ОТветственность перевозчика?

[Автоторгсервис]

Добрый день, возникла такая ситуация: Груз был погружен в а/м в количестве 10 паллет, перевозчик был нанят через экспедитора, груз шел с перегрузом в Литве в сборной машине. После расстаможки и прибытия на склад в этих 10 паллетах была выявлена недостача в коробках, прибыло 300 коробок вместо 333. В смр от завода до Литвы было указано 10 паллет 333 кор. В смр от Литвы до РФ только паллеты 10шт. Недостача обнаружена уже после оформления и закрытия смр перевозу. Что теперь делать? Завод утверждает что все положили, перевоз говорит что все привез, как выходить из ситуации? Может кто знает какие есть рычаги давления в этом случае

Известное разводилово кладовщика.
Коробки которые стоят "тычком" и которые стоят "бочком" в штабеле занимают "одинаковую" площадь.

То есть, если вы смотрите на коробки стоящие "бочком" и видите 30 штук, то за ними , следующий ряд , стоящие "тычком" уже будет 33 шт.
При этом , вам кладовщик покажет и скажет , чтобы сами считали!! вы посчитаете 30 первый ряд , посчитаете также 30 и второй ряд , а во втором будет на 3 больше.
Сталкивался с таким при перевозке сахара и газовых плит.
Надо смотреть весовой контроль , если груз тяжелый о пропажу можно вычислить.