Подача экспортной ДТ до прибытия авто на погрузку

Touareg · 20.02.2017, 21:05 #22

Не знаю... что имели ввиду составители Инструкции по заполнению граф ДТ и какие временные интервалы они подразумевали для каких случаев - для меня очевидно, что если бы условие загрузки машины было обязательным для декларирования, это было бы при ЭК10 либо условием для регистрации ДТ либо для её выпуска. Если этого условия не прописано ни там, ни там - на основании чего признавать решение о выпуске без погрузки на машину незаконным и отменять его в порядке ВК? Или подавать ещё одну ДТ при живой (не аннулированной) первой декларации?
Не должно так быть, а, следовательно, - не обязательное это условие (что товар д.б. погружен в ТСМП на момент декларирования).

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Touareg Гуру Регистрация: 27.02.2005 Адрес: заМКАДыш (Приволжье) Сообщений: 14,731 Благодарности: отдано: 202 получено: 1,946/1,535	20.02.2017, 21:05 #22 Не знаю... что имели ввиду составители Инструкции по заполнению граф ДТ и какие временные интервалы они подразумевали для каких случаев - для меня очевидно, что если бы условие загрузки машины было обязательным для декларирования, это было бы при ЭК10 либо условием для регистрации ДТ либо для её выпуска. Если этого условия не прописано ни там, ни там - на основании чего признавать решение о выпуске без погрузки на машину незаконным и отменять его в порядке ВК? Или подавать ещё одну ДТ при живой (не аннулированной) первой декларации? Не должно так быть, а, следовательно, - не обязательное это условие (что товар д.б. погружен в ТСМП на момент декларирования).

	Ответить с цитированием