Нужен совет про Донор из США.

[p30]

С хрена ли целая?например передняя половинка, как она может стать целой?

Имелось ввиду, что импорт выйдет дороже чем Местную Целую Готовую взять в РФ.

[sliver_sky]

Емли сильно хочется- купить, привезти,разобрать, запчасти в "карман",кузов на помойку.
Других вариантов нет.

Так вот встал вопрос как это дело завозить чтоб таможить выгодно? Допустим в Штатах мне сделают надпилы рамы и кузова. или полностью пилить и разбирать авто?

[sliver_sky]

Да хоть по кг - один фик Целая и на ходу в рф стоит дешевле.

У меня американский авто Риджилан 2005 г.в., в России такие за копейки не отдают, а если и отдают то не в том состоянии как у меня. Скоро коробка с двигателем даст о себе знать, вот и хочу пригнать рестайл 2013 г.в. с аукциона и освежить свою. Остаточная стоимость моего авто 500т.р покупать 2014 год - 1 600 000р. Контрактный двигатель с коробкой с пробегом до 80000км. - 250000р.

Поэтому пригнать донора мне кажется выгодней, учитывая, что я смогу большую его часть распродать на авито.

Знаю, что с Японией вроде можно таможить авто целиком без распиливания, а просто как запчасти (машинокомплект).

[Transit190]

Так вот встал вопрос как это дело завозить чтоб таможить выгодно?

Теперь ввоз возможен только на юрлицо!

С 29.03.18 года, для физиков обсолютно на все платежи ввели, не менее 4 евро с кг, умножте вес вашего авто на 4 - это будет минимальный платёж в евро (тоесть 6-8 тыс евро, за ваши запчасти)... Уйти от этого можно только в случае растаможки на юрлицо - со всеми "прелестями" такого способа, что тоже, не дёшево...

[sliver_sky]

Теперь ввоз возможен только на юрлицо!

С 29.03.18 года, для физиков обсолютно на все платежи ввели, не менее 4 евро с кг, умножте вес вашего авто на 4 - это будет минимальный платёж в евро (тоесть 6-8 тыс евро, за ваши запчасти)... Уйти от этого можно только в случае растаможки на юрлицо - со всеми "прелестями" такого способа, что тоже, не дёшево...

На ИП возможно растаможить выгодно?

[poiuu]

Риджлайны раньше таможили как грузовики, сейчас не знаю, но если так же, то наверно можно ввести в Калининградскую область беспошлинно без получения ПТС (раньше называли "на болты") , а там разбирать
правда сам давно не интересовался, есть ли какие изменения

[ИгорьЮ+]

У меня американский авто Риджилан 2005 г.в., в России такие за копейки не отдают, а если и отдают то не в том состоянии как у меня. Скоро коробка с двигателем даст о себе знать, вот и хочу пригнать рестайл 2013 г.в. с аукциона и освежить свою. Остаточная стоимость моего авто 500т.р покупать 2014 год - 1 600 000р. Контрактный двигатель с коробкой с пробегом до 80000км. - 250000р.

Поэтому пригнать донора мне кажется выгодней, учитывая, что я смогу большую его часть распродать на авито.

Знаю, что с Японией вроде можно таможить авто целиком без распиливания, а просто как запчасти (машинокомплект).

можно с Японии, оформляется кузов отдельно, двигатель с ходовкой, отдельно,
на юрлицо, таможенное оформление в ДВТУ.
разбирают либо в Японии либо на параходе.

[sliver_sky]

Риджлайны раньше таможили как грузовики, сейчас не знаю, но если так же, то наверно можно ввести в Калининградскую область беспошлинно без получения ПТС (раньше называли "на болты") , а там разбирать
правда сам давно не интересовался, есть ли какие изменения

Изменения есть - халява закончилась.

[sliver_sky]

можно с Японии, оформляется кузов отдельно, двигатель с ходовкой, отдельно,
на юрлицо, таможенное оформление в ДВТУ.
разбирают либо в Японии либо на параходе.

Автомобиль выпускается только на американском рынке.

[p30]

Автомобиль выпускается только на американском рынке.

А Жигули только на Российском

А МБ из Японии будем по Германии или Турции считать?


---
Хотя пофик, тк по деньгам смысла нет как не фантазируй