Регистрация транспортной компании в Казахстане

[Versender]

Регистрация транспортной компании в Казахстане, с последующей эмиграцией после 1 июля в РФ. Реально ли это?

[OrenStep]

Хотите открыть фирму по законам Казахстана?

[Versender]

Хотите открыть фирму по законам Казахстана?

хочется обновить и расширить грузовой автопарк, российской транспортной фирмы. Но из-за поддержки отечественному автопрому гос-вом, в настоящий момент, не предоставляется возможным. в общем есть желание затащить из Финки 3 авто, год выпуска до 2006 и евро 3 в Казахстан на вновь образовавшуюся фирму, а затем в июле-сентябре перенести эту фирму в Тюменскую область. Насколько возможно осуществить этот план?

[atreg64]

хочется обновить и расширить грузовой автопарк, российской транспортной фирмы. Но из-за поддержки отечественному автопрому гос-вом, в настоящий момент, не предоставляется возможным. в общем есть желание затащить из Финки 3 авто, год выпуска до 2006 и евро 3 в Казахстан на вновь образовавшуюся фирму, а затем в июле-сентябре перенести эту фирму в Тюменскую область. Насколько возможно осуществить этот план?

Не надо рисковать...
Скорее всего будет ограничение типа: не менее одного ...года.
Опять же, унифицированные положения для всех участников ТС могут ввести...

[Versender]

Не надо рисковать...
Скорее всего будет ограничение типа: не менее одного ...года.
Опять же, унифицированные положения для всех участников ТС могут ввести...

Вот и хочется все риски свести к минимуму. А то они пока бабло от нефти пилят, может полгода в этой неразберихе и у нас есть

[boleg]

Не надо рисковать...
Скорее всего будет ограничение типа: не менее одного ...года.
Опять же, унифицированные положения для всех участников ТС могут ввести...

Но можно и фирму с историей купить. Но мне кажется основная проблема тут евра-4. Пока же нет аналога, как в ЕС, что любая фирма может вести деятельность на территории другой страны ЕС без ограничений, с уведомлением налогового органа.

[OrenStep]

хочется обновить и расширить грузовой автопарк, российской транспортной фирмы. Но из-за поддержки отечественному автопрому гос-вом, в настоящий момент, не предоставляется возможным. в общем есть желание затащить из Финки 3 авто, год выпуска до 2006 и евро 3 в Казахстан на вновь образовавшуюся фирму, а затем в июле-сентябре перенести эту фирму в Тюменскую область. Насколько возможно осуществить этот план?

Еще неизвестно что летом будет.....У меня коллега успел пару машин пригнать до 31.12.2009 .Терперь уже говорит больше не смогу купить поскольку у них наши ставки начали применять после 01.01.2010

[OrenStep]

хочется обновить и расширить грузовой автопарк, российской транспортной фирмы. Но из-за поддержки отечественному автопрому гос-вом, в настоящий момент, не предоставляется возможным. в общем есть желание затащить из Финки 3 авто, год выпуска до 2006 и евро 3 в Казахстан на вновь образовавшуюся фирму, а затем в июле-сентябре перенести эту фирму в Тюменскую область. Насколько возможно осуществить этот план?

На новую фирму в Казахстане "убьете" тысяч сорок ....Есть опыт оформления.Могу поделиться в личку если интересно.

[Versender]

Еще неизвестно что летом будет.....У меня коллега успел пару машин пригнать до 31.12.2009 .Терперь уже говорит больше не смогу купить поскольку у них наши ставки начали применять после 01.01.2010

а что по евро нормам слыхать? Схожы после нового года с российскими , или дозволено евро 3 ?

[Versender]

На новую фирму в Казахстане "убьете" тысяч сорок ....Есть опыт оформления.Могу поделиться в личку если интересно.

Это чьих? В личку скиньте если не затруднит.