Отчет о покупке и доставке машины из США

[Aex1]

Arris, Вы сами занимаетесь перегоном? Откройте личико, - и многое в Ваших постах станет яснее.

Итак, про 1 000$. Такие машинки, с мутной историей, с непонятным пробегом, без всяких доп.опций, стоят в Москве от 30 000 - 32 000$. Мне моя обошлась в 28 000$. Уже больше тысячи, так? Далее, весь пакет опций на моей машине стоил бы в Москве с установкой минимум 10000$. Сами зайдите на сайт Субару, найдите данные о SPT Power Pack (или в интернете поищите) и посмотрите отпускные цены без установки. А есть еще куча интересных примочек, например, датчики давления в шинах, усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости Perrin и т.д. Т.е. к тем бы 30 000$ наши доблестные гуру перегона обязательно добавили бы тысяч 5-7 000$ и стали бы продвигать как супер-пупер машину. Разница в цене вырастает до 7 000$. Вы живете в Америке, скажите, американец эту сумму будет пытаться сэкономить при случае? По моему опыту, он за гораздо меньшие деньги будет выискивать все лазейки, чтобы сэкономить.

Но дело не только в деньгах. Скажите, вам Subaru Outback 2.5XT с таким пакетом (SPT Power Pack) часто встречалась? Черная на бежевом? Зайдите на cars.com, наберите эту машину в такой раскраске и Вы увидите, что по ВСЕЙ Америке таких машин наберется не больше 20! (Без доп.опций, естественно, просто в такой цветовой гамме.) Т.е. именно такой вариант никак нельзя было терять!

Но нанятый гуру никогда в здравом уме и памяти не поехал бы в этот Орегон смотреть машину, не та сумма на кону, а стал бы предлагать аналог, "почти такой же". Я бы, может, сэкономил 1000$ (не факт), но получил бы совсем другую машинку, пустую, в стандартной комплектации, которую, если бы вдруг я отказался, гуру мог бы спокойно продавать дальше. Ему не нужна изюминка в машине, ему нужен поток.

И еще о работе наших перегонщиков Вы можете почитать в конфе "Перегон" на auto.ru, если сами там не тусуетесь. Мягко скажем, там не все отзывы восторженные. Многие из авторушников, хотевшие через гуру получить конфетку, получили шпаклевку в самых интересных местах. Почитайте, интересно.

Мазохист потому что потратили столько времени, сил, волнений, нервов и денег ради того, чтобы съекономить тысячу долларов. Мое время стоило бы дороже в Вашем случае. Просто столько людей в России пытаются обойтись без профессионалов (или как вы их называете "гуру"), а потом мучаются так как вы, а многие и побольше, а некоторые и деньги теряют. Каждый поступает как знает, но я бы на Вашем месте лучше потратил бы первые два месяца "покупного" периода на поиски хорошо зарекоммендовавшего себя перегонщика или фирмы в Америке (если так хочется перегонять и таможить самим). Другое дело, что честных людей в этом бизнесе очень и очень мало осталось, куча уродов типо глобала испотрило репутацию всем остальным, но кто ищет, тот всегда найдет.
Ваше дело, в общем. Поздравляю с долгожданной и хорошей машиной. Брал такую машину напрокат - очень удивила в хорошем смысле.

[atreg64]

Arris, Вы сами занимаетесь перегоном? Откройте личико, - и многое в Ваших постах станет яснее.

Итак, про 1 000$. Такие машинки, с мутной историей, с непонятным пробегом, без всяких доп.опций, стоят в Москве от 30 000 - 32 000$. Мне моя обошлась в 28 000$. Уже больше тысячи, так? Далее, весь пакет опций на моей машине стоил бы в Москве с установкой минимум 10000$. Сами зайдите на сайт Субару, найдите данные о SPT Power Pack (или в интернете поищите) и посмотрите отпускные цены без установки. А есть еще куча интересных примочек, например, датчики давления в шинах, усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости Perrin и т.д. Т.е. к тем бы 30 000$ наши доблестные гуру перегона обязательно добавили бы тысяч 5-7 000$ и стали бы продвигать как супер-пупер машину. Разница в цене вырастает до 7 000$. Вы живете в Америке, скажите, американец эту сумму будет пытаться сэкономить при случае? По моему опыту, он за гораздо меньшие деньги будет выискивать все лазейки, чтобы сэкономить.

Но дело не только в деньгах. Скажите, вам Subaru Outback 2.5XT с таким пакетом (SPT Power Pack) часто встречалась? Черная на бежевом? Зайдите на cars.com, наберите эту машину в такой раскраске и Вы увидите, что по ВСЕЙ Америке таких машин наберется не больше 20! (Без доп.опций, естественно, просто в такой цветовой гамме.) Т.е. именно такой вариант никак нельзя было терять!

Но нанятый гуру никогда в здравом уме и памяти не поехал бы в этот Орегон смотреть машину, не та сумма на кону, а стал бы предлагать аналог, "почти такой же". Я бы, может, сэкономил 1000$ (не факт), но получил бы совсем другую машинку, пустую, в стандартной комплектации, которую, если бы вдруг я отказался, гуру мог бы спокойно продавать дальше. Ему не нужна изюминка в машине, ему нужен поток.

И еще о работе наших перегонщиков Вы можете почитать в конфе "Перегон" на auto.ru, если сами там не тусуетесь. Мягко скажем, там не все отзывы восторженные. Многие из авторушников, хотевшие через гуру получить конфетку, получили шпаклевку в самых интересных местах. Почитайте, интересно.

вас уже все поздравили с удачной покупкой,присоединяюсь!!!
но почему вы думаете,что тот же Аррис ,не смог бы вам найти ту же модель ,в те же деньги и того же состояния(он при этом заработал некоторую сумму на разнице,а вы съэкономили время и нервы)?всё мерять меркантом своим ,примеряя на других,-не самая лучшая позиция в бизнесе...не раз сталкивался с тем,что возможности моих партнёров в Америи(может просто потому ,что они мои друзья)горздо выше,и я на поиски убил больше времени.
удачи в делах!!!

[Aex1]

Уважаемый atreg64! В течение полугода читал Ваши посты, плюс еще Сергея из Питера и некоторых других местных гуру (в хорошем смысле), за что всем вам большая благодарность!
Касательно конкретно моего случая. Наверное, если бы я был согласен на "просто машину" (у этого Аутбэка и стандартная комплектация богатая), то, может, согласился бы на услуги перегонщика. Но, повторяю, именно в данном случае других вариантов не было. Надо было доставить именно эту машину с минимальными денежными затратами. Если вдруг Вам встретится такой вариант Outback 2.5XT с турбоглушителем, скинте ссылку. Но я Вас уверяю, что таких вариантов на вторичном рынке в продаже сейчас в Америке нет! Уж по крайней мере, за ту цену - точно.
Я совершенно ровно дышу к работе перегонщиков, у каждого свой бизнес.

вас уже все поздравили с удачной покупкой,присоединяюсь!!!
но почему вы думаете,что тот же Аррис ,не смог бы вам найти ту же модель ,в те же деньги и того же состояния(он при этом заработал некоторую сумму на разнице,а вы съэкономили время и нервы)?всё мерять меркантом своим ,примеряя на других,-не самая лучшая позиция в бизнесе...не раз сталкивался с тем,что возможности моих партнёров в Америи(может просто потому ,что они мои друзья)горздо выше,и я на поиски убил больше времени.
удачи в делах!!!

[atreg64]

Уважаемый atreg64! В течение полугода читал Ваши посты, плюс еще Сергея из Питера и некоторых других местных гуру (в хорошем смысле), за что всем вам большая благодарность!
Касательно конкретно моего случая. Наверное, если бы я был согласен на "просто машину" (у этого Аутбэка и стандартная комплектация богатая), то, может, согласился бы на услуги перегонщика. Но, повторяю, именно в данном случае других вариантов не было. Надо было доставить именно эту машину с минимальными денежными затратами. Если вдруг Вам встретится такой вариант Outback 2.5XT с турбоглушителем, скинте ссылку. Но я Вас уверяю, что таких вариантов на вторичном рынке в продаже сейчас в Америке нет! Уж по крайней мере, за ту цену - точно.
Я совершенно ровно дышу к работе перегонщиков, у каждого свой бизнес.

меня в вашем посте слегка задело :шпатлёвка.как раз ставим новьё,иногда бывают лоты с минимальными повреждениями,за смешные деньги.даже с учётом замены на новую кузовшину или стёкла с оптикой,приносят неплохие деньги.в этом есть что-то зазорное???эьо бизнес и он должен приносить деньги(если наоборот,то уже-хобби)

Помните наверное, на форуме такого "Удачу". Сергей по-моему. Помните его рассказы о калифорнийских дилерах, самый честных в мире. Как то подумалось сменить машинку. Люблю америку (машины в смысле). Списался с ним. Высказал свои пожелания по марке, модели, цвету, объему и пр. пр. Наверное ему показалось много пр. поэтому в ответ началось грузилово, что мол таких в Америке сейчас нет, и он давно не встречал таких, да и вообще у него есть ну почти точно такая же но без перламутровых пуговиц. Чтож, пришлось ответить - будем искать.

[Arris]

Поменьше бы таких вот Удач (видел его посты), побольше бы людям верили.

Помните наверное, на форуме такого "Удачу". Сергей по-моему. Помните его рассказы о калифорнийских дилерах, самый честных в мире. Как то подумалось сменить машинку. Люблю америку (машины в смысле). Списался с ним. Высказал свои пожелания по марке, модели, цвету, объему и пр. пр. Наверное ему показалось много пр. поэтому в ответ началось грузилово, что мол таких в Америке сейчас нет, и он давно не встречал таких, да и вообще у него есть ну почти точно такая же но без перламутровых пуговиц. Чтож, пришлось ответить - будем искать.

[Aex1]

Да кто Вас-то имел в виду в случае со шпаклевкой? Просто на том форуме последний случай с Вольво XC90 вообще вопиющий: человеку привезли дилерскую машину, а у нее после первой мойки шпаклевка показалась. Поищите там поиском.
Хотя там есть и нормальные перегонщики, но, согласитесь, доля везения в этом деле очень велика.

меня в вашем посте слегка задело :шпатлёвка.как раз ставим новьё,иногда бывают лоты с минимальными повреждениями,за смешные деньги.даже с учётом замены на новую кузовшину или стёкла с оптикой,приносят неплохие деньги.в этом есть что-то зазорное???эьо бизнес и он должен приносить деньги(если наоборот,то уже-хобби)

[982222.ru]

Да вы молодец, молодец. Успокойтесь. Просто на этом форуме сложилась практика борьбы за клиентов. Кто-то переживает, что найдутся ваши последователи, и соответственно обратно пропорционально снизиться доход так называемых "гуру". Поэтому вы не с теми в полемику вступили пытаясь что-то доказать. Всё равно, что вернуть купленный вами товар в большинстве магазинов. Или критиковать таксистов с таксистами.

[atreg64]

Да вы молодец, молодец. Успокойтесь. Просто на этом форуме сложилась практика борьбы за клиентов. Кто-то переживает, что найдутся ваши последователи, и соответственно обратно пропорционально снизиться доход так называемых "гуру".

у кого клиентов убавится???за кого биться???милейший вы подумали прежде чем сказать???хотя бы посты проглядывайте,тех в кого метите камушком...за всех не могу сказать,но за большинство уверен,-мы здесь для ОБЩЕНИЯ и ПОМОЩИ(советом внятным),дабы удержать от лишних трат времени и денег.
не проецируйте(слово выучил)на других свои желания и методы...
ПыСы:по страничкам домашним"гуру"пробегитесь(или пробежитесь)...с доставкой проблемы,а не с реализацией.
Удачи в делах!!!

[Arris]

Хм, вы же сами написали что я в Америке - здесь перегонщиков в нашем (русском) понимании нет.
Интересно, а откуда вы взяли такое слово "гуру", как определение для перегонщиков?

Arris, Вы сами занимаетесь перегоном? Откройте личико, - и многое в Ваших постах станет яснее.

Итак, про 1 000$. Такие машинки, с мутной историей, с непонятным пробегом, без всяких доп.опций, стоят в Москве от 30 000 - 32 000$. Мне моя обошлась в 28 000$. Уже больше тысячи, так? Далее, весь пакет опций на моей машине стоил бы в Москве с установкой минимум 10000$. Сами зайдите на сайт Субару, найдите данные о SPT Power Pack (или в интернете поищите) и посмотрите отпускные цены без установки. А есть еще куча интересных примочек, например, датчики давления в шинах, усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости Perrin и т.д. Т.е. к тем бы 30 000$ наши доблестные гуру перегона обязательно добавили бы тысяч 5-7 000$ и стали бы продвигать как супер-пупер машину. Разница в цене вырастает до 7 000$. Вы живете в Америке, скажите, американец эту сумму будет пытаться сэкономить при случае? По моему опыту, он за гораздо меньшие деньги будет выискивать все лазейки, чтобы сэкономить.

Но дело не только в деньгах. Скажите, вам Subaru Outback 2.5XT с таким пакетом (SPT Power Pack) часто встречалась? Черная на бежевом? Зайдите на cars.com, наберите эту машину в такой раскраске и Вы увидите, что по ВСЕЙ Америке таких машин наберется не больше 20! (Без доп.опций, естественно, просто в такой цветовой гамме.) Т.е. именно такой вариант никак нельзя было терять!

Но нанятый гуру никогда в здравом уме и памяти не поехал бы в этот Орегон смотреть машину, не та сумма на кону, а стал бы предлагать аналог, "почти такой же". Я бы, может, сэкономил 1000$ (не факт), но получил бы совсем другую машинку, пустую, в стандартной комплектации, которую, если бы вдруг я отказался, гуру мог бы спокойно продавать дальше. Ему не нужна изюминка в машине, ему нужен поток.

И еще о работе наших перегонщиков Вы можете почитать в конфе "Перегон" на auto.ru, если сами там не тусуетесь. Мягко скажем, там не все отзывы восторженные. Многие из авторушников, хотевшие через гуру получить конфетку, получили шпаклевку в самых интересных местах. Почитайте, интересно.