Турция - Россия

[DIMON_095]

4 дня - погрузка в Турции и переход на Ново.
1-2 дня выгрузка и оформление ( с перетаркой или без ) в Ново...ДОшки выдают на скоропорт в первую очередь, как и оформление, впрочем.
1,5-2 дня авто Ново-Мск.

ага, а если я например загружу именного на паром машину, как сильно уменьшится время доставки и на сколько паромом будет дороже? ведь по уму мне не надо будет ждать выгрузки... паром причалил, машина выехала, прошла все необходимые формальности и в путь - в Москву?

[atreg64]

ага, а если я например загружу именного на паром машину, как сильно уменьшится время доставки и на сколько паромом будет дороже? ведь по уму мне не надо будет ждать выгрузки... паром причалил, машина выехала, прошла все необходимые формальности и в путь - в Москву?

3600 долларов билет на фуру туда-сюда.

[DIMON_095]

3600 долларов билет на фуру туда-сюда.

получается по хорошему, я 1 день сэкономлю, тот который в Ново уже в порту... по морю то одно и тоже время наверняка будет

[atreg64]

получается по хорошему, я 1 день сэкономлю, тот который в Ново уже в порту... по морю то одно и тоже время наверняка будет

Не факт: паром может на рейде болтаться в очереди, а фидер встанет к причалу по расписанию, выкинет ящики и уйдёт. А паром только поставят на его место.

ПыСы: с год назад были у нас клиенты-экспериментаторы, всяко разно извращались(и по суху, и паромом, и контейнерами фидером) , так и остались на фидерах...

[DIMON_095]

Не факт: паром может на рейде болтаться в очереди, а фидер встанет к причалу по расписанию, выкинет ящики и уйдёт. А паром только поставят на его место.

ПыСы: с год назад были у нас клиенты-экспериментаторы, всяко разно извращались(и по суху, и паромом, и контейнерами фидером) , так и остались на фидерах...

понятно, спасибо!

[Черный таможенник]

при 2-3 дней разницы (паром) из 4-5 разница большая! особенно у цветов, а на много дороже получается паром?

Чего это вдруг цветы из Турции поехали?

[DIMON_095]

Чего это вдруг цветы из Турции поехали?

не плохое качество

[SlyGuy]

а что за цветы если не секред?

[megalight]

Не слишком радостно начался февраль у российских грузоперевозчиков, которым вслед за Польшей закрылся въезд в Турцию. Москва и Анкара так и не продлили разрешения для транспортных компаний на 2016 год, и с 1 февраля перевозки грузов по территории Турции российским транспортом невозможны, сообщает пресс-служба АСМАП.

Сейчас Минтранс пытается исправить ситуацию, повторно направив турецкой стороне предложения по обмену разрешениями. При этом еще в декабре глава ведомства Максим Соколов говорил о сокращении числа двусторонних разрешений на перевозки из Турции в РФ, подчеркивая, что эти меры не распространятся на транзит.

Кроме этого, прекратилось движение фур между РФ и Польшей: стороны также не согласовали квоты разрешений на проезд грузовых автомобилей. В результате затраты российских перевозчиков могут увеличиться на восемь миллиардов рублей в год. Как ожидается, стороны проведут новый раунд переговоров в понедельник, 1 февраля.

Отношения Москвы и Анкары вновь ухудшились после того как МИД Турции обвинило российские ВВС в очередном нарушении границы, подчеркнув, что такие инциденты «могут привести к серьезным последствиям, ответственность за которые целиком ляжет на РФ». В Москве это заявление назвали «голословной пропагандой».