Машины

[Ditrix]

с любым мастерством, без хорошей резины, далеко не уедешь. (c) Саша Грэй

[Ditrix]

это когда профи с профи соревнуются - то да. А возьми, к примеру, состязания профи и меня - дак я и гусеничный трактор умудрюсь в грязи закопать...

мы как-то L200 в грязи ушатали, который приехал Лансер вытаскивать из этой грязи не трудно догадаться, что на лансере был я

[Тибет]

Так у той же Импрезы есть версии со временем разгона до 100 менее 4 секунд.
Мое мнение такое. Брать обычную Субару, типа Легаси или бэка смысла нет, есть машины лучше и не сильно дороже. А вот взять "снаряд" - интересно. Но это субъективное мнение.

Как говаривал один уважаемый автоэксперт, затрагивая сравнение выбора между новой, но скромной машины, и б/у с добротным мотором, в богатой комплектации (в моей вольной трактовке):
"Лучше я буду доедать откусанный не мной бутерброд с семгой, чем давиться постным и невкусным продуктом".

[IM-EX]

Как говаривал один уважаемый автоэксперт, затрагивая сравнение выбора между новой, но скромной машины, и б/у с добротным мотором, в богатой комплектации (в моей вольной трактовке):
"Лучше я буду доедать откусанный не мной бутерброд с семгой, чем давиться постным и невкусным продуктом".

Лишь бы бутерброд не бешеная собака покусала.

[Тибет]

Лишь бы бутерброд не бешеная собака покусала.

Эээээ. Звучит дусмысленно. С учетом твоей аватарки))

[Ротмистр]

Как говаривал один уважаемый автоэксперт, затрагивая сравнение выбора между новой, но скромной машины, и б/у с добротным мотором, в богатой комплектации (в моей вольной трактовке):
"Лучше я буду доедать откусанный не мной бутерброд с семгой, чем давиться постным и невкусным продуктом".

Это вопрос вкуса. Точки зрения бывают совершенно полярные. Есть сторонники приобретения только новых автомобилей. Пусть более скромных, но нехоженных.
Есть рукастые умельцы, которые могут вполне качественно восстановить автомобиль с любой историей и эксплуатировать его еще десяток лет.
Общего правила, понятно, нет вообще.

[ИгорьЮ+]

Это вопрос вкуса. Точки зрения бывают совершенно полярные. Есть сторонники приобретения только новых автомобилей. Пусть более скромных, но нехоженных.
Есть рукастые умельцы, которые могут вполне качественно восстановить автомобиль с любой историей и эксплуатировать его еще десяток лет.
Общего правила, понятно, нет вообще.

после япошек, ниче востанавливать вообще не требуется, курузер в семедисятом кузове вообще вечная машина, цена не падает за тридцтилетьнюю машину, ну никак, единственно что может из Европейских сравнится, так это Дефендер

[Тибет]

Это вопрос вкуса. Точки зрения бывают совершенно полярные. Есть сторонники приобретения только новых автомобилей. Пусть более скромных, но нехоженных.
Есть рукастые умельцы, которые могут вполне качественно восстановить автомобиль с любой историей и эксплуатировать его еще десяток лет.
Общего правила, понятно, нет вообще.

Разумеется - вкусовщина.
Также как для многих автомобиль - не более чем средство передвижения.

[ИгорьЮ+]

Эээээ. Звучит дусмысленно. С учетом твоей аватарки))

спорт обычно отжимают, потом сливают, потом денег не оберешься в божый вид привести

[ИгорьЮ+]

мы как-то L200 в грязи ушатали, который приехал Лансер вытаскивать из этой грязи не трудно догадаться, что на лансере был я

трезвый бы так далеко б не заехал