Прицеп для фуры купить в европе думаю...

[Koly]

Всем привет.

Подскажите может кто сталкивался....

Вообщем хотелось бы уехать на голове с российскими номерами в европу, купить там прицеп, ввезти его в РФ и растаможить...

подскажите насколько реально мероприятие?

что попросят из документов?

[Koly]

никто не знает?

[ИПР]

никто не знает?

Поиск знает.. Зачем клонировать темы? Местным модераторам это не нравится.

[Koly]

Поиск знает.. Зачем клонировать темы? Местным модераторам это не нравится.

Да? ну и где же похожая тема? устал ее искать

[ИПР]

Меню "поиск" однозначно поможет
http://www.tks.ru/forum/showthread.p...F0%E8%F6%E5%EF

[Koly]

Меню "поиск" однозначно поможет
http://www.tks.ru/forum/showthread.p...F0%E8%F6%E5%EF

ну читал я эту тему как она связана с моим вопросом?

[ИПР]

ну читал я эту тему как она связана с моим вопросом?

Тады К_брокеру(С)

[Koly]

Тады К_брокеру(С)

бокеры нынче знают можно ли на фуре с российскими номерами в европу поехать???

послушай. если тебе сказать нечего, кроме "в поиск" или "к брокеру" - зачем ты вообще пишешь? время своего не жалко?

[p30]

бокеры нынче знают можно ли на фуре с российскими номерами в европу поехать???

послушай. если тебе сказать нечего, кроме "в поиск" или "к брокеру" - зачем ты вообще пишешь? время своего не жалко?

1.физлицо? Да-не положено.
2. Финансово лишено смысла.

[Сергей из Калининграда]

Всем привет.

Подскажите может кто сталкивался....

Вообщем хотелось бы уехать на голове с российскими номерами в европу, купить там прицеп, ввезти его в РФ и растаможить...

подскажите насколько реально мероприятие?

что попросят из документов?

Для того чтобы уехать на тягаче в Европу за п/прицепом у вас должны быть:
- лицензия перевозчика
- карта допуска на перевозку на тягач
- тягач должен принадлежать или быть сдан в аренду перевозчику
- едете в Европу покупаете п/прицеп
- оформляете транзиты на него
- после этого оформляете себе сами CMR (как перевозчик)
- оформляете экспортную декларацию
- доезжаете до границы, закрываете экспортную (может штоер себе вернёте)
- открываете себе транзит с границы РФ до акцизного поста, на котором потом будете его растамаживать на какое-то своё ООО
- рассчитываете сами как-то платежи (правда не знаю как вы это сделаете - для этого нужен каталог Trailer Tax и что немаловажно уметь им пользоваться)
- закидываете рассчитанные деньги через банк в таможню
- оформляете справку о тех. характеристиках п/прицепа и СБКТС у экспертов
- проверяете не является ли ваш п/прицеп объектом ИС
- делаете декларацию на свой п/прицеп (программа Альта, например, нужна для этого)
- подаёте декларацию в таможню под своей ЭЦП
- и вот вуаля - вам выдают заветный ПТС на ваш полуприцеп

Это в кратце и есть вся процедура оформления.

А вот расклад почему это может быть не совсем экономически выгодно:
- вы на пустом тягаче едете с РФ в Европу, цепляете там пустой п/прицеп и едете обратно. Сколько потратите на солярочку? А можно найти знакомых, которые покупают тягач в Европе и едут на нём в РФ и попросить догнать ваш п/прицеп до РФ - за это попросят куда меньше денежек, а если ещё найти и загрузить в него груз по пути - то ещё можете и в плюс выйти
- оценку п/прицепа вам разрешат сделать тупо по каталогу без скидок. а то ещё и заставят сделать кучу надбавок. А брокеры-декларанты за энное вознаграждение знают как уменьшить таможенную стоимость и, соответственно, платежи за растаможку государству
- декларацию сами сможете набрать в таможню? программа Альта стоит, например, около 13К рублей на полгода (на меньший срок не продают)
- контракт сможете сами оформить себе для внешнеэкономической деятельности? По нему за ваш оформленный п/прицеп надо будет перевести безналом деньги за покупку иностранцу - будете переводить через банк ему - или за нал купите? А юрлицо не может за нал - надо переводить по контракту. Кому?? Куда??
- СБКТС знаете что это такое и на какие п/прицепы его вам не оформят?
- проверить на ИС собственность и получить заранее, если что разрешение на ввоз знаете где?

И это далеко не все подводные камни покупки-перегона-растаможки.
Думайте сами, считайте сами