![]() |
|
|
|
Тема : Дешевых 'бэушных' иномарок не будет | Опции темы | Опции просмотра |
Гость
|
14.06.2011, 13:46
#11
1. Зарубежная фирма-производитель тратит уйму времени, сил на то, чтобы модель авто разработать, протестировать, запустить в производство, разрекламировать и продать... и получает свои сверху тысячи 3 у.е. А государство Россия НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЯ, просто на растаможке за машину получает от 5 до 12 и более тысяч у.е. в бюджет! При том - СО СВОИХ ГРАЖДАН! Когда такая обдираловка своих граждан закончится?!
2. Почему в законах идет несоответствие норм экологичности на ввозе авто и выпуске внутри страны? 3. Почему люди, получающие меньше стран Европы и Америки платят свои с трубом заработанные деньги государству просто за право купить автомобиль?! Откуда такое ограничение прав?! Кого защищаем, производителей своих (бизнесменов) или обычных граждан?! Т.е. бизнесмены пишут законы для бизнесменов? А о людях - наплевать? |
Гость
|
14.06.2011, 13:58
#12
Еще один бред России: машина Ауди 100 С4, объем 2.8 литра, стоимость машины на рынке Казахстана 4,5 - 5 тысяч у.е., стоимость растаможки (по калькулятору) более 20 тыс. у.е. ))))))))))))))) Наверно, за раритетность. Т.е. даже не важно какого года машина и что за машина и откуда. Чисто по кубикам. Кто придумал эту систему? И чем ее ЭКОНОМИЧЕСКИ обосновали? А давайте растамаживать по массе машины, или по объему багажника!
|