ALL COntainer lines

[PavelF]

не, ну если подумать и прикинуть, то такой сервис вполне имеет право на жизнь.
особенно в рамках обновления штата сотрудников-логистов, которые больше подсели на электронные фишки.

Для этого надо понимать, за счёт чего компания собирается работать с рисками. При уставном капитале в 10 тысяч рублей и пакете из-под сока "Добрый" это не очень понятно.

[sk_xp]

Для этого надо понимать, за счёт чего компания собирается работать с рисками. При уставном капитале в 10 тысяч рублей и пакете из-под сока "Добрый" это не очень понятно.

как показывает практика, очень многие не обращают на это внимание...
ведь главное - конечная прибитая цена. пусть и на 5 USD дешевле, чем у конторы с мировым именем и репутацией.

[Andrey_CrossAsia]

Поживём, увидим, что с ними будет.

Ах это о них емеля вещал! Я догадывался, что это так.
До электронной площадки в контейнерных еревозках ещё далеко. Уж очень много внешних факторов, которые они не учитывают.

[pe100]

коллеги, вы чего?
вы все забыли про ICanDerliver?
дествующий агрегатор аж с 2014 года

[Фокси]

как показывает практика, очень многие не обращают на это внимание...
ведь главное - конечная прибитая цена. пусть и на 5 USD дешевле, чем у конторы с мировым именем и репутацией.

соглашусь, Сергей, с тобой. Мы сделали в прошлом году полис страхования ответственности экспедитора. Стоит как бы 300к. Ессно заявляем об этом клиенту, что и комиссия становится выше, зато мол полис, риски застрахованы, все дела.. а они нет, ничего нам не надо, давайте за 2500 с НДС и мы поехали. Много кто так. Мы потом на них тоже трубки через раз берем, какая плата, такой и сервис, это нормально считаю