Помогите советом

[atreg64]

Спасибо!
Компенсаторов там нет, есть шайбы(со слов людей которые регулировали зазоры клапанов на этих машинах/движках).
Раз уж пошли советы по технической стороне вопроса, объясню как поставили диагноз. На холостых медленно и плавно увеличивали обороты до 1700-2000 об/мин и когда появлялся тот самый стук/треск поочередно скидывали разъемы со свечных катушек. И когда скинули со 2-ой - звук исчез, на всех других он был.
Без навесного ремня проверяли - звук на месте. Стук проявляется только в интервале 1500-3000 об/мин если ехать с постоянной скоростью или очень плавно разгоняться, если разгоняться динамично - звука нет. С повышением передачи МКПП звук появляется реже. Во как!
Перегонщик еще пока никуда не убегал, а предложил для начала пригнать авто его механикам (из Твери в Москву с таким-то диагнозом ) и найти неисправность, а после уже ДОГОВАРИВАТЬСЯ... Вот я и хочу понять что в таких ситуациях требовать с него...

тогда прошу пардону у вашего перегонщика_гоните пусть смотрят.насчет компенсаторов спорить не стану,просто по годам так решил(21-й век )
в конце концов поддон скинуть,посмотреть вкладыши для успокоения.

[Сергей из Питера]

Он прав в данном случае, надо диагностировать, потом уже рассчеты проводить, пока разговор не о чем. Если с финки до Москвы доехала, то от Твери до Москвы точно доберется)

[Сергей из Питера]

Тоже при 140 такой звук появляется,снизу глянули вроде все в порядке, разгонишься , чтобы послушать получше и сразу г....н с палкой бежит.2000 рублей уже отдал. Может действительно подкрылок открутился.

Я заметил только после того как там на пластике дырка появилась, до этого в спокойном состоянии он возвращался на место и не было видно. Недавно с Матриксом похоже было, только от Муссало отъехал скорость набираю, опять посторонний звук, вернее скрежет, но уже наученный довольно быстро нашел подкрылок и прикрутил на место. На мазде пришлось наоборот открутить и выбросить.

[atreg64]

Он прав в данном случае, надо диагностировать, потом уже рассчеты проводить, пока разговор не о чем. Если с финки до Москвы доехала, то от Твери до Москвы точно доберется)

эскейпы и трибюты любят загадывать загадки и по опыту знаю,что отгадки
всегда на поверхности.насчёт гнать к перегонщику-вообще без вопросов:если машины гоняет з америкляндии то и с з\ч проблем не будет.Да,если не секрет,в какие деньги встала биби?

[Сергей из Питера]

Вопрос кому? и какая биби?

[atreg64]

Вопрос кому? и какая биби?

эти 2 не к вам .экскьюз ми!

[Виктор Павлович]

вообще то здесь таможенный форум, а потому даютехнически правильные ответы.
1. Как вы устно договаривались с продавцом и перегонщиком, так вы и дальше будете решать вопросы с компенсацией - то есть, практически никак.
2. Если стук проявляется на 2000-2500 об/мин, а до того или после стука нет (причем, когда автомобиль стоит и не едит, то это 100% шатун. Если коробка механическая, что вряд ли - американец все же - тронтесь аккуратно с третьей передачи, и если движок без стука пройдет отметку 2500 об/мин - вы получили подтверждение, что шатун.
3. Если стучит на других оборотах, то ни одна диагностика ничего не скажет. Покажет только вскрытие.
4. То, что движок под крышкой чистый, не гарантирует, что его не перекрутили. В таких случаях может и шатун оборвать - но это мудрено, а вот "потянуть" болты крышки шатуна или деформировать саму крышку - немного, не больше 0,05мм - приведет к тому, что ни продавец, ни перегонщики, об этом и не догадаются. А вот после поездки в несколько сот км отверстие в шатуне с крашкой будет уже не круглое, а эллипсное. Эллипс в 0.1мм будет давать стук. Та же хреь могла произойти в отверстии поршня, куда палец вставляется. Тогда поршень развалится.
продорлать? мне лень. Рекомендация - вскрывать как можно быстрее. Химией не балуйтесь, не поможет.

[tima1]

Я заметил только после того как там на пластике дырка появилась, до этого в спокойном состоянии он возвращался на место и не было видно. Недавно с Матриксом похоже было, только от Муссало отъехал скорость набираю, опять посторонний звук, вернее скрежет, но уже наученный довольно быстро нашел подкрылок и прикрутил на место. На мазде пришлось наоборот открутить и выбросить.

Сегодня возвращался с дачи, вдруг что-то отлетело, это "что-то" переехала машина левой стороной,странный звук пропал и магнитола сразу стала петь с перебоями...чудеса.скорее бы продалась машинка а то страшно чего-то.