Требование о заключении договора с СВХ

[Из кустов]

Я хочу понять, почему таможня не пытается организовать досмотр самостоятельно и выявить признаки правонарушения. Возбудить дело об АП и провести проверку. Однако воз и по ныне там. Таможня нехочет организовывать досмотр. У таможни нет грузчиков. Все ждут когда перевозчик созреет для союза с СВХ. Требование таможни заключаются в разделении товара. Для этого предлагают либо своими силами, или с привлечением работников СВХ, а эти убогие "вымогатели" ждут подпись в договоре. При чем практика показывает, перевозчик не покинет СВХ пока не заплатит, даже при отсутствии признаков правонарушений.

У таможни и не должно быть грузчиков.
Обязанность лица, перемещающего товар, предствать его для досмотра.
Нужно для этого разгрузить транспортное средство - разгружайте.
Хотите - сами, хотите - наймите грузчиков.

[Mag301]

У таможни и не должно быть грузчиков.
Обязанность лица, перемещающего товар, предствать его для досмотра.
Нужно для этого разгрузить транспортное средство - разгружайте.
Хотите - сами, хотите - наймите грузчиков.

Не хочу иметь дело с "вымогателями" которые в "экономическом экстазе" навязывают перевозчику свои услуги таким образом. Таможня не ищет, а должна это делать в установленные сроки. Этот случай длится уже 2-й месяц.

[Mag301]

Транспортный Прокурор уже свое слово сказал, и не раз. Все в шоке. Судебных решений на эту тему нет. Перевозчик терпеливый. Надеюсь доведем до судебного решения.

[prosto]

Транспортный Прокурор уже свое слово сказал, и не раз. Все в шоке. Судебных решений на эту тему нет. Перевозчик терпеливый. Надеюсь доведем до судебного решения.

Главное, чтобы грузовладелец был терпеливый.

[Mag301]

Главное, чтобы грузовладелец был терпеливый.

Перевозчик несет убытки из-за бездействия таможни. Главное добится решения о неправомерных действиях и вопрос будет решен в суде пользу перевозчика. Грузополучатель пускай спит дальше. Вероятно он уверен в своем грузе.

[alpar]

Я хочу понять, почему таможня не пытается организовать досмотр самостоятельно и выявить признаки правонарушения. Возбудить дело об АП и провести проверку. Однако воз и по ныне там. Таможня нехочет организовывать досмотр. У таможни нет грузчиков. Все ждут когда перевозчик созреет для союза с СВХ. Требование таможни заключаются в разделении товара. Для этого предлагают либо своими силами, или с привлечением работников СВХ, а эти убогие "вымогатели" ждут подпись в договоре. При чем практика показывает, перевозчик не покинет СВХ пока не заплатит, даже при отсутствии признаков правонарушений.

Вполне возможно, что там все в доле...

[Mag301]

Вполне возможно, что там все в доле...

Да, это так! Тема для перевозчиков злободневная.

[пенсионер]

Будем надеяться на изменение ситуации ( п. 6 )http://www.tks.ru/news/law/2008/11/28/0012

[Mag301]

Будем надеяться на изменение ситуации ( п. 6 )http://www.tks.ru/news/law/2008/11/28/0012

Да, надеюсь еще на строки из постановления указанные в конце текста "...В этих технологических схемах должна быть установлена продолжительность осуществления контроля в пунктах пропуска".

[rif160]

Да, надеюсь еще на строки из постановления указанные в конце текста "...В этих технологических схемах должна быть установлена продолжительность осуществления контроля в пунктах пропуска".

Для этого нужно вносить изменения в Там.Кодекс РФ