куда делось?
У Вас ВВ и статус ТСМП увязаны между собой...

[Владислаус]

Прошу оценить мысль:
п. 1 ст. 347 ТК ТС распространяется на ТСМП, являющиеся товарами таможенного союза.
Под товаром таможенного союза понимается товар, находящийся на территории ТС (пп.37 п.1 ст. 4 ТК ТС).
Вывод: основание для завершения временного вывоза (п.1 ст. 347 ТК ТС) неприменимо для ТСМП, находящихся за пределами таможенной территории ТС.
Тогда вообще для чего тогда такое уточнение: являющихся товарами таможенного союза...

[баллон]

Прошу оценить мысль:
п. 1 ст. 347 ТК ТС распространяется на ТСМП, являющиеся товарами таможенного союза.

Можно поподробней?
Это где написано?

[Владислаус]

Можно поподробней?
Это где написано?

в п.1 ст.348

[баллон]

в п.1 ст.348

Ну, не знаю.
На мой взгляд "операции по техническому обслуживанию и (или) текущему ремонту, необходимых для обеспечения их сохранности..." как раз не требуют помещения ТСМП ни под процедуру переработки вне ТТ, ни под какую-либо еще процедуру, судно остается под процедурой временного вывоза. А п.1 ст.348 как раз говорит о помещении под экспорт либо переработку.

Но в любом случае, как справедливо замечено выше, раз уж у Вас временный вывоз - это завершение временного ввоза, ТСМП было и остается иностранным. "Таможенносоюзным" оно и не было, к чему тогда все эти танцы с бубнами вокруг "ТСМП-не ТСМП"?

[atreg64]

Прошу оценить мысль:
п. 1 ст. 347 ТК ТС распространяется на ТСМП, являющиеся товарами таможенного союза.

Транспортное средство, находящееся во временном ввозе не имеет статус товара ТС...
Делайте с ним что хотите за пределами ТС. Или Вы хотите его стоимость увеличить перед продажей?