SOS! Белоруссия - Страница 6

Автоторгсервис · 16.09.2015, 21:53 #51

http://charter97.org/ru/news/2015/9/16/169309/
это 10 000 000 одна таможня дала . По ітогам года будет 15 лямов

В Беларусі есть еще таможні

Ошмянская
Гродненская региональная
Минская региональная
Витебская
Могилевская
Гомельская

если перемножить 7таможень х 15 лямов с одной таможни в год = ну не менее 100 000 000 долларов транзита

tamagent · 17.09.2015, 13:10 #52

В Беларуси внесены изменения в перечень импортной продукции, подлежащей санитарно-гигиенической экспертизе

В Беларуси внесены изменения в перечень импортной продукции, подлежащей государственной санитарно-гигиенической экспертизе. Это предусмотрено постановлением №48 от 15.09.2015 года за подписью заместителя министра здравоохранения - главного государственного санитарного врача Беларуси Игоря Гаевского, сообщает БЕЛТА.

Из списка исключены канцелярские принадлежности, а также бытовые электроприборы, предназначенные для контакта с пищей, холодильники, морозильники и мебель. В Республиканском центре гигиены, эпидемиологии и общественного здоровья пояснили, что это решение принято с учетом анализа результатов государственного санитарного надзора, поступающих от субъектов хозяйствования обоснований, а также практики применения документа.

Кроме того, уточнено, что санитарно-гигиенической экспертизе подлежат материалы, оборудование, устройства, применяемые в сфере хозяйственно-питьевого водоснабжения, предназначенные для непосредственного контакта с питьевой водой (антикоррозийные покрытия, ионообменные ткани, смолы, фильтрующие материалы и устройства и др.).

Государственная санитарно-гигиеническая экспертиза продукции зарубежного производства с выдачей санитарно-гигиенического заключения введена постановлением Совета Министров №666 от 6 августа 2015 года, вступившим в силу 27 августа 2015 года, в целях обеспечения санитарно-эпидемиологического благополучия населения и предотвращения поступления на территорию Беларуси небезопасной продукции импортного производства.

Читать полностью: http://www.belta.by/society/view/v-b...j-162958-2015/

Автоторгсервис · 27.10.2015, 17:39 #53

ну очень полезные ссылки

https://charter97.org/ru/news/2015/10/27/175570/

https://charter97.org/ru/news/2015/10/27/175579/

sk_xp · 28.10.2015, 09:47 #54

в одной из статей:
"Есть случаи, когда «въезд запрещают» на границе Беларуси в сторону Балтийских стран. Существует реальная проблема для водителей, так как они не имеют шенгенских виз и не могут объехать белорусскую границу."...
это как так? я не совсем ещё проснулся.. не догоняю...
а куда они едут без виз?

ну и вообще, чартер - тот ещё источник верной и правдивой информации.
а судя по коментам к статьям - посещают этот ресурс далеко не высокоинтеллектуальные люди.

ральф · 02.11.2015, 21:29 #55

Белорусские таможенники не пропускают пустые фуры из Калининграда

Белоруссия отказывается пропускать пустые фуры с калининградской растаможкой. Об этом сообщает портал Калининград.ру со ссылкой на главу комитета Калининградской торгово-промышленной палаты по транспорту и таможенной политике Леонида Степанюка. Он отметил, что проблемы начались еще в двадцатых числах октября.

«На территорию Таможенного союза не пускают порожние автомобили, следующие из Калининградской области или обратно, - рассказал Степанюк. - Нужно получить официальную информацию от белорусской стороны, чтобы выработать алгоритм действий по защите интересов калининградских перевозчиков». Он утверждает, что во вторник региональное правительство проведет совещание по этому вопросу.

Степанюк отметил, что фуры выезжают из Калининграда пустыми для загрузки в Москве. Пока ситуация не будет решена, предприниматель рекомендует водителям следовать в объезд, через Латвию.

Автоторгсервис · 02.11.2015, 22:46 #56

Цитата ( ральф » )

Белорусские таможенники не пропускают пустые фуры из Калининграда

Белоруссия отказывается пропускать пустые фуры с калининградской растаможкой. Об этом сообщает портал Калининград.ру со ссылкой на главу комитета Калининградской торгово-промышленной палаты по транспорту и таможенной политике Леонида Степанюка. Он отметил, что проблемы начались еще в двадцатых числах октября.

«На территорию Таможенного союза не пускают порожние автомобили, следующие из Калининградской области или обратно, - рассказал Степанюк. - Нужно получить официальную информацию от белорусской стороны, чтобы выработать алгоритм действий по защите интересов калининградских перевозчиков». Он утверждает, что во вторник региональное правительство проведет совещание по этому вопросу.

Степанюк отметил, что фуры выезжают из Калининграда пустыми для загрузки в Москве. Пока ситуация не будет решена, предприниматель рекомендует водителям следовать в объезд, через Латвию.

Здесь подробнее и с пояснением

https://charter97.org/ru/news/2015/11/2/176575/

ральф · 03.11.2015, 19:31 #57

В Беларуси начала работу Оперативная таможня

http://www.belnovosti.by/society/409...tamozhnya.html

Finn · 03.11.2015, 22:10 #58

Автоторгсервис · 12.01.2016, 14:53 #59

http://charter97.org/ru/news/2016/1/12/186503/

Ходил я на прием к этому уродцу , жаловался на беспредел чинимый его сотрудниками. Как видно этот беспредел он и организовал.

ральф · 10.02.2016, 15:51 #60

Президент Белоруссии Александр Лукашенко призвал министра торговли Владимира Колтовича не обращать внимания на забастовки «неких ипэшников» и потребовал навести порядок с сертификацией товаров индивидуальных предпринимателей и уравнять условия ведения бизнеса для всех торговых структур. Об этом пишет BFM со ссылкой на белорусское издание «Телеграф».

«Мы не пацаны, чтобы нас водить за нос, тем более меня», - заявил глава государства и добавил, что предприниматели везут в Беларусь «разное тряпье» из Турции, Китая и России, даже хорошего качества, гробя тем самым свою экономику и легкую промышленность.

Лукашенко подчеркнул, что сертификация товаров легпрома для индивидуальных предпринимателей - первый шаг в упорядочении торговли. А в текущем году будут приняты и остальные меры: «Товар, товаротранспортная накладная, все сопроводительные документы, сертификация - приезжай, торгуй. Нет этого - торговать не будешь», - сказал он.

Кроме того, Александр Лукашенко пообещал, что впредь этот бизнес будет подконтролен государству и будет вестись в равных для всех участников условиях.

Автоторгсервис Заблокирован Регистрация: 13.07.2002 Адрес: Гродно Сообщений: 825 Благодарности: отдано: 36 получено: 79/60	16.09.2015, 21:53 #51 http://charter97.org/ru/news/2015/9/16/169309/ это 10 000 000 одна таможня дала . По ітогам года будет 15 лямов В Беларусі есть еще таможні Ошмянская Гродненская региональная Минская региональная Витебская Могилевская Гомельская если перемножить 7таможень х 15 лямов с одной таможни в год = ну не менее 100 000 000 долларов транзита
	Последний раз редактировалось Автоторгсервис; 16.09.2015 в 21:56..
	Ответить с цитированием

tamagent Аналитик Регистрация: 10.08.2010 Адрес: Минск Сообщений: 808 Благодарности: отдано: 3 получено: 79/65	17.09.2015, 13:10 #52 В Беларуси внесены изменения в перечень импортной продукции, подлежащей санитарно-гигиенической экспертизе В Беларуси внесены изменения в перечень импортной продукции, подлежащей государственной санитарно-гигиенической экспертизе. Это предусмотрено постановлением №48 от 15.09.2015 года за подписью заместителя министра здравоохранения - главного государственного санитарного врача Беларуси Игоря Гаевского, сообщает БЕЛТА. Из списка исключены канцелярские принадлежности, а также бытовые электроприборы, предназначенные для контакта с пищей, холодильники, морозильники и мебель. В Республиканском центре гигиены, эпидемиологии и общественного здоровья пояснили, что это решение принято с учетом анализа результатов государственного санитарного надзора, поступающих от субъектов хозяйствования обоснований, а также практики применения документа. Кроме того, уточнено, что санитарно-гигиенической экспертизе подлежат материалы, оборудование, устройства, применяемые в сфере хозяйственно-питьевого водоснабжения, предназначенные для непосредственного контакта с питьевой водой (антикоррозийные покрытия, ионообменные ткани, смолы, фильтрующие материалы и устройства и др.). Государственная санитарно-гигиеническая экспертиза продукции зарубежного производства с выдачей санитарно-гигиенического заключения введена постановлением Совета Министров №666 от 6 августа 2015 года, вступившим в силу 27 августа 2015 года, в целях обеспечения санитарно-эпидемиологического благополучия населения и предотвращения поступления на территорию Беларуси небезопасной продукции импортного производства. Читать полностью: http://www.belta.by/society/view/v-b...j-162958-2015/
	__________________ Прежде, чем задать здесь свой вопрос, задайте его Гуглу! Чтобы получить правильный ответ, сформулируйте правильный вопрос. А вежливые люди, когда хотят поблагодарить, говорят СПАСИБО...
	Ответить с цитированием

Finn Гуру Регистрация: 28.05.2002 Адрес: Kotka Сообщений: 13,729 Благодарности: отдано: 165 получено: 1,522/784	03.11.2015, 22:10 #58
	__________________ Алексей Емеличев это не подпись, а реклама
	Ответить с цитированием

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Автоторгсервис Заблокирован Регистрация: 13.07.2002 Адрес: Гродно Сообщений: 825 Благодарности: отдано: 36 получено: 79/60	27.10.2015, 17:39 #53 ну очень полезные ссылки https://charter97.org/ru/news/2015/10/27/175570/ https://charter97.org/ru/news/2015/10/27/175579/

	Ответить с цитированием

sk_xp Гуру Регистрация: 12.11.2008 Адрес: Минск, Беларусь Сообщений: 7,320 Благодарности: отдано: 438 получено: 220/182	28.10.2015, 09:47 #54 в одной из статей: "Есть случаи, когда «въезд запрещают» на границе Беларуси в сторону Балтийских стран. Существует реальная проблема для водителей, так как они не имеют шенгенских виз и не могут объехать белорусскую границу."... это как так? я не совсем ещё проснулся.. не догоняю... а куда они едут без виз? ну и вообще, чартер - тот ещё источник верной и правдивой информации. а судя по коментам к статьям - посещают этот ресурс далеко не высокоинтеллектуальные люди.

	Ответить с цитированием

ральф Гуру Регистрация: 15.11.2011 Адрес: порубежье Сообщений: 5,730 Благодарности: отдано: 1,264 получено: 801/662	02.11.2015, 21:29 #55 Белорусские таможенники не пропускают пустые фуры из Калининграда Белоруссия отказывается пропускать пустые фуры с калининградской растаможкой. Об этом сообщает портал Калининград.ру со ссылкой на главу комитета Калининградской торгово-промышленной палаты по транспорту и таможенной политике Леонида Степанюка. Он отметил, что проблемы начались еще в двадцатых числах октября. «На территорию Таможенного союза не пускают порожние автомобили, следующие из Калининградской области или обратно, - рассказал Степанюк. - Нужно получить официальную информацию от белорусской стороны, чтобы выработать алгоритм действий по защите интересов калининградских перевозчиков». Он утверждает, что во вторник региональное правительство проведет совещание по этому вопросу. Степанюк отметил, что фуры выезжают из Калининграда пустыми для загрузки в Москве. Пока ситуация не будет решена, предприниматель рекомендует водителям следовать в объезд, через Латвию.

	Ответить с цитированием

ральф Гуру Регистрация: 15.11.2011 Адрес: порубежье Сообщений: 5,730 Благодарности: отдано: 1,264 получено: 801/662	03.11.2015, 19:31 #57 В Беларуси начала работу Оперативная таможня http://www.belnovosti.by/society/409...tamozhnya.html

	Ответить с цитированием

Автоторгсервис Заблокирован Регистрация: 13.07.2002 Адрес: Гродно Сообщений: 825 Благодарности: отдано: 36 получено: 79/60	12.01.2016, 14:53 #59 http://charter97.org/ru/news/2016/1/12/186503/ Ходил я на прием к этому уродцу , жаловался на беспредел чинимый его сотрудниками. Как видно этот беспредел он и организовал.

	Ответить с цитированием

ральф Гуру Регистрация: 15.11.2011 Адрес: порубежье Сообщений: 5,730 Благодарности: отдано: 1,264 получено: 801/662	10.02.2016, 15:51 #60 Президент Белоруссии Александр Лукашенко призвал министра торговли Владимира Колтовича не обращать внимания на забастовки «неких ипэшников» и потребовал навести порядок с сертификацией товаров индивидуальных предпринимателей и уравнять условия ведения бизнеса для всех торговых структур. Об этом пишет BFM со ссылкой на белорусское издание «Телеграф». «Мы не пацаны, чтобы нас водить за нос, тем более меня», - заявил глава государства и добавил, что предприниматели везут в Беларусь «разное тряпье» из Турции, Китая и России, даже хорошего качества, гробя тем самым свою экономику и легкую промышленность. Лукашенко подчеркнул, что сертификация товаров легпрома для индивидуальных предпринимателей - первый шаг в упорядочении торговли. А в текущем году будут приняты и остальные меры: «Товар, товаротранспортная накладная, все сопроводительные документы, сертификация - приезжай, торгуй. Нет этого - торговать не будешь», - сказал он. Кроме того, Александр Лукашенко пообещал, что впредь этот бизнес будет подконтролен государству и будет вестись в равных для всех участников условиях.

	Ответить с цитированием