новая идея таможни

[Veteran22]

Навеяло..."Отдайте свои деньги "Менатепу" и увас останется одна проблема как их оттуда забрать!"
При всем моем огромном уважении... А с чего возвраты делать будут если бюджет пуст будет? Государство бонкротить начнем?

Дык государство у нас богатое и щедрое! Олигархам миллиарды на бедность раздала для покупки суперяхт, суперсамолетов и суперособняков по всему миру (кроме РФ).

[Гантенбайн]

Будет как в лавке старьевщика (наш ТН ВЭД за буржуйскими новинками не поспевает) - это по 5 рублей, а это - по 3? Или будут с воза брать? Воз телевизоров - 500 тыс., а воз памперсов - 5 тыс.? В ДВТУ не такая схема была признана криминальной?

[megalight]

Будет как в лавке старьевщика (наш ТН ВЭД за буржуйскими новинками не поспевает) - это по 5 рублей, а это - по 3? Или будут с воза брать? Воз телевизоров - 500 тыс., а воз памперсов - 5 тыс.? В ДВТУ не такая схема была признана криминальной?

Ну по моему до 2000-го у нас такая схема неплохо работала.
Может опять введут?Для упрощения,так сказать...

[Бывший таможенник]

Ну по моему до 2000-го у нас такая схема неплохо работала.
Может опять введут?Для упрощения,так сказать...

Ввести то может и введут, но о старой "честной" сетке можно только мечтать - с нашим государством вообще опасно играть в азартные игры, у него ВСЯ карта краплёная.

[Бумбараш]

Многие МАППы уже сейчас в режиме он-лайн подключены к единой сети теленаблюдения РТУ и ФТС. Туда же или на более низком уровне подключены электронные системы взвешивания.
Это я о чём?
Чем тратить миллионы на бездельников - вредителей - взяточников в отделах таможенной стоимости и прочих отделов таможен, РТУ и ФТС, нужно потратить эти деньги на укомплектование всех пунктов пропуска техническими средствами взвешивания и досмотра без вскрытия грузовых отсеков транспортных средств и контейнеров. Если у инспектора в пункте пропуска на рабочее место будет выводиться информация весового контроля и РДК, то сверить с данными в ТСД иму не составит никакого труда и займёт 5 минут по однотоварке и пропорциональное большее время по многотоварной партии. Если эти данные будут дублироваться в РТУ и ФТС по электронным каналам связи, то ни один инспектор на границе не рискнёт пропустить партию электроники под видом туалетной бумаги. Да и при проверке поданной в месте таможенного оформления ГТД назначать досмотр уже можно будет вполне обоснованно, имея предварительные данные с пункта пропуска в виде картинки взвешивания и досмотра с применением РДК. Досмотр практически станет ненужным - вот ещё экономия кадров и денежных ресурсов.Таким образом можно решить не только вопрос по контролю весовых и количественных параметров, но и качественным характеристикам груза и практически исключить возможность недостоверного декларирования всех тарно-штучных грузов. При такой схеме информационного обмена (ещё и в ОСБ свои мониторчики ) создать схему серого или чёрного оформления практически невозможно.
ФТС, как Вам моё предложение, совместо с предложением о переходе на исчисление таможенных сборов с физических, а не стоимостных данных о товарах?

[Тисс]

Многие МАППы уже сейчас в режиме он-лайн подключены к единой сети теленаблюдения РТУ и ФТС. Туда же или на более низком уровне подключены электронные системы взвешивания.
Это я о чём?
Чем тратить миллионы на бездельников - вредителей - взяточников в отделах таможенной стоимости и прочих отделов таможен, РТУ и ФТС, нужно потратить эти деньги на укомплектование всех пунктов пропуска техническими средствами взвешивания и досмотра без вскрытия грузовых отсеков транспортных средств и контейнеров. Если у инспектора в пункте пропуска на рабочее место будет выводиться информация весового контроля и РДК, то сверить с данными в ТСД иму не составит никакого труда и займёт 5 минут по однотоварке и пропорциональное большее время по многотоварной партии. Если эти данные будут дублироваться в РТУ и ФТС по электронным каналам связи, то ни один инспектор на границе не рискнёт пропустить партию электроники под видом туалетной бумаги. Да и при проверке поданной в месте таможенного оформления ГТД назначать досмотр уже можно будет вполне обоснованно, имея предварительные данные с пункта пропуска в виде картинки взвешивания и досмотра с применением РДК. Досмотр практически станет ненужным - вот ещё экономия кадров и денежных ресурсов.Таким образом можно решить не только вопрос по контролю весовых и количественных параметров, но и качественным характеристикам груза и практически исключить возможность недостоверного декларирования всех тарно-штучных грузов. При такой схеме информационного обмена (ещё и в ОСБ свои мониторчики ) создать схему серого или чёрного оформления практически невозможно.
ФТС, как Вам моё предложение, совместо с предложением о переходе на исчисление таможенных сборов с физических, а не стоимостных данных о товарах?

Уважаемый, не надо из страны делать один большой концентрационный лагерь. Этак мы дойдем и до единой общегосударственной системы видеонаблюдения в общественных туалетах, чтобы травку не курили в них, баб не тискали, водку не распивали и сливали за собой, причем один раз, не тратили зря воду. Есть более простые и надежные способы.

Многие МАППы уже сейчас в режиме он-лайн подключены к единой сети теленаблюдения РТУ и ФТС. Туда же или на более низком уровне подключены электронные системы взвешивания.
Это я о чём?
Чем тратить миллионы на бездельников - вредителей - взяточников в отделах таможенной стоимости и прочих отделов таможен, РТУ и ФТС, нужно потратить эти деньги на укомплектование всех пунктов пропуска техническими средствами взвешивания и досмотра без вскрытия грузовых отсеков транспортных средств и контейнеров. Если у инспектора в пункте пропуска на рабочее место будет выводиться информация весового контроля и РДК, то сверить с данными в ТСД иму не составит никакого труда и займёт 5 минут по однотоварке и пропорциональное большее время по многотоварной партии. Если эти данные будут дублироваться в РТУ и ФТС по электронным каналам связи, то ни один инспектор на границе не рискнёт пропустить партию электроники под видом туалетной бумаги. Да и при проверке поданной в месте таможенного оформления ГТД назначать досмотр уже можно будет вполне обоснованно, имея предварительные данные с пункта пропуска в виде картинки взвешивания и досмотра с применением РДК. Досмотр практически станет ненужным - вот ещё экономия кадров и денежных ресурсов.Таким образом можно решить не только вопрос по контролю весовых и количественных параметров, но и качественным характеристикам груза и практически исключить возможность недостоверного декларирования всех тарно-штучных грузов. При такой схеме информационного обмена (ещё и в ОСБ свои мониторчики ) создать схему серого или чёрного оформления практически невозможно.
ФТС, как Вам моё предложение, совместо с предложением о переходе на исчисление таможенных сборов с физических, а не стоимостных данных о товарах?

На МАППах (СЗТУ) одно новшество уже ввели для "прозрачности и ускорения" - предварительное информирование... Проще и быстрее, скажу я вам, не стало ни сколечко... инфа от КЕС приходит пустая, инспектор долбит все в ручную, получилась некая экономия ден. средств на декларантах.
Зачем тогда по Вашему вообще на границе таможенники - наставить камер, техники и пусть из Москвы в режиме он-лайн все оформляется...

[РИДДИК]

Ввести то может и введут, но о старой "честной" сетке можно только мечтать - с нашим государством вообще опасно играть в азартные игры, у него ВСЯ карта краплёная.

и по 11 тузов...в каждой колоде...

[SV]

нет наших подписей в ГАТТ и Киотской конвенции, можно отзывать. Арбсуд см

[atreg64]

Вы Апчём спорите???
Наша политэкономическая братия давно привязало все экономические рычаги к политике...Тампошлины-внешнеполитический кастет...Тамстоимость-внутренний дубинал...

ПыСы:хорошо хоть на внутриклеточных боях оставили рефери,-СУД...