Первые шаги в таможне

[Андрей221]

[QUOTE=Mila Pla;2368593]

не пойму зачем такие сложности? Непорочные готовы платить за консультацию, но не готовы обратиться к там представителю, который и сам набьет и подаст и отнесет)) а денег будет стоить ровно как и за консультацию. Скока щас декларашка стоит?! рублей 15 экспорт, 20 импорт. Уволить одну непорочную и заключить договор с брокером. И окупится с лихвой при одной декларации то в месяц[/QUOTE
А вы как начинали? опыта набираться

ой, я уже и не помню)

начинал с жд, потом появился экспорт, начал бегать по таможням-тык мык-пошел вон
Потом устроился в отдел логистики, где пошел первый экспорт, таможенный союз только образовался-куча изменений..... бррр.... вобщем все построил с 0 на фирме. И самое главное- у меня все это время был дружественный брокер, который до сих пор делает все оформление по моему экспорту (ну кроме ТамСоюза) тут я и сам справляюсь и стоит это копейки, меньше чем содержать штат собственных декларантов, даже одного! Подаюсь за своей ЭЦП, остальные вопросы и проблемы, как и набивкой ДТ занимается мой старый добрый брокер.

как то так. И вам советую не мурыжить себе голову. Лет с пяток посмотрите как это и потом можете переключаться на самостоятельную деятельность, но вряд ли выйдет. Между учвэдом и таможней прокладочка должна быть все-равно

[Mila Pla]

..

[Mila Pla]

...

[Автоторгсервис]

Здравствуйте !

Возникли первые шаги в непростом и "опасном" деле, в таком как таможня. По настоянию руководства успешно пройдя курс в Альте и получив заветный сертификат, столкнулись с массой вопросов: что ? где ? когда ?. Наслушавшись историй про сказки или про басни, что сфера трудна и опасна, что и поборы везде, что и люди свои нужны на посту. Хотелось бы услышать помощь от квалифицированный и опытных сотоварищей.
- Понять какая самая лояльная таможня ( перевозки будут авиа) и как наладить взаимовыгодный диалог с таможней.
- Возможно ли обходить щекотливые финансовые моменты. Или все таки необходимо быть нежадным.

Приходит в таможню начинающий брокер, первое дело, то се, короче волнуется.

Появились проблемы с грузом - надо решать, а как подойти-то, практики нет. Короче вышел он с инспектором покурить, а сам мнется.

Посмотрел на это безобразие инспектор и говорит: "У тебя машина есть? Так тогда разговаривай со мной как с инспектором ГАИ...."

[ИПР]

[QUOTE=Mila Pla;2368837][QUOTE=Mila Pla;2368835]

Андрей, мы готовы рассмотреть, но есть дополнительные требования. Кто у нас работает должен знать свободно английский, учить китайский, иметь техническое и юридическое высшие образования и повышение квалификации в логистике. Иметь минимум опыт 5 лет в закупках, управление запасами, транспортная логистика. Быть добрым, командным игроком, надежным. Тогда руководство рассмотрит вас в наш штат. :-) быстрее меня, так как Вы еще будете иметь опыт декларирования. Welcome.[/QUOTE
Тут главное желание, а научиться можно всему и декларациям тоже ;-)

Ну тады с таможней таким только в "аутсорсинг" играться... Техническое и юридическое образование в данной отрасли точно не требуются.

[stasiboro]

[QUOTE=Mila Pla;2368835]

Андрей, мы готовы рассмотреть, но есть дополнительные требования. Кто у нас работает должен знать свободно английский, учить китайский, иметь техническое и юридическое высшие образования и повышение квалификации в логистике. Иметь минимум опыт 5 лет в закупках, управление запасами, транспортная логистика. Быть добрым, командным игроком, надежным. Тогда руководство рассмотрит вас в наш штат. :-) быстрее меня, так как Вы еще будете иметь опыт декларирования. Welcome.

"Говорила мне мама, учи китайский" (с) почти

[Андрей221]

[QUOTE=Mila Pla;2368835]

Андрей, мы готовы рассмотреть, но есть дополнительные требования. Кто у нас работает должен знать свободно английский, учить китайский, иметь техническое и юридическое высшие образования и повышение квалификации в логистике. Иметь минимум опыт 5 лет в закупках, управление запасами, транспортная логистика. Быть добрым, командным игроком, надежным. Тогда руководство рассмотрит вас в наш штат. :-) быстрее меня, так как Вы еще будете иметь опыт декларирования. Welcome.

Каво рассмотреть? меня? Да еще в ваши ужасные условия? Данунафик. И причем тут рассмотреть? Заключите договор с брокером, могу телефон дать и он все сделает и содержать его не надо......

[hhrush]

[QUOTE=Андрей221;2368907]

Каво рассмотреть? меня? Да еще в ваши ужасные условия? Данунафик. И причем тут рассмотреть? Заключите договор с брокером, могу телефон дать и он все сделает и содержать его не надо......

Брокер может не соответствует требованиям: должен знать свободно английский, учить китайский, иметь техническое и юридическое высшие образования и повышение квалификации в логистике. Иметь минимум опыт 5 лет в закупках, управление запасами, транспортная логистика. Быть добрым, командным игроком, надежным.А декларации делать и подавать, с такими знаниями и опытом, плевое дело. Я думаю тему можно закрывать.

[Mila Pla]

...

[Mila Pla]

...