Таможенный досмотр

[Чучмек]

Но этот документ не зарегистрирован в Минюсте и не является нормативным актом, верно ли я понимаю?

767 тоже вроде как не был зарегистрирован. Да и зачем? Это внутриведомственный документ.

[CustTech]

767 тоже вроде как не был зарегистрирован. Да и зачем? Это внутриведомственный документ.

Согласно абзацу 6 пункта 3.1.5 указанных методических рекомендаций АТДО составляется в срок не позднее одного рабочего дня, следующего за днем окончания таможенного досмотра. Верно ли, что в случае нарушения должностными лицами таможенного органа указанного срока у декларанта появляется законное право требовать возмещения возникших убытков связанных, например, с временным хранением товаров?

[Чучмек]

Согласно абзацу 6 пункта 3.1.5 указанных методических рекомендаций АТДО составляется в срок не позднее одного рабочего дня, следующего за днем окончания таможенного досмотра. Верно ли, что в случае нарушения должностными лицами таможенного органа указанного срока у декларанта появляется законное право требовать возмещения возникших убытков связанных, например, с временным хранением товаров?

не думаю, что это имеет смысл. Сроки выпуска оговорены ст. 196 ТК ТС, а не какой-то внутренней инструкцией.

[CustTech]

не думаю, что это имеет смысл. Сроки выпуска оговорены ст. 196 ТК ТС, а не какой-то внутренней инструкцией.

То есть Вы полагаете, что должностные лица могут нарушать сроки, установленные в методических рекомендациях, без правовых последствий при условии соблюдения сроков установленных ТК?

[Abrazacs]

То есть Вы полагаете, что должностные лица могут нарушать сроки, установленные в методических рекомендациях, без правовых последствий при условии соблюдения сроков установленных ТК?

Главное выделил. Методичка носит рекомендательный, а не обязательный характер.

[CustTech]

Главное выделил. Методичка носит рекомендательный, а не обязательный характер.

То есть если бы вышеуказанные требования о сроках составления АТД были бы оформлены как было ранее приказом ФТС, а не Методическими рекомендациями ANC, то они были бы обязательны к исполнению должностными лицами, я Вас верно понял?

[Abrazacs]

То есть если бы вышеуказанные требования о сроках составления АТД были бы оформлены как было ранее приказом ФТС, а не Методическими рекомендациями ANC, то они были бы обязательны к исполнению должностными лицами, я Вас верно понял?

Вы с какой целью интересуетесь?


Приказ - акт руководителя органа государственного управления, государственного учреждения, коммерческой организации, содержащий обязательные для работников установки (конечно, если не противоречит нормам права)

[RODINA77]

Согласно абзацу 6 пункта 3.1.5 указанных методических рекомендаций АТДО составляется в срок не позднее одного рабочего дня, следующего за днем окончания таможенного досмотра. Верно ли, что в случае нарушения должностными лицами таможенного органа указанного срока у декларанта появляется законное право требовать возмещения возникших убытков связанных, например, с временным хранением товаров?

Право, оно конечно есть... Но если посмотреть внимательнее инструкцию и приказ - срок проведения досмотра равен сроку выпуска ( в случае заявленной ДТ) , а никак не следующему за днем окончания проведения фактического досмотра. И право составлять акт в сроки выпуска дано инспектору, и приказом, и инструкцией. После докладной записки на имя НТП с указанием причин. Ситуации бывают разные. И следят за законностью действий со всех сторон.

[ральф]

Такой вопрос у всех ли такая ситуация?
Назначен досмотр на 2 товара из 9(по времени после обеда), инспектор ОТД открыл грузовой отсек и увидев/оценив что товар в коробках и коробок много, реально успеть не получиться завершить в этот день, написал требование на разделение товара на партии(тот что в поручение), по наименованию и вскрытие упаковки, по простому "продление". Составил один акт(коротенький, пару строк) и на следующий день после завершения досмотра еще один акт(основной) большой(100% на 74 короба). Все это предисловие. А вопрос вот в чем, были такие ситуации и раньше, но видимо внимания не обращал а сегодня, перед НГ.
Звонит декларант набивающий и говорит, в программе вижу только первый акт короткий а основной нет, где отражены изменения по весу(в нашу пользу т.к. меньше заявленного)? Спрашиваю у ОТД, благо в это время нахожусь рядом за соседнем столом, жду акт для росписи, говорят а и не увидите т.к. программы так устроены Ладно мы на месте, взяли свой экземпляр и отправили скан декларанту а что делают те у кого нет представителя, удаленка, сегодня был досмотр у кого то по удаленке и был только водитель поляк, что им делать если такая ситуация будет?

[backtrack]

Такой вопрос у всех ли такая ситуация?
Назначен досмотр на 2 товара из 9(по времени после обеда), инспектор ОТД открыл грузовой отсек и увидев/оценив что товар в коробках и коробок много, реально успеть не получиться завершить в этот день, написал требование на разделение товара на партии(тот что в поручение), по наименованию и вскрытие упаковки, по простому "продление". Составил один акт(коротенький, пару строк) и на следующий день после завершения досмотра еще один акт(основной) большой(100% на 74 короба). Все это предисловие. А воопрос вот в чем, были такие ситуации и раньше, но видимо внимания не обращал а сегодня, перед НГ.
Звонит декларант набивающий и говорит, в программе вижу только первый акт короткий а основной нет, где отражены изменения по весу(в нашу пользу т.к. меньше заявленного)? Спрашиваю у ОТД, благо в это время нахожусь рядом за соседнем столом, жду акт для росписи, говорят а и не увидите т.к. программы так устроены Ладно мы на месте, взяли свой экземпляр и отправили скан декларанту а что делают те у кого нет представителя, удаленка, сегодня был досмотр у кого то по удаленке и был только водитель полякам, что им делать если такая ситуация будет?

что-то придумывать будем