ПЕРЕНОС ГРАНИЦА С 1 НОЯБРЯ ОТМЕНЯЮТ?

[Чучмек]

Если я правильно понял то, что написано в п.3, то да, именно так.

Вот-вот... Мы вчетвером сидим, пытаемся осмыслить...
Результат-4 разных мнения...
Ну почему ФТС ничего не может ВНЯТНЫМ языком написать???? (вопрос риторический)

[Brock]

по п.1. Указанные в приложении Т.О. могут оформлять и ТТ и ДТ, но ТОЛЬКО на те товары, которые прибыли на морском транспорте в РЕГИОНЕ деятельности данного поста

Теперь я не понимаю уже Вас. Что значит в "регионе деятельности поста"? Контейнер пришел на Балтику. Т/п "Гавань" может оформить на него ДТ? Если да, то тогда зачем в п.1 Приказа идут перечисления под буквами а,б,в и т.д.?

[Brock]

Вот-вот... Мы вчетвером сидим, пытаемся осмыслить...
Результат-4 разных мнения...
Ну почему ФТС ничего не может ВНЯТНЫМ языком написать???? (вопрос риторический)

По крайней мере, судя по письму Некрасова, таможенный транзит разрешен в портах, не указанных в приложении к Приказу. Это уже точно. Может, кто-нибудь располагает еще какими-нибудь письмами?
Я чувствую, что пока начальники постов (таможен), засыпая Некрасова письмами, не получат внятных разъяснений, все будет стоять...

[borodavka]

По крайней мере, судя по письму Некрасова, таможенный транзит разрешен в портах, не указанных в приложении к Приказу. Это уже точно. Может, кто-нибудь располагает еще какими-нибудь письмами?
Я чувствую, что пока начальники постов (таможен), засыпая Некрасова письмами, не получат внятных разъяснений, все будет стоять...

На постах, указанных в Приложении, оформляются ТОЛЬКО процедуры указанные в п 1 Приказа (в т.ч. и ВТТ, п. Г).
На остальных морских (речных) портах оформляется и ТТ и ДТ.

Или я не так читаю?

[SanSey]

Теперь я не понимаю уже Вас. Что значит в "регионе деятельности поста"? Контейнер пришел на Балтику. Т/п "Гавань" может оформить на него ДТ? Если да, то тогда зачем в п.1 Приказа идут перечисления под буквами а,б,в и т.д.?

п.1 абзац 1 последняя строка
...,а также товаров, перемещаемых иными видами транспорта, в случае:
а...
б...
и т.д.

По сути ничего не поменялось, только уменьшилось количество постов в приложении, все остается как было и все посты будут работать в прежнем режиме...

В этом приказе, как и в предыдущих приказах по этому направлению, говорится о морских судах (если идет груз сушей, то эти посты не могут его оформлять, исключения как раз пункты а., б., и т.д. п1)...

Имхо...

[Brock]

Я так понимаю, эти случаи (а,б,в...) относятся не к "иным видам транспорта" (какие к черту в порту иные виды транспорта?), а к таможенным операциям, о которых идет речь в п.1. Иными словами, речь идет о расшифровке таможенных процедур, в совершении которых компетентны указанные в приложении посты.

[Brock]

Думаю, что-то здесь не так. Разве раньше можно было заехать на траке в порт для оформления ИМ4? Тем более странным выглядит в этом случае включение туда поста на острове Сахалин. Каким образом, кроме как на судне, можно доставить туда товар для оформления импорта?

[SanSey]

Я так понимаю, эти случаи (а,б,в...) относятся не к "иным видам транспорта" (какие к черту в порту иные виды транспорта?), а к таможенным операциям, о которых идет речь в п.1. Иными словами, речь идет о расшифровке таможенных процедур, в совершении которых компетентны указанные в приложении посты.

Вы хотите сказать что в порт не могут приехать ж/д выгоны, автотранспорт?
Как раз могут! Но!!! Оформлять их могут таможенные органы указанные в приложении, ТОЛЬКО! в соответствии с таможенными процедурами указанными в а., б., и т.д.
Для оформления остальных таможенных процедур, у них НЕТ компетенции в соответствии с этим-же приказом...

Все, что приходит морским транспортом, можно помещать под любую процедуру.

п.4 ссылается на ПК 2233
читаю так: ТТ не могут оформлять порты, не офомляющие по ЭГТД

п.3
читаю: правомочиями ТТ обладают ТАМОЖНИ! а не другие посты