Нестандартная ситуация. Машина возвращается.

[баллон]

http://www.tks.ru/forum/showpost.php...6&postcount=35
Перенес сюда обсуждение.
Какое отношение имеет право собственности к платежам?
Зачем таможне расследовать, менялся ли и как именно менялся собственник? Таможня должна всего лишь убедиться, что россиянин может быть декларантом.
В сухом остатке мы имеем, что россиянин вывез машину за пределы ТС.
Потом этот же россиянин эту же машину ввёз.
Да, вывоз не был оформлен как временный, в этом проблема.
Значит, надо его (вывоз) переоформить.
Как это сделать технически - не знаю

[Чучмек]

http://www.tks.ru/forum/showpost.php...6&postcount=35
Перенес сюда обсуждение.
Какое отношение имеет право собственности к платежам?
Зачем таможне расследовать, менялся ли и как именно менялся собственник? Таможня должна всего лишь убедиться, что россиянин может быть декларантом.
В сухом остатке мы имеем, что россиянин вывез машину за пределы ТС.
Потом этот же россиянин эту же машину ввёз.
Да, вывоз не был оформлен как временный, в этом проблема.
Значит, надо его (вывоз) переоформить.
Как это сделать технически - не знаю

а никак уже не переоформить. Ты вот правильно сказал, и фактически так получается, что в ТК "статус товара" по отношению к товарам для личного пользования какбэ не определён вообще. Ибо эти товары вообще наособицу выделены. И что же про них есть? Есть вот что:

Статья 352. Общие положения о перемещении товаров для личного пользования
1. Товары для личного пользования перемещаются через таможенную границу в соответствии с положениями настоящей главы, а в части, не урегулированной настоящей главой, - в соответствии с порядком, установленным таможенным законодательством таможенного союза.

А "законодательство там.союза", определяющее "порядок в части, не урегулированной" -ага, то самое "соглашение". В котором про такой случай (вывоз и обратный ввоз а/м физиком) наиболее близкое - вот это (ну, когда без уплаты платежей):

V. Транспортные средства для личного пользования, перемещаемые через таможенную границу любым способом
21. Транспортные средства для личного пользования, зарегистрированные на территории государства-члена таможенного союза, временно вывозимые за пределы таможенной территории таможенного союза и обратно ввозимые на таможенную территорию таможенного союза любым способом


Видишь, да? А с регистрации в РФ она снята уже.

Вот так вот получается...

[баллон]

21. Транспортные средства для личного пользования, зарегистрированные на территории государства-члена таможенного союза, временно вывозимые за пределы таможенной территории таможенного союза и обратно ввозимые на таможенную территорию таможенного союза любым способом


Видишь, да? А с регистрации в РФ она снята уже.

Вот так вот получается...

Мда.
Про регистрацию - не обратил внимание.
Видимо, всё же придется платить. Ну, если сможет быть декларантом.

[Чучмек]

Мда.
Про регистрацию - не обратил внимание.
Видимо, всё же придется платить. Ну, если сможет быть декларантом.

да ДКП задним числом сделает - и сможет. Это как раз не самая большая проблема в д.сл.

[баллон]

да ДКП задним числом сделает - и сможет. Это как раз не самая большая проблема в д.сл.

ДКП задним числом делать даже не обязательно. Можно первый ДКП аннулировать. А как ты регистрацию задним числом сделаешь?

[баллон]

да ДКП задним числом сделает - и сможет. Это как раз не самая большая проблема в д.сл.

А-а-а-а. Тока ща сообразил, что ты про то, как ему стать декларантом.
Да, это не самая большая проблема.

[NCLogistic]

да ДКП задним числом сделает - и сможет. Это как раз не самая большая проблема в д.сл.

В чем смысл делать ДКП задним числом? Чем это может помочь?
Ситуация проста, как три копейки. Резидент А продал авто нерезиденту Б на ТТ РФ, не на экспорт, а по внутренней продаже, со снятием с учета. И что покупатель-нерезидент будет делать с приобретенным авто резидента вообще не волновало. Нерезидент вывез авто, задекларировав его, как приобретенный им товар в РФ в пассажирке.Это его товар. Он имел право его вывезти. При вывозе товар перестал быть ТТС. Он стал иностранным.
Возврат в реимпорте по понятным причинам невозможен, потому, что резидент не оформлял экспорт. Если он идет на встречу просьбе нерезидента и возвращает деньги , то это сейчас можно сделать только купив товар обратно. Вариант первый, товар покупается, но не ввозится, а остается в Узбекистане. Ввозные пошлины не платятся. Вариант второй, товар покупается и ввозится. Все пошлины платятся, как при ввозе иностранного товара. По-моему разумению, более никаких вариантов нет.

[Чучмек]

В чем смысл делать ДКП задним числом? Чем это может помочь?
...

да только для подтверждения права быть декларантом... от уплаты платежей никак не освободит

[баллон]

О-о-о-о, только сейчас обратил внимание, что вывозил-то узбек, а не россиянин.

Тогда - да, вообще без шансов не платить.

[Touareg]

http://www.tks.ru/forum/showpost.php...6&postcount=35
Перенес сюда обсуждение.
Какое отношение имеет право собственности к платежам?
Зачем таможне расследовать, менялся ли и как именно менялся собственник? Таможня должна всего лишь убедиться, что россиянин может быть декларантом.
В сухом остатке мы имеем, что россиянин вывез машину за пределы ТС.
Потом этот же россиянин эту же машину ввёз.
Да, вывоз не был оформлен как временный, в этом проблема.
Значит, надо его (вывоз) переоформить.
Как это сделать технически - не знаю

в том-то и фишка, что вывозил не россиянин... Потому право собственности и рассматривалось для аргументации выбора декларанта.