УКРАИНСКИЕ таможенники требуют карточку ВЭД

[ALEKS_44]

застряли контейнеры в одессе и ильичевске 62 группа. летал в одессу, был у 1зама нач.таможни, нач.постов(одесса и ильичевск), нач.отд.оформления (ильчевск)-краткое резюме: по транзиту пропала партия товара кого-то уволили, кого посадили, транзит на россию "затормозили", обеспечение считают по ставкам украины и стоимость как я понимаю по "украинским проходным ценам"и как правило карнета не хватает и + хотят подтверждения,что фирма "реальная"-делают запрос в таможню назначения(рф)и тупо ждут ответа!!!!!!. перед поездкой обратились в таможню и получили письмо, что мы ведем вэд в их регионе деятельности , предоставили письмо хохлам и началось движение. в общем все похоже на бред и мой совет 61,62,63 транзитом через украину пока не отпрвлять. насчет гривен если ящики стоят долго то бесполезно что-то предлагать.

[Vovez]

застряли контейнеры в одессе и ильичевске 62 группа. летал в одессу, был у 1зама нач.таможни, нач.постов(одесса и ильичевск), нач.отд.оформления (ильчевск)-краткое резюме: по транзиту пропала партия товара кого-то уволили, кого посадили, транзит на россию "затормозили", обеспечение считают по ставкам украины и стоимость как я понимаю по "украинским проходным ценам"и как правило карнета не хватает и + хотят подтверждения,что фирма "реальная"-делают запрос в таможню назначения(рф)и тупо ждут ответа!!!!!!. перед поездкой обратились в таможню и получили письмо, что мы ведем вэд в их регионе деятельности , предоставили письмо хохлам и началось движение. в общем все похоже на бред и мой совет 61,62,63 транзитом через украину пока не отпрвлять. насчет гривен если ящики стоят долго то бесполезно что-то предлагать.

Показали бы им сайт http://egrul.nalog.ru/ для проверки реальности фирм.

[YYYY]

застряли контейнеры в одессе и ильичевске 62 группа. летал в одессу, был у 1зама нач.таможни, нач.постов(одесса и ильичевск), нач.отд.оформления (ильчевск)-краткое резюме: по транзиту пропала партия товара кого-то уволили, кого посадили, транзит на россию "затормозили", обеспечение считают по ставкам украины и стоимость как я понимаю по "украинским проходным ценам"и как правило карнета не хватает и +
.

А по каким же еще ставкам считать размер обеспечения таможенных платежей по территории Украины? Если не хватает размера обеспечения по карнету - естессно, денежный залог или сопровождение. В общем-то нормальная практика, хотя и затратная.