Юридические лица и международные почтовые отправления

[Konstantin_VED]

Нет для юриков ограничений.

Да я уже понял, 200 USD там. стоимости - это... Стоимость доставки не покроет... Короче, документы в зубы - все! И на абордаж DHL! Всем спасибо!

[SV]

полтос за 200 евро с доставкой - маловато будет!
и не мпо это, дхл возьмёт за такое минимум триста. и даже не одна будет посылка

[Konstantin_VED]

Это уже детали, результат один: "+" маленький геморрой, а если брать брокера у них, залупят не менее 20, думаю... А сам потопаешь, раз 5 туда-сюда скатаешься... Придется с китайцев вычитать!)

[snp]

Добрый вечер!
Прошу прощения, если данная тема уже есть...
Столкнулся с вопросом международных почтовых отправлений для юр. лиц. Если для физ. лиц существует некое ограничение,-"...в календарный месяц до 1000 евро и 31 кг...", то что с юр. лицами? Допустим, наши партнеры из Китая не положили в КТК рекламные брошюры, хотят отправить нам по DHL. Примерный вес 50 кг, стоимость около 100$, в кол-ве порядка 5500 шт. Контейнер завозился не прямым контрактом, т.е. подтвердить оплату данных изделий я не могу. Кто знает, возможно для юр. лиц существуют так же некоторые ограничения, мол для себя на выставку?)) Или же платим за все? Ну и т.д.... Товар - "рекламные брошюры", если с ходу не залезая в пояснения, то код ТнВЭД - 4901990000, разрешительной документации не требуется, страна происхождения Китай.
Заранее спасибо!

Константин, ответы на Ваши вопросы:

Нужно ли декларировать - да, нужно.
Можно ли декларировать по упрощенной форме - нет, так как это возможно только если если таможенная стоимость не превышает 1000 евро и не нужно платить пошлины и налоги (см. ниже). Если нужно - то ДТ. А если ДТ - значит, "к брокеру".
Можно ли избежать оплаты платежей - нет, так как это возможно только если таможенная стоимость (стоимость товара+стоимость доставки+стоимость страховки) не превышает 200 евро. В Вашем случае ДХЛ 50 кг из Китая за 150 долларов не привезет.
Обязательно ли подтверждать оплату - нет, не обязательно. Пусть китайцы сделают инвойс "только для таможенных целей" и ценник под риски подгонят (это чтоб быстро и без проблем выпуститься).

[stasiboro]

Константин, ответы на Ваши вопросы:

Нужно ли декларировать - да, нужно.
Можно ли декларировать по упрощенной форме - нет, так как это возможно только если если таможенная стоимость не превышает 1000 евро и не нужно платить пошлины и налоги (см. ниже). Если нужно - то ДТ. А если ДТ - значит, "к брокеру".
Можно ли избежать оплаты платежей - нет, так как это возможно только если таможенная стоимость (стоимость товара+стоимость доставки+стоимость страховки) не превышает 200 евро. В Вашем случае ДХЛ 50 кг из Китая за 150 долларов не привезет.
Обязательно ли подтверждать оплату - нет, не обязательно. Пусть китайцы сделают инвойс "только для таможенных целей" и ценник под риски подгонят (это чтоб быстро и без проблем выпуститься).

С ТС до 1000 евро, с платежами, тот же ДХЛ без ДТ только в путь оформляет, не заливай.

[Touareg]

полтос за 200 евро с доставкой - маловато будет!
и не мпо это, дхл возьмёт за такое минимум триста. и даже не одна будет посылка

"Не МПО" - справедливо применительно к DHL Express.
А если обычная DHL и перемещение идёт на основании документов, предусмотренных актами ВПС, доставка внутри страны Почтой России - вполне себе МПО.

[SergeyTMP]

Мне видится так:
Оформляете соглашение о безвозмездной поставке. Указываете условия поставки, стоимость (только для таможенных целей), ассортимент.
По приходу МПО на Вашу почту либо перемещаете ее на склад (пишите обязательство о подаче ДТ, не про..ть сроки только), либо, если там есть ПЗТК/ВЗТК подаете сразу ДТ.
По упрощенке смысла нет подавать так как инспектора все равно запросят электронную ДТ, а ее все равно придется набрать))
И выпускаетесь по 6 методу, включая фактурную стоимость, стоимость доставки, если я не ошибаюсь характер будет 058 06
И будет Вам счастье.

[SV]

"Не МПО" - справедливо применительно к DHL Express.
А если обычная DHL и перемещение идёт на основании документов, предусмотренных актами ВПС, доставка внутри страны Почтой России - вполне себе МПО.

это все в теории. Если увижу когда с Китая посылку с наклейкой дхл на почте, тогда поверю. Но очень сильно сомневаюсь

[Чучмек]

это все в теории. Если увижу когда с Китая посылку с наклейкой дхл на почте, тогда поверю. Но очень сильно сомневаюсь

из Китая вряд ли, а к примеру в Германии ДХЛ и есть "почтовый оператор", как у нас "Почта России".

[Touareg]

это все в теории. Если увижу когда с Китая посылку с наклейкой дхл на почте, тогда поверю. Но очень сильно сомневаюсь

не то, чтобы теория. deutsche post DHL в Китае вполне себе работает.
единственное что - там китайская почта давит всех масштабами, ценами и суровым китайским патриотизмом