Новороссийск

[Alekso]

Можно

Товары, находящиеся на терминалах порта Новороссийск, - НЕЛЬЗЯ!

[Silverproof]

Доброго времени суток!
Не знаю, в нужную ли тему пишу, но т.к. вопрос по Новороссийской таможне, то пишу сюда.
Вкратце ситуация следующая - в порт приплыл контейнер с запчастями. На НУТЭПе взвесили, просветили, устроили 100% осмотр до подачи ДТ.
Наконец смогли податься (через ЦЭД), снова выпал досмотр по риску. Опять 100% досмотр, но с фото и весом всех артикулов (а их много). Итого контейнер стоит в порту почти месяц, а повторный досмотр проводят с 08.03.2018 (дата в уведомлении).

Конечно, инспектор не спешит, но насколько я понимаю, согласно пункту 4 статьи 196 Кодекса - срок выпуска не может превышать 10 (десяти) рабочих дней со дня, следующего за днем регистрации таможенной декларации.
Более того, т.к. площадка открытая, а досмотр проводится не один день, пришлось арендовать 2 порожняка на вытарку товара и раскладку поартикульно.
В сухом остатке имеем: незавершенный по сей день повторный досмотр и астрономические суммы за хранение на СВХ + аренду порожняков.

Собственно вопросы:
1. 10 суток начинаются с 8 марта, раз эта дата указана в Уведомлении и официально терминал работает (дежурный инспектор был), несмотря на праздники?
2. Есть ли возможность предъявить таможне за превышение срока выпуска товаров (если он есть) и порту за монополию на аренду оборудования (нет иного выхода, как аренда порожняков - нет крытого помещения для досмотра)?

[Silverproof]

Доброго времени суток!
Не знаю, в нужную ли тему пишу, но т.к. вопрос по Новороссийской таможне, то пишу сюда.
Вкратце ситуация следующая - в порт приплыл контейнер с запчастями. На НУТЭПе взвесили, просветили, устроили 100% осмотр до подачи ДТ.
Наконец смогли податься (через ЦЭД), снова выпал досмотр по риску. Опять 100% досмотр, но с фото и весом всех артикулов (а их много). Итого контейнер стоит в порту почти месяц, а повторный досмотр проводят с 08.03.2018 (дата в уведомлении).

Конечно, инспектор не спешит, но насколько я понимаю, согласно пункту 4 статьи 196 Кодекса (а в новом ТК ЕАС, вроде бы ст. 119 п.6)- срок выпуска не может превышать 10 (десяти) рабочих дней со дня, следующего за днем регистрации таможенной декларации.
Более того, т.к. площадка открытая, а досмотр проводится не один день, пришлось арендовать 2 порожняка на вытарку товара и раскладку поартикульно.
В сухом остатке имеем: незавершенный по сей день повторный досмотр и астрономические суммы за хранение на СВХ + аренду порожняков.

Собственно вопросы:
1. 10 суток начинаются с 8 марта, раз эта дата указана в Уведомлении и официально терминал работает (дежурный инспектор был), несмотря на праздники?
2. Есть ли возможность предъявить таможне за превышение срока выпуска товаров (если он есть) и порту за монополию на аренду оборудования (нет иного выхода, как аренда порожняков - нет крытого помещения для досмотра)?

[ИгорьЮ+]

Доброго времени суток!
Не знаю, в нужную ли тему пишу, но т.к. вопрос по Новороссийской таможне, то пишу сюда.
Вкратце ситуация следующая - в порт приплыл контейнер с запчастями. На НУТЭПе взвесили, просветили, устроили 100% осмотр до подачи ДТ.
Наконец смогли податься (через ЦЭД), снова выпал досмотр по риску. Опять 100% досмотр, но с фото и весом всех артикулов (а их много). Итого контейнер стоит в порту почти месяц, а повторный досмотр проводят с 08.03.2018 (дата в уведомлении).

Конечно, инспектор не спешит, но насколько я понимаю, согласно пункту 4 статьи 196 Кодекса (а в новом ТК ЕАС, вроде бы ст. 119 п.6)- срок выпуска не может превышать 10 (десяти) рабочих дней со дня, следующего за днем регистрации таможенной декларации.
Более того, т.к. площадка открытая, а досмотр проводится не один день, пришлось арендовать 2 порожняка на вытарку товара и раскладку поартикульно.
В сухом остатке имеем: незавершенный по сей день повторный досмотр и астрономические суммы за хранение на СВХ + аренду порожняков.

Собственно вопросы:
1. 10 суток начинаются с 8 марта, раз эта дата указана в Уведомлении и официально терминал работает (дежурный инспектор был), несмотря на праздники?
2. Есть ли возможность предъявить таможне за превышение срока выпуска товаров (если он есть) и порту за монополию на аренду оборудования (нет иного выхода, как аренда порожняков - нет крытого помещения для досмотра)?

1. 10 суток с даты регистрации ДТ
2. вы сами ДТ подали? отказа в выпуске не было?
а первый акт досмотра надо было прикрепить к ДТ, его должны были зачесть.

-теоретически издержки возместить возможно.

[Silverproof]

1. 10 суток с даты регистрации ДТ
2. вы сами ДТ подали? отказа в выпуске не было?
а первый акт досмотра надо было прикрепить к ДТ, его должны были зачесть.

-теоретически издержки возместить возможно.

Спасибо.
ДТ подавал брокер, сначала откидывали (но это просто декларант неверно номер к/с забил). Номер присвоили нормально.
Первый акт досмотра не могли вовремя прикрепить, т.к. досматривающий инспектор вписал ошибочный номер контейнера и исправил только под вечер. Да и потом брокеры сообщили, что инспектор вряд ли бы смог принять к учету первый акт, т.к. при нем были сделаны фото лишь выборочно и вес только общий.
В общем, наложилось одно на одно.

[Куба]

Доброго времени суток!
Не знаю, в нужную ли тему пишу, но т.к. вопрос по Новороссийской таможне, то пишу сюда.
Вкратце ситуация следующая - в порт приплыл контейнер с запчастями. На НУТЭПе взвесили, просветили, устроили 100% осмотр до подачи ДТ.
Наконец смогли податься (через ЦЭД), снова выпал досмотр по риску. Опять 100% досмотр, но с фото и весом всех артикулов (а их много). Итого контейнер стоит в порту почти месяц, а повторный досмотр проводят с 08.03.2018 (дата в уведомлении).

Конечно, инспектор не спешит, но насколько я понимаю, согласно пункту 4 статьи 196 Кодекса (а в новом ТК ЕАС, вроде бы ст. 119 п.6)- срок выпуска не может превышать 10 (десяти) рабочих дней со дня, следующего за днем регистрации таможенной декларации.
Более того, т.к. площадка открытая, а досмотр проводится не один день, пришлось арендовать 2 порожняка на вытарку товара и раскладку поартикульно.
В сухом остатке имеем: незавершенный по сей день повторный досмотр и астрономические суммы за хранение на СВХ + аренду порожняков.

Собственно вопросы:
1. 10 суток начинаются с 8 марта, раз эта дата указана в Уведомлении и официально терминал работает (дежурный инспектор был), несмотря на праздники?
2. Есть ли возможность предъявить таможне за превышение срока выпуска товаров (если он есть) и порту за монополию на аренду оборудования (нет иного выхода, как аренда порожняков - нет крытого помещения для досмотра)?

Добрый день!
У нас ситуация аналогичная, причем повторяется на разных постах Новороссийской таможни с завидным постоянством и не зависимо от экспедитора и учвэдов, вначале с 10.01.2018 на Западно т/п месяц досматривали (около 800 артикулов)с привлечением 3-х порожних контейнеров и естественно отказали в выпуске на 10 рабочий день, но досмотр продолжался и после получения АТД подали новую ДТ и выпустили. За хранение получилос больше 200 т.р. И второй случай с 28.02.2018 на Юго-Восточном 2 контейнера также досмотр около месяца (200 артикулов) но с отбором образцов, и привлечением также 2-х контейнеров ДТ отказали в выпуске, АТД родился 28.03.2018 подали ДТ, но небыло акта отбора, поэтому снова продление, и выпуск только 04.04.2018. За хранение более 300 т.р. И всем на всё глубоко ... Начальник ОТД ЮВ т/п сказал "...у инспектора много досмотров и что ему разорваться"

[ArbiteR]

Добрый день, хотим попробовать попробовать партию через Новороссийск, поэтому вопрос:
если товар приходит в Новороссийский морской торговый порт, на какой пост можно подавать кроме Новороссийского центрального т/п, можно ли подавать в ЮТУ ЦЭД (Астраханский) или другой ЦЭД. В Распоряжение ФТС России № 293-р от 27 декабря 2017 года "О проведении эксперимента" не увидел Новороссийского центрального ТП, а тут некоторые пишут что подавались в ЦЭД.
как проходит процесс регистрации? где можно посмотреть список необходимых доков? нужно досылать все документы на бумажном носителе на пост?

[Alekso]

Добрый день, хотим попробовать попробовать партию через Новороссийск, поэтому вопрос:
если товар приходит в Новороссийский морской торговый порт, на какой пост можно подавать кроме Новороссийского центрального т/п, можно ли подавать в ЮТУ ЦЭД (Астраханский) или другой ЦЭД. В Распоряжение ФТС России № 293-р от 27 декабря 2017 года "О проведении эксперимента" не увидел Новороссийского центрального ТП, а тут некоторые пишут что подавались в ЦЭД.
как проходит процесс регистрации? где можно посмотреть список необходимых доков? нужно досылать все документы на бумажном носителе на пост?

Можно на любой ЦЭД, имеющий "связки" с Новороссийским ТП. Например, ЦЭД МОТ, ЦЭД БТ, ЦЭД СПбТ.
На счёт Астраханского ЦЭД - не слышал, чтобы там оформляли.

Регистрация в течение часа.
Список документов стандартный.
На бумаге - только по запросу ТО.

[ArbiteR]

Можно на любой ЦЭД, имеющий "связки" с Новороссийским ТП. Например, ЦЭД МОТ, ЦЭД БТ, ЦЭД СПбТ.
На счёт Астраханского ЦЭД - не слышал, чтобы там оформляли.

Регистрация в течение часа.
Список документов стандартный.
На бумаге - только по запросу ТО.

Спасибо
А где можно посмотреть эти списки "связок"?

[ccm9moscow]

Добрый день, хотим попробовать попробовать партию через Новороссийск, поэтому вопрос:
если товар приходит в Новороссийский морской торговый порт, на какой пост можно подавать кроме Новороссийского центрального т/п, можно ли подавать в ЮТУ ЦЭД (Астраханский) или другой ЦЭД. В Распоряжение ФТС России № 293-р от 27 декабря 2017 года "О проведении эксперимента" не увидел Новороссийского центрального ТП, а тут некоторые пишут что подавались в ЦЭД.
как проходит процесс регистрации? где можно посмотреть список необходимых доков? нужно досылать все документы на бумажном носителе на пост?

Доброго дня, посоветуйте с кем в порту общаться? Тоже хотим попробоваться, с подачей в ЦЭД Москвы. К сожалению никаких контактов в этом направлении нет.