ПИ авто

[Jtb]

Декларант

[ральф]

Легко не легко, но нюансы есть, при оформление ПИ. К примеру на псковские МАПП, надо создавать не ПИ. Автомобильный транспорт а ПИ.ТД.

[ThickAsABrick]

Легко не легко, но нюансы есть, при оформление ПИ. К примеру на псковские МАПП, надо создавать не ПИ. Автомобильный транспорт а ПИ.ТД.

Нюансы в применении РК ЕЭК 194? Или конкретных лабухов программ?

[Kartofan2]

Нюансы в применении РК ЕЭК 194? Или конкретных лабухов программ?

Нет , погремушки на местах . Не нравиться можно усраться обжаловать и возможно пропустят но времени потеряешь .

[ральф]

Нюансы в применении РК ЕЭК 194? Или конкретных лабухов программ?

Из практически ежедневной практики, по всей стране. Как и по оформлению ЭТД, на одни т/п укажи в 44 графе минимальный комплект доков, на другие добавь то и то. Российскую систему в CUSTOMS, мало в чем перестроили с 2000-х, каждый сотрудник читает а главное понимает НПА, по своему, до сих пор. Самые лояльные на юге, В.Ларс и Магарам(этим правда обязательно указание мест, по каждому коду). Но зная погремушки на местах, можно работать без напряга

[Груз таможенный]

ИРоссийскую систему в CUSTOMS, мало в чем перестроили с 2000-х

в чем-то разделяю ваше мнение, но это вот откровенно спорное утверждение, просто, как говорится, для красного словца написали. напоминаю, что с 2011 года мы вообще в другой стране живем в таможенном отношении. не гвооря уже об электронном декларировании, которое тоже примерно в то время только начинало зарождаться, а сейчас изменило всю систему до неузнаваемости

[ральф]

в чем-то разделяю ваше мнение, но это вот откровенно спорное утверждение, просто, как говорится, для красного словца написали. напоминаю, что с 2011 года мы вообще в другой стране живем в таможенном отношении. не гвооря уже об электронном декларировании, которое тоже примерно в то время только начинало зарождаться, а сейчас изменило всю систему до неузнаваемости

Спорить не собираюсь, у каждого свое мнение. Да, изменилось и не мало, но если бы было единообразие, как должно быть, по НПА, то не было бы местных хотелок а они есть, до сих пор к сожалению, от Владика до янтарного региона и не только на сухопутных пунктах.