Пересечение границы

filcon · 23.04.2009, 22:23 #21

А я сдуру считал, что обязанность заполнять CMR лежит на Перевозчике...Понятно, что на практике это делаю я сам, т.к. приезжает водила с 4 классами ЦПШ, у него один комплект, штампа с собой нет и любая ошибка в CMR становится ФАТАЛЬНОЙ !!!

О Вашем случае, уважаемый Владимир, можно только мечтать...Неснижаемый запас !!! CMRок от Перевозчика !!!

Всегда хотел заполнять CMRки на купленных или вордовсих бланках...Но где потом взять штамп перевоза ? Вот сейчас кто-нибудь скажет, что можно и без штампа, просто данные Перевоза набить, а в 23-ю только подпись. Слушаю Вас внимательно !!!

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

filcon Аналитик Регистрация: 20.03.2008 Адрес: под небом Сообщений: 827 Благодарности: отдано: 14 получено: 39/29	23.04.2009, 22:23 #21 А я сдуру считал, что обязанность заполнять CMR лежит на Перевозчике...Понятно, что на практике это делаю я сам, т.к. приезжает водила с 4 классами ЦПШ, у него один комплект, штампа с собой нет и любая ошибка в CMR становится ФАТАЛЬНОЙ !!! О Вашем случае, уважаемый Владимир, можно только мечтать...Неснижаемый запас !!! CMRок от Перевозчика !!! Всегда хотел заполнять CMRки на купленных или вордовсих бланках...Но где потом взять штамп перевоза ? Вот сейчас кто-нибудь скажет, что можно и без штампа, просто данные Перевоза набить, а в 23-ю только подпись. Слушаю Вас внимательно !!!

	Ответить с цитированием