Об ответственности перевозчика...

А вообще контрабандистом может стать каждый, имеющий дело с электроникой. Для этого задумчивому финну на складе достаточно загрузить 2-3 паллеты в разрез с отгрузочным требованием и не сообщить об этом. А водителю - прохлопать этот момент - причем это легко, зачастую водителей не допускают до погрузки или сами ленятся, а бывает и так, что груз фиг поймешь.

Или китайские друзья с контейнером помогут…

Вот и едет он – до досмотра с выгрузкой.

Но тут конечно многообразие вариантов…



P.S.

Специально Автоторгсервису

Никогда контрабандой и недостоверным декларированием специально не занимался. Действительно, удалось отделаться мелким недостоверным декларированием – см. начало. На мелкого недостоверного декларанта не обиделся. Контрабандист – задело.

О том как оно бывает, знаю от участников…

Да *не *обижайтесь *на *меня *, я *не *со *злости *просто *я *еще немного журналист, (то есть "Глаголом жгу сердца людей") а *здесь на *форуме *перышки оттачиваю.

Это *кстати мое

http://www.tks.ru/cgi-bin/text.pl?fi...amp;id=reviews



Вопрос *был *об *ответственности *за *контрабанду.

Я *считаю *что * , *корректней * было бы "За контрабанду и недостоверное декларирование"

Это *две очень *разные *проблемы.

А таможенники из ОБК *или *недобросовестные *брокеры на *клиента * ужас наводять *с *целью *вымагательства денег.