Посылка с образцами для сертификации

[Disconnected]

Что Вас останавливает использовать номер CN23 вместо номера ДТ?

Невозможность, как правильно сказал выше Touareg, идентификации образцов, в случае необходимости, с заявленными в ДС.
В CN не расписаны ни наименования, ни количества образцов, только общий вес и стоимость посылки.

[user's]

Невозможность, как правильно сказал выше Touareg, идентификации образцов, в случае необходимости, с заявленными в ДС.
В CN не расписаны ни наименования, ни количества образцов, только общий вес и стоимость посылки.

ДТ не является 100% идентификацией образцов для испытаний.
1. При желании, можно усомниться, что прибыли именно образцы.
2. Если не проводился досмотр, то можно усомниться, что были ввезены и выпущены заявленные артикулы.
3. Можно усомниться, что на испытания были представлены именно те образцы, которые выпущены по ДТ.
4. Можно усомниться, что испытания вообще проводились.
Это еще не все сомнения. ))

Напомню о банках и ВК.
Вы оплатили образцы. Был инвойс как основание платежа. Банк имеет полное право запросить у Вас подтверждение ввоза в целях "недопущения вывода денежных средств ..." (с). Таким подтверждением для банка являются номера: ДТ, CN23, реестра.
Т.о., инвойс, по которому был произведен платеж в банке и в котором указано, в т.ч. количество/вес, совпадающее с данными CN23, вполне м.б. свидетельством ввоза образцов. Также "в рукаве" м.б. письмо производителя, в котором указано, что по данной CN23 были отправлены именно образцы. При ТО "письмо производителя" - распространенная практика, указывающее что Товар не является средством РЭС, не содержит средств шифрования и пр.

P.S. Удобно для образцов использовать DHL. Для выпуска пишется гарантийное письмо в адрес нач. там. поста. Форма этого письма унифицирована в DHL. В нем указывается характер груза: артикулы, количество, вес и фиксируется просьба получателя выпуститься по Решению №294, п.5а, второй абзац.
Тут же можно указать, что это именно образцы.

[Touareg]

ДТ не является 100% идентификацией образцов для испытаний.
1. При желании, можно усомниться, что прибыли именно образцы.

Усомниться можно в чем угодно)))

2. Если не проводился досмотр, то можно усомниться, что были ввезены и выпущены заявленные артикулы.

Кто будет сомневаться? Таможня? Тогда есть вполне конкретный порядок действий. И тот, кто усомнился, по сути видит признаки "недекларирования" или "недостоверного декларирования". В этом случае тот, кто усомнился должен направить материалы на ТКПВТ. И от того, насколько его сомнения убедительны - будет зависеть принятие решения о проведении контроля после выпуска. Если в обосновании будет фраза "Я сомневаюсь". То сомнения на этом закончатся.
Если в обосновании будет конкретика, т.е. например, вес одного ввезенного образца составил 1 кг., а последующая товарная партия состоит из идентичных товаров, вес ДЕИ которого 3 кг. - вопрос есть, согласен.

3. Можно усомниться, что на испытания были представлены именно те образцы, которые выпущены по ДТ.
4. Можно усомниться, что испытания вообще проводились.

В этом будет сомневаться уже ФСА, куда таможня направит признаки имеющихся у нее сомнений.

Про DHL - согласен, там более есть практика (в некоторых регионах) осмотров специалистами DHL товаров перед декларированием. С фотками и в присутствии инспектора. Идентификация - 100% возможна.

[Touareg]

3. Можно усомниться, что на испытания были представлены именно те образцы, которые выпущены по ДТ.
4. Можно усомниться, что испытания вообще проводились.

И такие случаи, кстати реальны. Когда, например, товар выпущен 01.02 и в этот же день оформлен Акт отбора и направление на испытания. Товар на Юге и со склада его забрали вечерком, а ИЛ в Питере. И протокол испытаний датирован этим же днём... Чем не сомнения?)))

[пенсионер]

И такие случаи, кстати реальны. Когда, например, товар выпущен 01.02 и в этот же день оформлен Акт отбора и направление на испытания. Товар на Юге и со склада его забрали вечерком, а ИЛ в Питере. И протокол испытаний датирован этим же днём... Чем не сомнения?)))

У нас теперь гиперзвуковые ракеты со скоростью 27 Маха ими и доставили

[Touareg]

У нас теперь гиперзвуковые ракеты со скоростью 27 Маха ими и доставили

Вот пусть тот, кто доставлял - билетик и посадочный талон покажут)))