Народ последние 80 стр. прочитал, так и не нашел ответа.
Сколько будет стоить растаможка байка, если:
байк в США Yamaha Raider S 2008 г., 98 л.с. имеет большое количество обвесов и допов в виде: аэрографии, увеличенный задний баллон, новая вилка, заднее и переднее крыло, прямотоки, кофры, спинки, новые диски, дуги...короче, от стокового состояния практически ничего не осталась. Делался на заказ. Никак не могу найти достоверную инфу по таможенной очистке именно в разрезе допов, дополнительного оборудования.
С самим байком все ясно: по каталогу NADA Average Price + 42%. А вот как будут считаться допы, откуда у таможенников берется инфа по установленному оборудованию на мотоцикл? Если использовать тот же NADA, то в графе Options цены абсолютно не соответствуют установленному существующему оборудованию. Например: цена комплекта дисков, установленных на байке, - $3000+, в каталоге NADA про них вообще ни слова; или Engine guard (защита на двигатель) по каталогу NADA цена $58, а на деле стоит намного дороже. Ну так далее. В общем и целом допов, без учета стоимости работ, установлено на $10000-12000.
Есть ли возможность растаможить его как сток, или это в принципе невозможно?
Учитывая вышесказанное, что можно, как нельзя и сколько это будет стоить? Растаможка, например, в Москве или в Новороссе. Кто может подсказать, подсказать?
|