Сочинский океанариум требует от таможни компенсировать гибель 4 тысяч экзотических ры

"Закрыть" всех! И тему, и таможенников, и океанариум... Рыбу законсервировать.

[Эльза]

"Закрыть" всех! И тему, и таможенников, и океанариум... Рыбу законсервировать.

Ф томате!ИМХО!

[butv]

Ф томате!ИМХО!

Надо успеть пофлудить пока не закрыли

[tumbas]

из интервью директора компании "Живой уголок" Дмитрия Першина:

- С другой стороны, живой товар может пробыть в пути, в контейнере очень недолго.
- Да, это непростая задача. При перевозке рыбок мы должны уложиться в 30-32 часа: больше они не выдерживают. Если путь от поставщика, с которым мы хотели бы работать, занимает больше времени, этот вариант нам, скорее всего, не подойдет. На сегодняшний день мы осуществляем поставки из Сингапура, Малайзии, думаем о поставках из Индонезии. Доствка товара в Петербург, наверное, проще, чем из Петербурга в регионы России, особенно в города с суровым климатом - Сургут, Братск, Норильск.
Импортные грузовые партии почти всегда приходится везти с перевалкой. Гораздо надежнее сделать ее, например, во Франкфурте или Хельсинки, чем поручить эту миссию, допустим, нашим авиаперевозчикам в Москве. Европейские подрядчики стремятся поддерживать заявленный уровень сервиса. А вот отправить груз из Петербурга через Москву на Кавказ можно только в том случае, если конкретные лица, чуть ли не знакомые и приятели, берутся отследить перевалку груза с одного самолета на другой. Это требует максимального напряжения от моих сотрудников, от авиаперевозчика и грузополучателя. Результат может быть непредсказуем.

- Общение с таможней доставляет вам какие-нибудь проблемы?
- В общем, нет. Возможно, потому, что на фоне импортеров других товаров наш бизнес - копеечный. В среднем мы импортируем по 25 тыс. рыбок в месяц. Партию ни разу не задерживали. С самых первых дней общения с таможней и авиаперевозчиками мы пытались вызвать у них положительные эмоции. Объясняли, что это рыбки - живые существа, а не промышленные товары, и сутки задержки они просто не переживут. Мы рассчитываем на нормальное человеческое отношение, и это помогает.

[tumbas]

что мешало каким либо рыбам там плавать для сдачи в эксплуатацию?

Градостроительный кодекс РФ от 29.12.2004 N 190-ФЗ

Статья 55. Выдача разрешения на ввод объекта в эксплуатацию

10. Разрешение на ввод объекта в эксплуатацию является основанием для постановки на государственный учет построенного объекта капитального строительства, внесения изменений в документы государственного учета реконструированного объекта капитального строительства.

[tumbas]

все таки интересно, чью сторону суд изберет....
а может, как и все в нашей стране, если падает самолет - в конце концов виноваты пилоты - им уже все равно.
может и тут рыб обвинят?

Упаковка рыб для воздушной перевозки

В большинстве случаев рыб перевозят на воздушном транспорте. Это оказывает значительное влияние на окончательную розничную цену рыб. Рыб, в отличие от других животных, нужно перевозить в воде, которая значительно увеличивает вес груза, а следовательно, и стоимость перевозки. Таким образом, живых рыб приходится упаковывать как можно плотнее, чтобы свести к минимуму стоимость авиаперевозки, приходящуюся на одну рыбу. Реальная плотность рыб по отношению к объему воды может быть разной - она зависит от размеров и вида рыб.

Рыб упаковывают в пластиковые (полиэтиленовые) пакеты, которые приблизительно на одну треть наполняют водой и на две трети - кислородом. Экспортеры декоративных рыбок придумали несколько способов, позволяющих максимально увеличить плотность упаковки рыб, но так, чтобы это не приводило к высокой смертности. Например, пару дней до упаковки полезно вообще не кормить рыб - это позволяет свести к минимуму количество отходов, выделяемых ими во время перевозки, и тем самым снизит риск возникновения проблемы качества воды. К воде можно добавить различные химические вещества - например, гранулы цеолита (клиноптилита), который удаляет аммиак. Некоторые экспортеры с целью седативного воздействия на рыб, замедления у них метаболических процессов и снижения количества выделяемых ими продуктов жизнедеятельности добавляют в воду, в которой предстоит перевозить рыб, анестезирующие средства - например, феноксиэтанол. Кроме того, седативное воздействие позволяет устранить агрессивное поведение (которое может еще сильнее проявляться в ограниченном и переполненном пространстве) и тем самым снизить вероятность ранений, полученных в драках. Метаболическую активность рыб во время перевозки можно снизить также путем понижения температуры воды на несколько градусов.

После упаковки пакеты с рыбами помещают в ящики из пенополистирола, которые обеспечивают им защиту и постоянную температуру, а затем отвозят в аэропорт. Решающее значение имеет точный расчет времени, которое должно уйти на всю эту процедуру. Упаковка должна быть завершена и ящики доставлены в аэропорт в такой момент, чтобы оставалось еще достаточно времени для выполнения всех формальностей с документами и погрузки в самолет. В то же время это нужно сделать как можно позже, чтобы рыбы провели в упаковке как можно меньше времени. В случае значительной задержки взлета самолета всю партию рыб иногда приходится возвращать на экспортный пункт и распаковывать. В конце концов рыб снова отправляют через несколько дней или недель, когда они оправятся от стресса, вызванного предыдущей упаковкой.

Весь процесс перевозки рыб, начиная от упаковки у экспортеров и кончая распаковкой у импортеров, может занимать до полутора суток, а иногда и больше. В течение этого времени рыб не осматривают. Однако перевозка живых рыб должна соответствовать правилам перевозки животных, установленным Международной ассоциацией авиатранспорта.

[sk_xp]

ну вот на этой технической детали можно и завершить обсасывание темы.
прокол импортёра налицо.

как говаривал уже, эт не ёршики для ватерклозету везти.

[tumbas]

ну вот на этой технической детали можно и завершить обсасывание темы.
прокол импортёра налицо.

как говаривал уже, эт не ёршики для ватерклозету везти.

если только не было оформлено право собственности на объект незавершенного строительства
в этом случае возникает вопрос по поводу отказа в открытии ВЗТК

[Vovez]

если только не было оформлено право собственности на объект незавершенного строительства
в этом случае возникает вопрос по поводу отказа в открытии ВЗТК

Было оно оформлено или не было, не суть важно. Предоставлено не было! И это факт, который одной стороной (таможней) был обнародован, другой стороной (океанариумом) не был опровергнут!
Бросайте уже из пальца высасывать!

[tumbas]

Было оно оформлено или не было, не суть важно. Предоставлено не было! И это факт, который одной стороной (таможней) был обнародован, другой стороной (океанариумом) не был опровергнут!
Бросайте уже из пальца высасывать!

документы подтверждающих право собственности на земельный участок либо право пользования им должны были быть
для открытия ВЗТК этого достаточно

как и разрешение на строительство и проектно-сметная документация