Брянская таможня

[тимо]

спасибо...цэд интересно.не сталкивался.какие трудности возникают?

[legos01]

вот слышалось, что несмотря на то, что Погарский работает без выходных, существует риск попасть в длинную очередь, т.к. там приоритет для оформления скоропорта (фрукты-овощи). И данный факт сводит на нет все преимущества семидневной работы поста, с точки зрения потери пары дней "в пробке".
Это так, или грязные домыслы? Или существует сезонный риск, например, когда урожай вызревает в братских республиках?

[Dmitrii_]

Фокинский пост работает 24 часа в сутки. А с ЦЭД одна проблема, если висит АИСТ, то все стоит, но это впрочем как и везде. Про Погарский сказать не могу.

[Orson]

Кто, что может сказать про оформление на Новозыбковском т/п и/или ОТОТК№2 Новозыбковского? Владельцы СВХ вменяемые, стоимость услуг? Пробовать работать с ними или лучше не стоит? Какого брокера посоветуете?

[Samosa]

Кто, что может сказать про оформление на Новозыбковском т/п и/или ОТОТК№2 Новозыбковского? Владельцы СВХ вменяемые, стоимость услуг? Пробовать работать с ними или лучше не стоит? Какого брокера посоветуете?

ищите не брокера, а людей реально работающих на посту/СВХ. приедете или позвоните на СВХ при посту и Вам подскажет владелец СВХ с кем работать веселей в хорошем смысле слова

[Samosa]

Каковы условия работы в регионе Брянской таможни?

БЕГИТЕ от сюда, на сегодняшний день с таким порядком и неразберихой в этом регионе большинство ВЭД уходят/ушли в соседние области. За стоимость никто не ответит, за скорость не отвечает ни один брок и даже не брок, Курск, Смоленск, Белгород. Просто добрый совет. В Брянске не три поста, а один, монопольный, ценник неадекватный, да и за результат кк сказано выше никто никогда, если только не работать по ценникам выше рисковыхи при этом еще и "благодарить" не понятно за что. Данное мнение личное, может у кого другое есть.

[Юго-Западный ветер]

для всех одинаковы они везде...как обстоит дело с корректировками, если контракт непрямой, но цены приемлемые?...выше риска.

Сначала огласите что есть для Вас непрямой контракт. Типа трехсторонний что ли?
Принципы работы одни по всей стране или в каждом регионе своя СУР?

БЕГИТЕ от сюда, на сегодняшний день с таким порядком и неразберихой в этом регионе большинство ВЭД уходят/ушли в соседние области. За стоимость никто не ответит, за скорость не отвечает ни один брок и даже не брок, Курск, Смоленск, Белгород. Просто добрый совет. В Брянске не три поста, а один, монопольный, ценник неадекватный, да и за результат кк сказано выше никто никогда, если только не работать по ценникам выше рисковыхи при этом еще и "благодарить" не понятно за что. Данное мнение личное, может у кого другое есть.

Я бы Вас очень попросила не оскорблять Брянскую таможню.

[тимо]

[QUOTE=Юго-Западный ветер;1605634]Сначала огласите что есть для Вас непрямой контракт. Типа трехсторонний что ли?
Принципы работы одни по всей стране или в каждом регионе своя СУР?

не с производителем и не оффшор. СУР одна по всей стране, просто в каждой таможне своя специфика работы зеленых)

[тимо]

БЕГИТЕ от сюда, на сегодняшний день с таким порядком и неразберихой в этом регионе большинство ВЭД уходят/ушли в соседние области. За стоимость никто не ответит, за скорость не отвечает ни один брок и даже не брок, Курск, Смоленск, Белгород. Просто добрый совет. В Брянске не три поста, а один, монопольный, ценник неадекватный, да и за результат кк сказано выше никто никогда, если только не работать по ценникам выше рисковыхи при этом еще и "благодарить" не понятно за что. Данное мнение личное, может у кого другое есть.

незаметил неразберихи...пару машин прошло, комплект нормальный вроде был.претензий не поступало.планируется увеличить сюда поток.оформлялся на брянском.что эт за монополия?поясните, плиз.

[trans.sidorenko]

интересует тот же вопрос