Введение ЭРА-ГЛОНАСС с 01 января 2017

[roach26]

Вы правы. Но подтверждению соответствия правилам еэк оон подлежат только новые товары. Бу товары не подлежат подтвержлению соответствия.

Ну найдите такую фразу в Правилах, что на б/у они не распространяются. Там нет такого. Кроме того Правило может применяться не полностью, а частично, например, только какая методика испытаний. Если Вы возьмёте технический регламент на трактора, то там тоже нужно подтверждать соответствие б/у тракторов по Правилам ЕЭК ООН.
Ну даже если бы Вы и были правы, то на ситуацию это никак пока не влияет - устройств нет в продаже свободной и их сертификация так же сложна, как и системы.

[Delt23]

Ну найдите такую фразу в Правилах, что на б/у они не распространяются. Там нет такого. Кроме того Правило может применяться не полностью, а частично, например, только какая методика испытаний. Если Вы возьмёте технический регламент на трактора, то там тоже нужно подтверждать соответствие б/у тракторов по Правилам ЕЭК ООН.
Ну даже если бы Вы и были правы, то на ситуацию это никак пока не влияет - устройств нет в продаже свободной и их сертификация так же сложна, как и системы.

Бу трактора точно не подлежат сертификации.
Но не в тоакторах дело. Устройство гранит есть в свободной продаже во Владивостоке. Порядка 30-50 устройст могут поставить в течении 3 дней. Но это ничего не меняет, сбктс не получить на тс с этим устройством. Т.к эти устройства не сертифицированы на 018 регламент.

[Delt23]

Вопрос заключается в следующем. Как просертифицировать устройство или систему на 018 регламент. На единичное транспортное средство невозможно провести краш тест.

[Виктор Павлович]

Вопрос заключается в следующем. Как просертифицировать устройство или систему на 018 регламент. На единичное транспортное средство невозможно провести краш тест.

когда я судился с правительством за евро 4, и в суде аргументировал свою позицию тем, что у нас на то время такого бензина не было, никто не делал, а бензин низжих сортов просто будет убивать двигатель. Как думаете, что мне в ВС РФ сказали?
Что-то вроде: техническая возможность не может влиять на юридическую составляющую. Это ваши проблемы, где вы будете искать бензин евро 4. Не нравится - не ввозите автомобили.

[A-m-d]

когда я судился с правительством за евро 4, и в суде аргументировал свою позицию тем, что у нас на то время такого бензина не было, никто не делал, а бензин низжих сортов просто будет убивать двигатель. Как думаете, что мне в ВС РФ сказали?
Что-то вроде: техническая возможность не может влиять на юридическую составляющую. Это ваши проблемы, где вы будете искать бензин евро 4. Не нравится - не ввозите автомобили.

А на ст.352 ВС забил?

[Виктор Павлович]

А на ст.352 ВС забил?

Это было еще до ТК ТС

[A-m-d]

Это было еще до ТК ТС

В предыдущем ТК тоже была такая статья, № только другой.

[roach26]

Вопрос заключается в следующем. Как просертифицировать устройство или систему на 018 регламент. На единичное транспортное средство невозможно провести краш тест.

Подождите немного. Уже было объявлено об упрощенном регламенте оснащения устройствами. Наверняка требования снизят к ним в ближайшее время.

[Delt23]

Подождите немного. Уже было объявлено об упрощенном регламенте оснащения устройствами. Наверняка требования снизят к ним в ближайшее время.

Упрощенный порядок будет касаться только тс выпущенных в обращение до 01.01.2017 г. Так сказали в минпромторге.
На дальнем востоке основная масса тс, это Японии. Устройство пока еще не сертифицировано ни на одну японскую марку или модель.
Не знаю, как долго будет рождаться этот упрощенный порядок, но на данный момент в порту скопилось около тысячи тс.

[Виктор Павлович]

Упрощенный порядок будет касаться только тс выпущенных в обращение до 01.01.2017 г. Так сказали в минпромторге.
На дальнем востоке основная масса тс, это Японии. Устройство пока еще не сертифицировано ни на одну японскую марку или модель.
Не знаю, как долго будет рождаться этот упрощенный порядок, но на данный момент в порту скопилось около тысячи тс.

Я бы на месте собственников этих авто подал иски в суд о взыскании реального ущерба и компенсации морального вреда. Причина (повод) отсутствие возможности на день вступления в силу закона нет физической возможности выполнить его требование. Если кому-то нужна помощь в составлении иска, пишите в личку.