Zezwolenie / Дозволы !!!

[Maikl33]

Po cestnomu ?
Sam ponjal cto skazal , Girteka na trasse M9 nepojavlaetca uze neskolko let gruzenie uhodat v smolensk.Znaesh pocemu ?
Ta ze Girteka toskaet 50-60% alkogolja kotorij idet cerez pribaltiku i klejat marki na vse i etiketki na dr. tovari ,t.k rabocaja sila desevaja v Baltii po sravneniju s DE,F,Italy.
Soglasno 301 bredu teper vsja rabota legalnaja zakrilas.
Nu i ese ,esli RUs avto priedut zaberat s LT sklada gruz , Invoici budut inostrannie , litovci prorabativajut zerkalku ,davai 3 dozvol i togda ezdit ne smozet nikto, t.k. realno 301 polnij nesusvetnij bred.
10 let v etoi sfere i skazat cto massovo perebivajut CMR u menja jazik nepovernetca. Skoree massovo gruzavladelci stanovatca avsorki na skladah v raznih stranah,a eto ne ot horosei zizne v RF delajut klienti.
A uze potom edim v RUS s Baltii i PL.

Я работаю в разрешительной системе более 10 лет и прекрасно знаю как оформляют и обходят трехсторонние разрешения.Какая зеркалка если россиянин грузится в Литве,Латвии или Польше. Значит Вам можно нас обманывать, а когда мы будем перехватывать груз на Вашем складе то нам нужен трехсторонний дозвол?

[puhlij]

Я работаю в разрешительной системе более 10 лет и прекрасно знаю как оформляют и обходят трехсторонние разрешения.Какая зеркалка если россиянин грузится в Литве,Латвии или Польше. Значит Вам можно нас обманывать, а когда мы будем перехватывать груз на Вашем складе то нам нужен трехсторонний дозвол?

Da imenno tak, vam budet nuzen 3-ex storonnij dozvol ,t.k. po 301 ego nacinajut trebovat u nas, kogda gruzimsa u sebja v strane na RUS tem ze alkogolem.

[Maikl33]

Da imenno tak, vam budet nuzen 3-ex storonnij dozvol ,t.k. po 301 ego nacinajut trebovat u nas, kogda gruzimsa u sebja v strane na RUS tem ze alkogolem.

Вы немного путаете, например.Lv грузит финский груз в Москве,который привез россиянин, и везет его к себе о каком трехстороннем дозволе может идти речь,переверните ситуацию в обратную сторону и Вы все поймете.

[puhlij]

Вы немного путаете, например.Lv грузит финский груз в Москве,который привез россиянин, и везет его к себе о каком трехстороннем дозволе может идти речь,переверните ситуацию в обратную сторону и Вы все поймете.

Tak vi ze smotrite stranu proizhozdenija gruza i invoicov , strana FIN-KA proizhozdenie.
Soglasno vasei ze 301 erunde vihodit , esli vpisat 1 grafu
Finka by order loaded in Moskow .
Polucatel LV dopustim Riga.
(Vot vam i problema gruz s 3 strani pogruzen v Moskve soglasno 301)

Nash slucai v obratnom variante:

RUS perevoz gruzit v

LV na RUS (gruz toze Finskij)
1 Finka by order loaded LV RIGA
2 Polucatel RUS dopustim Moskow

(Vot vam i problema gruz s 3 strani pogruzen v Riga soglasno 301. zerkalno)

Vam ze nikto v EU ne zapresaet rabotat pogruzit iz FR do LV i vigruzit na LV sklade luboi gruz kotorij sleduet s FR v RUS no vnacale do LV dlja obrabotki ,nakleiki marok ili upakovki i dr.

[PerevozRUS]

Vam ze nikto v EU ne zapresaet rabotat pogruzit iz FR do LV i vigruzit na LV sklade luboi gruz kotorij sleduet s FR v RUS no vnacale do LV dlja obrabotki ,nakleiki marok ili upakovki i dr.

Это не совсем верно - Российскому перевозчику, например, запрещено грузить груз из Литвы на Германию и исходя из этого можно сделать вывод, что какие-либо запреты или ограничения присутствуют у всех стран.

[Mecys]

Это не совсем верно - Российскому перевозчику, например, запрещено грузить груз из Литвы на Германию и исходя из этого можно сделать вывод, что какие-либо запреты или ограничения присутствуют у всех стран.

Уважаемый, хоть у Вас ник вроде как с перевозками должен быть связан, но Вы никакого понятия вижу в этом не имеете. Никаких ограничений для российских перевозчиков в осуществлении перевозок между странами ЕС нет и быть не может. Запрещен каботаж - перевозка между двумя пунктами одного государства.

[БЭН]

Может кто знает,какое решение по дозволам уже есть?

[PerevozRUS]

Уважаемый, хоть у Вас ник вроде как с перевозками должен быть связан, но Вы никакого понятия вижу в этом не имеете. Никаких ограничений для российских перевозчиков в осуществлении перевозок между странами ЕС нет и быть не может. Запрещен каботаж - перевозка между двумя пунктами одного государства.

Не буду вам отвечать тем же, по-хамски, однако замечу - в моем примере Литва и Германия указаны не зря по той простой причине, что (далее пост - этот человек знает, что говорит, в отличии от вас)

Только при наличии СЕМТ или 3-х стороннего разрешения. Иначе бы разрешительная система ненужна была совсем.

Добавлю лишь то, что трехсторонних Германских разрешений практически нет и настоящие специалисты это знают, а СЕМТ...ну специалисты и тут всё понимают.

[kleikaja]

Это не совсем верно - Российскому перевозчику, например, запрещено грузить груз из Литвы на Германию и исходя из этого можно сделать вывод, что какие-либо запреты или ограничения присутствуют у всех стран.

Грузятся из Прибалтики на Европу и РФ, и РБ перевозчики. Запрета на перевозки между странами ЕС нету. Как правильно и подсказали выше - запрещен Каботаж (перевозки внутри страны - члена ЕС).

Сравните, кстати, ситуацию - РФ/РБ перевозчики могут грузиться внутри ЕС, а европейские перевозчики могут ли загрузиться, например, из Казахстана в РБ или РФ? Больше скажу - попробуйте европейским тягачом осуществить растаможку в РБ с выгрузкой в РФ... Сами знаете, чем чревато.

Так что не надо тут о том, что кто-то кого-то прижимает.

[Admiral]

Грузятся из Прибалтики на Европу и РФ, и РБ перевозчики. Запрета на перевозки между странами ЕС нету. Как правильно и подсказали выше - запрещен Каботаж (перевозки внутри страны - члена ЕС).
++ Вам же написали: Нельзя на Российских номерах погрузиться из Литвы на Германию (Без ЕКМТ). Это именно так и попробуйте это опровергнуть. А Вы начинаете абстракцию приводить мол из Прибалтики на Европу.

Сравните, кстати, ситуацию - РФ/РБ перевозчики могут грузиться внутри ЕС, а европейские перевозчики могут ли загрузиться, например, из Казахстана в РБ или РФ? Больше скажу - попробуйте европейским тягачом осуществить растаможку в РБ с выгрузкой в РФ... Сами знаете, чем чревато.

Так что не надо тут о том, что кто-то кого-то прижимает.

++ И не надо ля-ля. Из Казахстана ЕС перевозчику не даст загрузиться на РФ сам Казахстан. И вы, что то не обвиняете это государство, что оно свой рынок перевозок защищает покруче российского.