Краткая инструкция по классификации товаров ТН ВЭД для начинающих

[Бу-ра-ти-но]

Какие документы ТО готовы принимать как полное основание подтверждения выбранного кода ТНВЭД.

http://www.np-srv.ru/stati/446/

"Классификация осуществляется не просто по какому-то конкретному документу, а по совокупности факторов, характеризующих сам товар. Поэтому, в каком документе будут прописаны соответствующие характеристики и соответствующая информация, тот документ и будет иметь значение для определения кода товара. Здесь нужно понимать, когда вы осуществляете классификацию товара или таможенный орган осуществляет классификацию товара, таможенный орган просит предоставить какие-то документы, содержащие сведения о различных характеристиках. Это может быть технический паспорт, инструкция по эксплуатации, чертежи, если информации не хватает, заключение специалистов экспертной лаборатории. Например, действительно ли товар обладает такими характеристиками, как написано в технической документации".

читаю и понимаю, эти люди живут в своем другом, правильном мире, А наша таможня в своем тоже другом, но не правильном . Особенно нравится фраза по совокупности факторов. А Наша таможня имеет один фактор - есть пошлина / нет пошлины и ставит код с пошлиной. Очень приятные слова : таможенный орган просит предоставить какие-то документы. А У нас просят предоставить документы, которые мы уже предоставили с ДТ, как будто их нет вовсе. Еще отлично сказано : если информации не хватает - заключение спец. эксперт. лаборатории, А у нас - документы игнорируют, что им нужно не формулируют , с целью экономии времени таможни - сразу экспертиза. За два месяца привезли шесть железных идентичных деталей - назначили 5 экспертиз. Деталь вставят в генератор, будет ротор турбогенератора, или в электродвигатель - будет ротор э/дв. заявляем 8503 , а таможня видит в электродвигателе -трансмиссионный вал 8483. Наверное у нас таможня передовые методы внедряет
детальки 36 тонн, 5 тонн, отбор проб делаем, эксперту показываем, он смотрит и фотографирует, в следующий раз смотрит и фотографирует и так 5 раз. Если бы это ввозил завод по производству скрепок или гвоздей, то сомнения в назначении товара могли бы быть. Но завод, как нарочно делает только турбо и гидро генераторы и крупные , очень крупные электродвигатели. Так к слову : 1/3 мощностей турбо - и гидро по выработке эл. энергии в России сделано у нас. Надо-ж какая таможня у нас недоверчивая! или несмышленая? хотелось бы узнать мнение профессионалов: все таки основная деталь она же магнитопровод ротора электродвигателя и генератора это 8503 00 9900 или трансмиссионный вал 8483 10 9500