С 1.01.15г отмена ЕВРО-4(ЕВРО-5) для физиков и мелких юриков. Что слышно в таможнях?

[Transit190]

Что говорить, если сам ТР ТС 18 противоречит в классификации транспортных средств классификации Европейской экономической комиссии ООН... И как бы тут с утилизационным сбором коллизией не возникло...

Это ещё ладно... тут группа московских депутатов выступила с инициативой чтобы прировнять все пикапы к легковым а/м (в том числе и те, что свыше 3500 кг полной массы) или создать для них отдельную классификацию, чтобы по Москве на них свободно можно было ездить, не взирая на ограничения для грузовиков... Если что-то подобное примут, то цирк будет ещё не тот!

[Владимир_ЭКС]

Это ещё ладно... тут группа московских депутатов выступила с инициативой чтобы прировнять все пикапы к легковым а/м (в том числе и те, что свыше 3500 кг полной массы) или создать для них отдельную классификацию, чтобы по Москве на них свободно можно было ездить, не взирая на ограничения для грузовиков... Если что-то подобное примут, то цирк будет ещё не тот!

учёных много - умных мало...Со времен Пушкина ничего не поменялось...

[Sert_508]

Полнейший дебилизм.
Один закон пишут, второй действующий зачеркивают

[BobsonSpb]

Новые приколы "нашего Городка". Теперь что бы в СБКТС получить евро 5 надо заплатить 17 тыс, вместо 15, потому что были одобрения е4 в базе, а что написано в немецком брифе никого не интересует.

[newlog]

Новые приколы "нашего Городка". Теперь что бы в СБКТС получить евро 5 надо заплатить 17 тыс, вместо 15, потому что были одобрения е4 в базе, а что написано в немецком брифе никого не интересует.

это у кого так?

[Сергей из Калининграда]

Новые приколы "нашего Городка". Теперь что бы в СБКТС получить евро 5 надо заплатить 17 тыс, вместо 15, потому что были одобрения е4 в базе, а что написано в немецком брифе никого не интересует.

А Евро-6 за сколько напишут? За 25К р.?

[BobsonSpb]

А Евро-6 за сколько напишут? За 25К р.?

Не пишут евро 6, говорят нет такого в техрегламенте

[Transit190]

Не пишут евро 6, говорят нет такого в техрегламенте

Так и евро-5 нет в регламенте для СБКТС!

Если строго по регламенту, то СБКТС можно выдать только с отметкой ЕВРО-4, а вот в ОТТС можно или ЕВРО-4 или ЕВРО-5... Так что если коснётся, СБКТС с отметкой ЕВРО-5 запросто могут признать, не действительным...
Поэтому рекомендую всем обладателям машин с честным ЕВРО-5, всё же делать на них СБКТС с отметкой ЕВРО-4. Таковы коллизии нашего законодательства на данный момент!

[Margus]

Живу в Казахстане. Пригнанные из России авто Без проблем ставят на учет,не взирая на класс евро.
Есть кто нибудь, кто сам столкнулся с траблами при поставновки авто с Евро 3 из ЕАЭС на учет в России? Или в теме одни теоретики?

[ROMAN SHAMBALA]

Живу в Казахстане. Пригнанные из России авто Без проблем ставят на учет,не взирая на класс евро.
Есть кто нибудь, кто сам столкнулся с траблами при поставновки авто с Евро 3 из ЕАЭС на учет в России? Или в теме одни теоретики?

В общем я тут столкнулся с такой проблемой! У меня в Казахстане стоит Lexus RX 330 , 2005 г. Евро 3 выхлоп. Я очень надеился что с 1 января так как Таможенный союз между РФ и Казахстаном. И правила игры одинаковые. Так как многие мои друзья живущие сейчас в Казахстане спокойно оформляли и ставили на учет авто с евро 3, и гадами выпуска старше 2000 ых.
Но когда я начал узнавать здесь в России а именно в Санкт-Петербурге.
1. Позвонил в таможню. они меня направили в.
2. В Северо -Западный Акцизный таможенный пост. Эт их тел 8 812 449 40 85. Звонищь и говоришь по таможне Казахских авто . Там сидит парень консультан Который ясно мне сказал что раньше Была обязательна бумага с евро 4. Теперь ее оменили а стандарт евро 4 нет , он как был для Казахских авто так и остался. просто теперь он прописывается в СБКТС. Получается подстава полная. Ну да пошлину по налогу на нее не надо платить. А евро 4 как был так и остался.

Как быть в этой ситуации ? Подскажите парни,есть какие нибудь варианты? Сделать евро 4 ?

И еще конторы которые делают сертификаты плохо осведомлены всем кому я звонил говорили что сбктс для авто с Казахстана не нужен. Союз говорят и все такое. Но по факту видать еще никто из них не сталкивался с таким вопросом конкретно.

парень с акцизного поста сказал , что а у них уже были терки с сертификационными компаниями потому что они говорят что можно , а на деле как было евро 4 так и остался. Получается Россия просто решила слить старые авто в казахстан. Либо я ошибаюсь.