ФТС оформляла бронеавтомобили для Оборонсервиса по закону

[Апрель]

Видимо бред этот будет продолжаться достаточно долго. Люди вообще не понимают о чем они пишут Вопрос ставится так, что Ивеко должна была классифицироваться в 8710. Как танк. Человек, хоть немного разбирающийся в технике и в ТН ВЭД, поймет, что бронеавтомобиль подобного класса не может быть отнесен к 8710 ни при каких условиях.
Простой пример. Одноклассником Ивеко является Хамви. (Хаммер HMMWV - High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle — «высокомобильное многоцелевое колёсное транспортное средство»)
Это не боевая машина типа БМП или танка. Это бронированный автомобиль из 8703.
Ставить вопрос об отнесении данного класса бронированных автомобилей к 8710 - быть полным дилетантом. Как автор, упомянутой Вами статьи.
Вопрос в другом. В 8703 включаются автомобили медицинского назначения, к которым при классификации отнесли Ивеко. Т.е. отнесение к 8703 - абсолютно правильное. А отнесение к специализированные транспортным средствам, таким как автомобили скорой помощи - подтверждено
требованиями Примечаний и подтверждением целевого использования.
Повторюсь, что обсуждать классификацию Ивеко в позиции 8710 - это полный бред..
В Пояснениях написано: В данную товарную позицию не включаются пассажирские и грузовые автомобили обычного типа, имеющие легкую броню или оборудованные вспомогательной съемной броней (товарные позиции 8702 -8705, соответственно).
Бронирование Ивеко осуществлено по классу STANAG 4569 Level 1-4, класс защиты инкассаторского
Форда Транзит - 3.
Далее, российский аналог Ивеко, - Тигр. Позиционируется, как многоцелевой автомобиль повышенной проходимости, а не как боевая машина. Класс защиты 3-5. На этой "боевой машине"( читай танке) господин Рогозин будет ездить по городским улицам. К чему всех призывает.

[вова88]

/

[фред]

Видимо бред этот будет продолжаться достаточно долго. Люди вообще не понимают о чем они пишут Вопрос ставится так, что Ивеко должна была классифицироваться в 8710. Как танк. Человек, хоть немного разбирающийся в технике и в ТН ВЭД, поймет, что бронеавтомобиль подобного класса не может быть отнесен к 8710 ни при каких условиях.
Простой пример. Одноклассником Ивеко является Хамви. (Хаммер HMMWV - High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle — «высокомобильное многоцелевое колёсное транспортное средство»)
Это не боевая машина типа БМП или танка. Это бронированный автомобиль из 8703.
Ставить вопрос об отнесении данного класса бронированных автомобилей к 8710 - быть полным дилетантом. Как автор, упомянутой Вами статьи.
Вопрос в другом. В 8703 включаются автомобили медицинского назначения, к которым при классификации отнесли Ивеко. Т.е. отнесение к 8703 - абсолютно правильное. А отнесение к специализированные транспортным средствам, таким как автомобили скорой помощи - подтверждено
требованиями Примечаний и подтверждением целевого использования.
Повторюсь, что обсуждать классификацию Ивеко в позиции 8710 - это полный бред..
В Пояснениях написано: В данную товарную позицию не включаются пассажирские и грузовые автомобили обычного типа, имеющие легкую броню или оборудованные вспомогательной съемной броней (товарные позиции 8702 -8705, соответственно).
Бронирование Ивеко осуществлено по классу STANAG 4569 Level 1-4, класс защиты инкассаторского
Форда Транзит - 3.
Далее, российский аналог Ивеко, - Тигр. Позиционируется, как многоцелевой автомобиль повышенной проходимости, а не как боевая машина. Класс защиты 3-5. На этой "боевой машине"( читай танке) господин Рогозин будет ездить по городским улицам. К чему всех призывает.

Кстати, первые Ивеки, завезенные КамАЗОМ для испытаний в 2010 году, таможились под кодом 8703331990, со следующим описанием АВТОМОБИЛЬ IVECO M65E19WM (LMV) -МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО МАЛОЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ;ТИП КУЗОВА- ЛЕГКОВОЙ; МОД.ДВ:IVECO F1CE0489C, ДИЗЕЛЬНЫЙ, ЕВРО-3;ОБЪЕМ ДВ.:3000СМ3,МОЩН.ДВ:190Л.С./140КВТ, ГОД ВЫПУСКА 2009Г. ПОЛНАЯ МАССА А/М:7100КГ; АВТОМОБИЛЬ ИМЕЕТ ЛЕГКОБРОНИРОВАННЫЙ КОРПУС (КЛАСС БРОНИ В3 ПО КЛАССИФИКАЦИИ НАТО).

[Апрель]

Кстати, первые Ивеки, завезенные КамАЗОМ для испытаний в 2010 году, таможились под кодом 8703331990, .

Дык, это понятно... Никаким 8710 здесь не пахнет. Это выдумка дилетантов.

С кодами определились, а вот с этим как быть? "... Ссылаясь на заседание правительственной комиссии от 15 февраля 2012 года, которое прошло под председательством тогдашнего первого заместителя главы кабинета министров Виктора Зубкова, Минэкономразвития признало «нецелесообразным отмену ставки ввозной таможенной пошлины на бронированные автомобили и рекомендовало Минобороны и ОАО «Оборонсервис» проработать вопрос о корректировке пошлин...».

Просто интересно мнение профессионалов.

[boleg]

С кодами определились, а вот с этим как быть? "... Ссылаясь на заседание правительственной комиссии от 15 февраля 2012 года, которое прошло под председательством тогдашнего первого заместителя главы кабинета министров Виктора Зубкова, Минэкономразвития признало «нецелесообразным отмену ставки ввозной таможенной пошлины на бронированные автомобили и рекомендовало Минобороны и ОАО «Оборонсервис» проработать вопрос о корректировке пошлин...».

Просто интересно мнение профессионалов.

Потому чта была мысль везти не только Ивеко ЛМВ, но кое-что из чистой бронетехники. Там 8710 в полный рост.

Потому чта была мысль везти не только Ивеко ЛМВ, но кое-что из чистой бронетехники. Там 8710 в полный рост.

Значит все таки что то беспошлинно протащить хотели! Или протащили...

[В кустах]

Значит все таки что то беспошлинно протащить хотели! Или протащили...

Послушайте, обсуждение на Правительственной комиссии вопроса о снижении ставки ввозной пошлины, по Вашему, - попытка беспошлинного ввоза товара.

Что же тогда по Вашему контрабанда ?

МО или оборонсервис предложили снизить пошлину, им отказали, что тут незаконного -то?

Я не вижу никакой связи межну обсуждением ставки пошлины и ввозом конкретных бронеавтомобилей.

[В кустах]

Дык, это понятно... Никаким 8710 здесь не пахнет. Это выдумка дилетантов.

К сожалению, с отнесением этих бронемашин к медицинским мы разобраться не сможем.

Я прочёл несколько журналистких статей размещенных на ТКС, в них нет необходимой информации о комплектации тех машин, которые были ввезены: имели ли они необходимое оснащение или нет; только одни эмоции по поводу беспошлинного ввоза.

Я не очень-то понял, к чему ФТС приплёла гарантии о целевом использовании?
В ТН ВЭД по данному коду нет необходимости декларанту заверть таможенный орган в целях использовани товара.

[boleg]

Значит все таки что то беспошлинно протащить хотели! Или протащили...

Блин, вы читаете, что Апрель писал ? Там даже для неспециалиста разжеванно.