Превышение гарантии ТИР

[reader007]

Перевозчик может внести денежный залог и получить ТПО. Если 50000 превышены книжка теряет свою гарантийную ценность для таможни и может быть отказано в ее оформлении. Здесь нет никакого противоречия с Конвенцией. Кстати, никто не запрещает поместить под ВТТ товарную партию, которая дает "перевес" в гарантии (если у Вас несколько товарных партий). Лучше, конечно, иметь несколько книжек.

[nsebez]

Перевозчик может внести денежный залог и получить ТПО. Если 50000 превышены книжка теряет свою гарантийную ценность для таможни и может быть отказано в ее оформлении. Здесь нет никакого противоречия с Конвенцией. Кстати, никто не запрещает поместить под ВТТ товарную партию, которая дает "перевес" в гарантии (если у Вас несколько товарных партий). Лучше, конечно, иметь несколько книжек.

Лучше, конечно, иметь несколько книжек.[/quote]


думайте , что советуете людям......Когда этот человек приедет с 2-3 кн.МДП на одно тр.ср-во .....он будет долго вас вспоминать....особенно вашу улыбку....может лучше почитать конвенцию МДП подскажите

[Бумбараш]

Лучше, конечно, иметь несколько книжек.

думайте , что советуете людям......Когда этот человек приедет с 2-3 кн.МДП на одно тр.ср-во .....он будет долго вас вспоминать....особенно вашу улыбку....может лучше почитать конвенцию МДП подскажите[/quote]

*
Да уж, и ТПО вместо Сертификата и таможенной расписки тоже очень "поможет".

[reader007]

Практика оформление нескольких книжек МДП на одно транспортное средство довольно распространена, в СЗТУ достаточно часто вствечается на Себежской и псковской таможнях. Так что в данном случае ваша ирония неуместна.

[YA]

Практика оформление нескольких книжек МДП на одно транспортное средство довольно распространена, в СЗТУ достаточно часто вствечается на Себежской и псковской таможнях. Так что в данном случае ваша ирония неуместна.

Только когда транспортное средство само выступает товаром и ещё и везёт товар

[Бумбараш]

Только когда транспортное средство само выступает товаром и ещё и везёт товар

Вообще то такие превозки запрещены.

[Бумбараш]

Вообще то такие превозки запрещены.

Не пойму, чего копия про сопровождение МДП ломаете. Какой смысл её - МДП оформлять в данном случае, если всё равно таможне за сопровождение платить? Причём сумма за сопровождение зависит только от расстояния, и само сопровождение является исчерпывающей мерой обеспечения не требующей дополнительных (МДП, депозита ит.п.).

[YA]

и чем, если это не коммерческая перевозка, а в свой адрес?

[GODS_OFF]

Цитата ( YA » )
Только когда транспортное средство само выступает товаром и ещё и везёт товар

Вообще то такие превозки запрещены.

Подобные перевозки разрешены ФТС с 2003 года. И на них как раз целесообразно было использовать 2 книжки МДП, т.к. платежи за транспортное средство и товар в 50000 тыс. дол. редко когда укладывались. Плюс таможенники к этому спокойнее относились. Хотя сам лично видел карнеты оформленные и на ТС и на товар одновременно. Но это было давно.
А две книжки МДП на товар таможня разрешит оформить только в том случае когда он перемещается на двух транспортных средствах: грузовик + прицеп или полуприцеп + прицеп. Т.е. 1 карнет на товар в 1 грузовом отделении.

[reader007]

Только когда транспортное средство само выступает товаром и ещё и везёт товар

Конечно, нет. В соответствии с Конвенцией, книжка может быть оформлена на любое транспортное средство, при этом транспортным средствлм считается и тягач, и прицеп/полуприцеп и контейнер. Единственное ограничение - к каждой книжке свой комплект документов.