|
|
|
|
|
||||||
| Ответ |
| Тема : Перегон из Германии в Москву и Таможня | Опции темы | Опции просмотра |
|
Завсегдатай
Регистрация: 25.04.2007
Адрес: Essen
Сообщений: 37
Благодарности:
отдано: 2
Благодарностей получено: 1/1
|
26.01.2011, 03:40
#211
TÜV даётся на 2 года. зачем нужны номера больше чем на 1 месяц ???
|
|
|
Ответить с цитированием |
|
Эксперт
Регистрация: 29.08.2010
Адрес: Берлин
Сообщений: 1,319
Благодарности:
отдано: 20
получено: 139/124
|
26.01.2011, 10:35
#212
ЗАЧЕМ?
Цитата
( Браун Евгений » )
Техосомотр дается на 2 года для стандартной легковой машины. А еще у новой он автоматически 3 года, а еще есть грузовики, такси и прочее, там по другому ![]() а красные номера.... зачем нужны они больше чем на месяц? Ну вы блин даете Иногда нужны и сильно.Есть, конечно, люди, кому они и нафиг даже на день не надо ![]() |
|
|
|
Ответить с цитированием |
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.06.2010
Сообщений: 32
Благодарности:
отдано: 16
Благодарностей получено: 1/1
|
28.01.2011, 11:57
#213
Браун Евгений ситуации бывают разные например новогодние праздники таможня не работаетдо 12 января + форс можёр и машинку не ввезти за 1 месяц
|
|
|
Ответить с цитированием |
|
Завсегдатай
Регистрация: 25.04.2007
Адрес: Essen
Сообщений: 37
Благодарности:
отдано: 2
Благодарностей получено: 1/1
|
28.01.2011, 21:13
#214
Цитата
( Галка » )
Всё может быть. Только в россии таможня может загулять на 12 дней , им надо отдыхать, они устают. ![]() |
|
|
|
Ответить с цитированием |
|
Новичок
Регистрация: 08.02.2011
Сообщений: 7
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
09.02.2011, 17:55
#215
а по поводу сертификата ЕВРО4 или 5 как быть?
|
|
|
Ответить с цитированием |
|
Эксперт
Регистрация: 29.08.2010
Адрес: Берлин
Сообщений: 1,319
Благодарности:
отдано: 20
получено: 139/124
|
09.02.2011, 19:40
#216
а делать надо так
Цитата
( Andrey757 » )
ваш вопрос бывалому может показаться таким наивным, что хмыкнет и отвернется , однако вы правы- лучше все узнать досконально в самом начале, чтобы не было неожиданностей.Когда вы купите машину и привезете ее в РФ, то таможня (скорее всего) попросит вас дать сертификат. Вооще-то в немецких документах немецким по белому обычно все написано. Однако рус.таможня хочет обезопасить свое Ж чисто по русскому способу- бумажкой, чтобы ни в коем случае не брать хоть какую нить отвественность лично на себя (инспектор). Хотя мне из Германии кажется что должно быть несколько иначе. Немецкий таможенник единолично принимает решение и несет за это отвественность (в таких вопросах). Ну да ладно. Тем более что в РФ все торгуют туфтовыми сертификатами... Почитайте другие мои посты, Когда на непререкаемый немецкий Евро 4 (прописанный в Брифе!) сертификационная контора пыталась мне поставить ЕВРО3 ![]() Так вот- действуйте так, чтоб быть уверенным во всем. Нашли машину в Германии-запрос экспортеру или дилеру (по телефону можно). По вину вам скажут евро класс. Если евро4-дальше все ясно. Если Евро3- тоже все ясно (гре в Рф евро4 продается) ![]() еще вопросы есть по Германии? пишите |
|
|
|
Ответить с цитированием |
|
Гость
Регистрация: 10.02.2011
Сообщений: 14
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
10.02.2011, 13:00
#217
На немецких авто пишут дату первой регистрации. Исходя от этой даты должно пройти три года или от даты выпуска авто?
Собираюсь слЁтать в Германию купить авто, вернуться в россию с документами, разобраться с депозитом для таможни и ужепоехать за авто что бы гнать. Бывалые Гуру перегона, напишите какие документы у меня должны быть на руках? С какими трудностями я столкнусь? И в какой последовательности это все должно происходить? Ответьте, будьте добры. Спасибо PS: С самого начала форум читал, запутался, да и подумал может уже что изменилось. Извините за банальность. |
|
|
Ответить с цитированием |
|
Эксперт
Регистрация: 29.08.2010
Адрес: Берлин
Сообщений: 1,319
Благодарности:
отдано: 20
получено: 139/124
|
10.02.2011, 13:49
#218
ага, вот этот пост почитай. человек тоже первый раз.
Цитата
( Эрик Бродяга » )
ну, похожая ситуация у человека. почитай. я там ассистировал. http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=241111 только сразу скажу, чтоб ездить 2 раза (если ты не в командировке от основной работы) это колхоз начала 90х. ехать нужно 1 раз (если вообще ехать). можно просто заказать, все равно приехав Лично (как многие начинающие думают) ты НЕ решишь всех проблем. определись с целями- купить машину выгодно (тогда катания лишние ни к чему). научиться это бизнесу (катания необходимы). просто проветриться и посмотреть заодно германию-тогда ехать (но всеж 1 раз и подготовившись). |
|
|
|
Ответить с цитированием |
|
Эксперт
Регистрация: 29.08.2010
Адрес: Берлин
Сообщений: 1,319
Благодарности:
отдано: 20
получено: 139/124
|
10.02.2011, 13:51
#219
3 года с момента выпуска с завода
Цитата
( Эрик Бродяга » )
3 года с момента выпуска с завода по ВИН! Нигде в немецких документах и сайтах этой даты нет! Все проверять по каждой машине при поиске. Ну... это так... семечки при поиске. |
|
|
|
Ответить с цитированием |
|
Гость
Регистрация: 10.02.2011
Сообщений: 14
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
10.02.2011, 15:03
#220
Спасибо. Рассказ многое объяснил.
Если я гоню другому человеку, то депозит в таможню он платит и растамаживает, а что у меня должно быть? Доверенность? Какая? На скольких языка? Что бы было понятно: хочу что бы мама-пенсионер изначально владельцем была. |
|
Последний раз редактировалось Эрик Бродяга; 10.02.2011 в 15:06..
|
|
|
|
Ответить с цитированием |